Si Compañero, le vamos a cambiar el colector de escape por uno de 4-1 y así se trabaja mejor.
Saludos!!
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Las cosas van despacio pero con buena letra.
Hace unos días, ojeando como de costumbre "Milanuncios" a ver si encontraba algún juego de llantas que me gustaran y que fueran económicas...Encontré un verdadero "Chollo".
Unas preciosas BBS en 14 en muy buen estado por 100€ el juego.
El anuncio estaba puesto hacía sólo unas horas y corrí a llamarlo y a quedar con el vendedor.
Las compré y las dejé en el "Chapista" para que les diera un buen repaso y que queden acordes con el trabajo de pintura que se le está haciendo al coche.
Ahora venderé mís llantas originales por más o menos el mismo precio y será un negocio perfecto para mí.
Supongo que todos sabreís a que llantas me refiero, pero por si alguien no las conoce os dejo una foto de un juego.
P.D:Con las prisas de llevarlas al "Chapista" no les saqué ninguna foto, por eso os cuelgo una foto de la red.
Saludos!!
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pero que ven mis ojos!!! tengo que decirte que te me adelantaste, las iba a comprar yo jjsajas el comprador me dijo que alguien las queria para un kadett gsi, e iba a por ellas, si no me avisaba, y mira por donde, eras tu!!!!! que las disfrutes paisano
Yo creo que es una decisión poco acertada ponerle 14 a un kadett, que menos que 15 y más cuando esas mismas las puedes conseguir en esa medida...
Bueno,mi idea es montarle unas "Multipalo" tipo OZ en 15 ó en 16.
Me gustan mucho las que lleva montadas "Alen" (creo).
El tema es más económico, ya qué estas llantas las dejaré como sus llantas de origen y practicamente (al vender las que tiene de fábrica ahora) me habrán salido casi gratis.
Tenía pensado invertir unos 350€/400€ en buscar llantas "usadas" (en un fúturo) y de esta manera ese dinero lo invertiré en el interior del coche (que está hecho unos zorros) y dejaré lo de la compra de las OZ para más adelante.
De esta forma tendré unas llantas bonitas, las cuáles, siempre me han gustado y optaré a reformar el interior antes de lo que pensaba.
Pero bueno, esta es mí opinion personal basada en mis prioridades.
Saludos.
Preciosas esas llantas!! Aún así, estoy de acuerdo con kike, de no poner las originales yo miraría unas 15" para meter neumático en medida 195 50 r15. De todas formas por 100 euros me parecen un chollazo
Particularmente siempre me han gustado las braid de la época, en concreto estas me encantan, aunque deben ser bastante difíciles de conseguir
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Un saludo
estas siguen siendo originales, el champion las llevaba, pero en 15!!! En 14 para mi ha sido un error, hasta la goma es más cara que la 195/50-15 y como un balon.
los vectra diamond llevaban esa misma llanta en 15.
Parece ser que eres el único que me entiende.
Prefiero estas llantas (aunque sean en 14) a las originales del mio y para mí es un negocio redondo...Vendo las originales del mio y con ese dinero me salen gratis estas llantas BBS las cuales son (para mí gusto) mucho más bonitas que las de origen del GSI16v.
Y si en un fúturo puedo, le pongo unas 15 ó 16 tipo OZ y guardo estas BBS por si las moscas.
Saludos y a ver si esta vez me explicado mejor.
Ojo 16valvuleros, que el 16v en origen lleva perfil 65 y ya suben algo respecto a las 60. Si de pasar ITV y circular sin más hablamos, tenedlo en cuenta, una alternativa "barata" era la 195/60R14, pero suelen quedar bastante balón.
Buenas, seguimos poco a poco...
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Trabajando en alisar bien las aletas para quitar "las aguas" y que el negro brillante quede lo mejor posible.
Buen trabajo tio! Por cierto, es cosa mía o el cristal esta tintado?? De ser así espero que antes de echarlo a rodar, le quites el tintado a los cristales... No me gustan nada
Un saludo
ummmmmmm que bien poco a poco ¡¡¡¡¡¡¡
Qie buena pinta tiene todo!!
Gracías Compañero y para buena pinta "tu proyecto", el cúal sigo y me encanta como lo estás dejando.
Lo bonito será ver renacer de nuevo estas máquinas castigadas por sus antiguos dueños y que por suerte han caido en manos de personas como nosotros, los cuales les darémos todo el cariño que no han recibido en muchos años (en el caso de mí unidad claro).
Saludos!!
Estos ultimos días vámos avanzando.
Dentro de poco a pintar.
Saludos!!
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a mi los kadett 3 puertas esque son preciosos..algun dia tengo que tener yo uno tambien ya sea un sedan o 3 puertas pero que sea blanco
Buen trabajo tio!! En nada lo metes a cabina
Un saludo
joer tio que guay tengo ganas qeu lo pintes a ver como queda
a mi me paso alreves primero lo tuve en negro y ahora en blanco primero 16v y ahora 8v jajja
Buenos avances, se le ve una buena reparación !! Sigue así.
Saludos.
Vaya restauracion te estas marcando!!!!
Bueno, desgraciadamente, el coche, (con lo bien que iba) se ha quedado en el dique seco cuatro meses.
Han tenido mucho curro en el Taller y como les dije qué no tenía prisa y qué prefería que lo hicieran despacito pero bien hecho, han ido haciendo otros trabajos hasta la semana pasada.
Este Lunes pasado han vuelto a la carga y esta vez se les vé con más ganas aún.
No hay mal que por bien no venga...En estos meses conseguí una tapicería de un fase I en muy buen estado y a un muy buen precio.
Bueno y aqui os dejo un par de fotos de como van los avances.
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Saludos!!
nunca se les puede decir que no hay prisa !! jajaj
el mio estubo 2 meses... y la GSIneta de uzi va por el mismo camino,
luego montar es un momento. de que color lo pintas al final ?
Esta es de hoy...
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ánimo tio!! Estos temas muchas veces se alargan, pero como bien dices lo mejor es hacerlo despacito y con buena letra.
Un saludo
Pues parece que se han tomado la cosa en serio y la cosa avanza bastante bien.
Estas fotos son de los ultimos días.
Saludos!!
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Buenos avances. Ya ha cogido color, solo queda darle forma.
Buen trabajo tio! A ver si para finales de verano lo tienes listo
Un saludo