El mio tambien.
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El mio tambien.
ya se ha hablado de esto antes y no porque un coche coja 220 3ª corre mas que otro, yo monte una caja de vectra en un seh y pasaba los 210 en 4ª y los 180 en 3ª sin embargo prefiero la que lleva ahora que en 3ª no pasa de 136 y en cuarta de 182 pero tiene mucho mas genio
Cita:
Iniciado por bufarron
Totalmente de acuerdo...
Pues si...
el mio en 2 a 100km , en 3 a 145, en 4 a 175
y en 5 a 210km ese de kadet 16v ke dice kese pòne a 254 ke le a metio el motor de m3 de bmw jajajajaja
Se refiere a 254 de marcador hombre, reales son 223.
entonces el mio se pone a 210 por el marcador en verdad ke se pone a 160 jajajaja
para maquinon el de fulanito,que llega a cojer 210 km/h en 3º (despues de 2horas acelerando,pero bueno...)
lo que hay que oir,que conceptos mas equivocados.
La cuestion no es la velocidad q llega a cojer,sino el tiempo que tarda para ello
A mas velocidad, mas error, y tambien hay que tener en cuenta que algunos marcadores tienen mas error que otros.Cita:
Iniciado por albondi
El mio por ejemplo lo desmonte y le ajuste la velocidad con un GPS.
El tuyo cuando se pone a 210, pues quizas marque bien y vayas a esa velocidad, o realmente vayas a 195, 200 o a 205, quien sabe.
A la otra que vayas a 210, resetea la velocidad media del ordenador, y la que aparezca, es mas real que la de marcador.
Aun te queda mucho por leer y aprender ;), no te lo tomes a mal, ¿eh?!, yo hace 3 años no sabia lo que ahora ni en sueños, y fijate, ya he trabajado en la Opel de mecanico durante un tiempo y llevo casi 4000 mensajes en este foro, la gran mayoria para resolver problemas a la gente.
Saludos!
Cierto, yo prefiero llegar a 180 en un momento, que a 200 en 10 minutos.Cita:
Iniciado por frc