Jijiji no te digo na y te lo digo to!!!!Cita:
Iniciado por josefillo_kdt
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Jijiji no te digo na y te lo digo to!!!!Cita:
Iniciado por josefillo_kdt
Bueno pues seguimos con los avances, ya estan colocados los cinturones traseros de seguirdad, he quitado las moquetas laterales que estaban hechas una birria, y he colocado toda la parte trasera nueva ( me faltan las fotos), plasticos y moquetas laterales del Fase 2, jiji.
Ya tengo en mi poder la bomba de aceite nueva (Trechii ltd . Ebay.co) y la junta de la bomba que aunque la bomba en si trae uno, Pity me aconsejo que la comprara nueva en la Opel que viene sustituida por una metalica que es mejor que la de papel de toda la vida.
He dejado los cables tirados ya de una vez para la posibilidad de poner altavoces de casa y la luz de freno que sera instalada proximamente.
Un saludo.
Archivo adjunto 32169 Archivo adjunto 32167 Archivo adjunto 32164 Archivo adjunto 32165 Archivo adjunto 32163 Archivo adjunto 32168 Archivo adjunto 32166
Bueno os adjunto unas fotos mas, la del interior ya con su tapizado y plasticos puesto, y una cosa mas.
La bomba de aceite vieja desmontada, porque vereis, la nueva la he ido a montar pero al moverla suena un cli, cli cli como si hubiera algo suelto, muevo la bomba vieja y no suena nada, entonces por eso la he abierto, a ver si me podeis decir el porque, y otra cosa mas estos tornillos que señalo en las fotos para que son??.
Gracias.
Archivo adjunto 32173 Archivo adjunto 32174 Archivo adjunto 32170 Archivo adjunto 32172 Archivo adjunto 32171
tiene pinta de ser para echarle aceite o por si te pasas para sacarlo pero no me agas mucho caso
creo que es una salida sin usar extra que lleva la bomba, o al menos es lo que siempre crei
Pero salida auxiliar para que, y otra cosa lo del cri cri cri al moverlo que puede ser ya digo que en la bomba vieja no lo hacia.
Un saludo.
el cri cri ni idea manu. la salida pues para un sensor de presion extra o para un ramal de lubricacion para implementar, pero de serie va ciego, no se usaCita:
Iniciado por Flama
lo de la bomba quizas al ser nueva este seca y necesite el aceite para lubricarse. Oye Flama que diferencia hay entre los plasticos del fase 1 y el fase 2 ?, el color y la pieza de la bandeja?
Aver, el primer tornillo que señalas es donde va la valvula con el muelle. El segundo es para vaciar aceite creo que era, le tendrás que poner el tornillaco gordo de la tuya. Si tienes dudas tesubo una foto, o sino mejor, mira algun post de rehecho de motores mios que ahi salen.
Manu, a ver si lo que suena va a ser la bolita y el muelle que lleva la bomba para regular la presión...que al estar la bomba nueva y no haber pasado aceite por ella no queda sujeta la bola a su sitio...
S2