[pelohuevo] Astra GSI 1.8 16v

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07-10-15, 08:42
pelohuevo

Bueno pues, este fin de semana se le hizo aceite y filtros, sin mucha novedad.
Solo que al cambiar el filtro de gasolina, el tubo al que se conecta el manguito de salida del filtro estaba semi pizcado y al poner el filtro nuevo y encontrase ese tapón me escupió la gasolina...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...e537863ec8.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...66c309c701.jpg

Por lo demás todo normal... Tras la opel day estoy limpiando pinzas de freno para pasar a 280 o 284 (todavía por decidir) y preparar el cuadro y relojes de calibra blancos...
Ayer recibí una chuche para el pequeño jeje
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...279c29cd77.jpg

Ahora a ver si pillo copelas, rotulas de carga y silentblocks de trapecio y monto todo de vez.

El embrague también lo quiero hacer, tuve que cambiar hace poco la sirga y a pesar de que no patina (creo) el pedal va con bastante dureza
23-12-15, 13:52
pelohuevo

Hacia dias que no pasaba nada...
Pero la suerte ha acabado jaja
Bateria mortis ya esta cambiada.

Pero el ralenti ahora lo tengo mas bajo... (unas 600rpm).
No tengo ni idea por donde tirar...
Solo es eso en parado, es decir, si voy en marcha, y le pongo punto muerto, el ralenti se queda como siempre... pero es padar y baja a 600, decir que es estable pero bajo...
He probado estando a ralenti desconectarle la valvula de ralenti y se apaga al instante...
Alguna idea?
03-08-16, 19:31
pelohuevo

Solucionado el tema del ralenti.

A ver si voy cerrando mas frentes y cosillas pendientes [emoji5]
03-08-16, 19:48
K_V6

Cuál fue la solución?
03-08-16, 19:54
pelohuevo

Cita:

Iniciado por K_V6

Cuál fue la solución?

Ajuste "manual" de ralenti con Tech 1
04-08-16, 21:29
K_V6

Desconocía q existiría tal ajuste

Le impones un régimen o cómo funciona?
04-08-16, 21:56
pelohuevo

Cita:

Iniciado por K_V6

Desconocía q existiría tal ajuste

Le impones un régimen o cómo funciona?

Mas o menos, una de mas opciones es ajustar el regimen de ralenti, donde aparece el que hay y puedes aunentar o disminuir al gusto y "reprogamar" con el deseado
08-11-16, 13:00
pelohuevo

Por el momento va lenta la cosa.
Lo mas novedoso que se le ha echo últimamente es el montaje de colectores 4-2-1 lexmaul con depósitos nuevos:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9d2e81fb68.jpg

Sigue pendiente montar reloj de voltímetro y presion de aceite de calibra, frenos de 284mm, faros e intermitentes con fondo negro y lavafaros.

Esta todo ahí en el trastero cogiendo polvo... de momento por falta de tiempo y de "ilusión" últimamente se esta llevando demasiado pedal y como resultado toca cambiar una transmisión también... [emoji28]
08-11-16, 19:56
K_V6

Animo con el asunto, monta todo y enséñanoslo.

Todo se basa en arrancar, luego viene un no parar
09-11-16, 14:44
Tiparraco

Esos colectores le dan otro aspecto al C18XE! Qué tal le sientan? Notas algo? Una lijada fina con Scotch Britte para darles aspecto "molón", les daría un buen toque.
10-11-16, 00:29
pelohuevo

Pues la verdad que le sientan de maravilla.
Tras el uso ya no están de ese color, pero si, la idea es dejarlos lijaditos que el alemán al que se los compre los pinto y... no jeje

Notar pues asi a priori parece que tiene algo de mas chicha en medios, le pesa menos el culete.

Segun me ha dicho un expropietario de un c18xe al que le adapto colectores de c20xe cuando ponga supresor de catalizador lo notare mas.

Pero bueno todo esto de sensaciones se verán expuestas en una gráfica por mera curiosidad, ya que lo metí de serie (solo llevaba cambiado el final).
Y lo metere nuevamente con colectores y supresor de catalizador, y salga lo que salga no los voy a quitar evidentemente, en cuanto va caliente suena de maravilla y le noto mas ágil en medios [emoji5]
10-11-16, 07:20
Tiparraco

Genial, eso estará bien para establecer una comparación coherente!
11-01-17, 01:09
pelohuevo

Bueno, vamos a darle un empujoncillo a esto!

Pocos cambios... pocos días antes de ir al banco de potencia, circulando normal se me partió de cuajo la boca que une colector de escape con catalizador en la parte del colector, por como estaba el corte parece ser que salto la soldadura... así que esa misma tarde abajo colector, soldar y para arriba otra vez...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4670ab1149.jpg

Le toco buena limpieza tanto interior como exterior con su correspondiente encerado y poco después sustituí el volante de cuero original por un omp corsica (solo temporalmente jeje el omp es para el kadett...):
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2b1f1d0399.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f55d1bd7eb.jpg

Pensaba escanearlas pero no he podido :(...
Como no sois pocos los que por aquí o en persona me habéis preguntado que si había notado algo o no con los colectores, y siempre decía lo mismo, que si que le notaba , pero que se saldría de duda en banco... pues aquí esta... y sin mas os dejo las graficas del pequeño:

Primera lanzada, 30/12/2015, únicamente con escape final duramas:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a66f4e6332.jpg

Segunda lanzada, 30/12/2016, por escasos minutos no fue justo un año despues jajaja, con colectores de escape Lexmaul y final duramas (catalizador e intermedio de origen):
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...13cfa706f0.jpg

La verdad que no puedo estar mas contento con el :D

Próximamente, homologar, itv, pequeñas tontadas que van saliendo, nuevo look frontal, supresor de catalizador y algo que tengo pendiente hace tiempo y que en Leon me hubiera venido bastante bien upgrade de frenos [emoji23][emoji23]

Un saludo!
11-01-17, 20:57
K_V6

Un buen resultado. A disfrutarlo a tope todos y cada uno sus cv

Por cierto súbete las gráficas al post q hay para ello y así vamos aumentándolo. Si no lo hiciste ya, claro
11-01-17, 21:21
pelohuevo

Cita:

Iniciado por K_V6

Un buen resultado. A disfrutarlo a tope todos y cada uno sus cv

Por cierto súbete las gráficas al post q hay para ello y así vamos aumentándolo. Si no lo hiciste ya, claro

Esta vez no lo he echo, la otra la verdad que dudo...

Me paso ahora por ahi... [emoji5]
11-01-17, 21:56
tope_astra

nuevo look frontal?? con lo bonito que esta asi original... que tiene una pintaza....
11-01-17, 21:56
pelohuevo

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Iniciado por tope_astra

nuevo look frontal?? con lo bonito que esta asi original... que tiene una pintaza....

Si... pero por cambiar un poquillo...
No es nada irreversible jeje

Faros e intermitentes negros y lavafaros
06-02-17, 11:32
pelohuevo

A falta de pintar los lavafaros y ponerlos...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8f6ccc696c.jpg
07-02-17, 20:44
K_V6

Q foto más chula
12-03-17, 14:21
jero_astra

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Iniciado por pelohuevo

Mas o menos, una de mas opciones es ajustar el regimen de ralenti, donde aparece el que hay y puedes aunentar o disminuir al gusto y "reprogamar" con el deseado

Puedes explicar más? Justamente hoy he puesto eso en un hilo. Tengo el ralenti a 600rpm estables pero es muy bajo. He limpiado la válvula y nada. He conectado el ordenador al coche y no recuerdo haber visto ese ajuste manual. Puedes explicarmelo por favor?

Enviado desde mi ASUS_Z010D mediante Tapatalk
12-03-17, 14:31
pelohuevo

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Iniciado por jero_astra

Puedes explicar más? Justamente hoy he puesto eso en un hilo. Tengo el ralenti a 600rpm estables pero es muy bajo. He limpiado la válvula y nada. He conectado el ordenador al coche y no recuerdo haber visto ese ajuste manual. Puedes explicarmelo por favor?

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Si claro, yo lo hice con el TECH1 oficial de la Opel, desconozco si con algún otro sería posible...
12-03-17, 14:33
jero_astra

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Iniciado por pelohuevo

Si claro, yo lo hice con el TECH1 oficial de la Opel, desconozco si con algún otro sería posible...

Yo tengo el que estaba en la página del foro para hacer las pruebas con rl opcom. Q es azul clarito con los botones en gris...

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12-03-17, 14:34
pelohuevo

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Iniciado por jero_astra

Yo tengo el que estaba en la página del foro para hacer las pruebas con rl opcom. Q es azul clarito con los botones en gris...

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Con ese no te sabría decir porque nunca lo he usado...
12-03-17, 14:36
jero_astra

Y como podría conseguir el TECH1? Tienes algún enlace o por mail... Te lo agradecería mucho

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12-03-17, 14:42
pelohuevo

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Iniciado por jero_astra

Y como podría conseguir el TECH1? Tienes algún enlace o por mail... Te lo agradecería mucho

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Desconozco si hay algún emulador... yo use el propio de Opel oficial
12-03-17, 14:54
jero_astra

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Iniciado por pelohuevo

Desconozco si hay algún emulador... yo use el propio de Opel oficial

Ok. Voy a bajar al coche a ver. El motor debe estar arrancado o solo el contacto?

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12-03-17, 14:55
pelohuevo

Cita:

Iniciado por jero_astra

Ok. Voy a bajar al coche a ver. El motor debe estar arrancado o solo el contacto?

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Para acceder a la centralita con el contacto dado vale, luego a la hora de hacer eso el TECH1 creo que pedía arrancar motor, pero ya no me acuerdo al 100%
12-03-17, 15:29
jero_astra

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f9bbbc1865.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...228f25c667.jpg
Apagado en la primera foto
Encendido en la segunda
Le doy a start activation (estoy en el menú programming) y me sale esto
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2c98fec547.jpg

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12-03-17, 20:36
K_V6

Eso no es tech, es un op-com
12-03-17, 22:14
jero_astra

Pues eso quería saber. Si sabéis de donde puedo conseguir el tech

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13-03-17, 00:54
eusko_astra

Cita:

Iniciado por jero_astra

Pues eso quería saber. Si sabéis de donde puedo conseguir el tech

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El Tech1 es la maquina de diagnosis que se tenian en Opel para nuestros coches, asi que conseguirla lo vas a tener complicado. Es decir, una maquina independiente, no va conectada a un ordenador. Algo asi:
http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2M1gxNj...lXL9rK/$_1.JPG

Conseguirla, pues yendo a una Opel y que la enchufen. No creo que a nivel particular se pueda conseguir, o al menos muy complicado que nadie lo tenga.

Un saludo
13-03-17, 07:24
jero_astra

A
Vaya. Gracias igualmente por tu tiempo

Enviado desde mi ASUS_Z010D mediante Tapatalk
11-10-17, 17:51
pelohuevo

2 Archivos adjunto(s)

Bueno, pues hace 4 mesecillos y ya que ibamos a ir con unos amigos al circuito de navarra (los arcos), me decidí a montar los frenos que llevaban un año largo cerca de dos por casa (284mm) con latiguillos Hel metálicos y para la ocasión semisliks federal 595 rs-r calzadas en unas irmscher 15" pintadas para la ocasión jajaja

La mejora de frenada es muy notoria, me lamento de no haberla montado mucho antes...

Desde entonces mantenimientos y poco más... hoy me han llegado pilotos traseros Irmscher que pondré en breve y poco a poco ir haciendo lo que aun queda pendiente por delante!!

Os dejo una fotillo...:

Archivo adjunto 57096
Archivo adjunto 57097
13-10-17, 13:59
jaca

Te ha entrado el gusanillo del circuito?

Precioso el Astra.
14-10-17, 14:23
pelohuevo

Si jaja estuvo bastante bien, fuimos un grupo de buenos amigos y echamos la mañana, buen ambiente, piques sanos, risas...

Es divertido y es totalmente distinto a ir rapido en calle... en circuito con las escapatorias buenas como este fuerzas mas y conoces mejor el coche, repetiremos jeje :p
14-10-17, 19:51
aitorgsi

habra que quedar para unas tandas,varios foreros vascos solemos ir a los arcos de vez en cuando,por cierto muy chulo el astra

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