Astra GTSI (fotos)

Va otra sesión fotográfica?? venga va. Siempre pedís fotos y yo siempre hago fotos:

Armas de destrucción masiva:

http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1817&stc=1

Así estaba el alerón antes:

http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1816&stc=1

Y al no estar colocado bien ya se había rallado el portón bien rallado (no importa, dentro de nada toca pintar):

http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1815&stc=1

Primer intento y... broca a tomar por saco:

http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1825&stc=1

Nada que va a ser que esa no era la broca apropiada xDD pues no tengo más así que cambio de garaje y cambio de arma:

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http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1813&stc=1

3Dfx sabe lo que duele hacer esto...

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Esto es un alargador y lo demás son *******adas:

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Así ha quedado la cosa, no del todo perfecta, pero bastante bien para haberlo puesto yo:

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Y para terminar...

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http://www.clubgsispain.com/attachme...tid=1835&stc=1

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Espero que os vaya gustando :)

Un saludo.

Ya dije que el aleron fue lo que mas me costo poner ami xD
me llebe como unas 3 horas
4 abujeros enormes parecian y despues no entraba aun xD a seguir agrandando jeje y yo sufriendo x si se me escapaba el trompo y rompia la luna o atravesaba x el otro lado .
Las taloneras tb las tengo yo en la mente aparcadas porque encontrar 4 taloneras es dificil.... y mas ver como se podria adaptar sin estropear ninguna.
¿Los faros te encajan bien con esa calandra? yo es que el proximo cambio o son las llantas , los faros ( los que son separados) o arreglar el AC :D

Bonito garaje ,almenos tu no molestas a nadie cuando quieres hacer algo al coche :D

Los faros sin ningún problema porque mi coche es del 91 (sí, de Diciembre del 91, de los primeros primeros) y las defensas y calandra son las del 91-94, así que sin problema.

Yo 3 horas no he tardado, creo que habrán sido 45 minutos pero me ha pasado lo mismo que a tí, haces el agujero (o los dos agujeros porque la chapa en medio está hueca y son dos láminas de chapa las que atraviesas) y vas a meter el tornillo todo contento para probar y ves que no xD que va a ser que así no llega y no atornilla bien.

A mí me costó mucho más la defensa delantera, esa sí que fue difícil... me tenías que ver subido en la defensa saltando porque había dos tornillos a los que físicamente era imposible llegar sin desmontar medio coche, era la 1 de la mañana, al día siguiente tenía que trabajar y estaba destrozadísimo ya...

Voy a mirar tu post a ver cómo te quedó el alerón a tí... :P

Los faros me referia a los angel eyes xD
y no hay fotos del aleron tan de cerca haber si las hago

Los angel eyes sin problema también, la forma es idéntica al faro original. Lo único el intermitente tiene una goma que no se queda del todo bien y sobresale un poco (cosa que me jode mucho) pero bueno, eso está en la lista de cosas que tiene que hacer el carrocero :D