No he podído sacar conclusiones porque los neumáticos nuevos tienen una capa protectora que patina bastante. El 14 tengo una subída, allí sacaré conclusiones.
La barra la vendo por 50€.
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No he podído sacar conclusiones porque los neumáticos nuevos tienen una capa protectora que patina bastante. El 14 tengo una subída, allí sacaré conclusiones.
La barra la vendo por 50€.
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Cojo sitio por aquí, vaya barras y vaya neumáticos. Buena inversión hiciste! Cuando saques alguna conclusión cuentanos, que con el precio que tienen tendrían que hacer milagros jejeje
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Pues ya te contaré después de la carrera del dia 14. Me jodió no poder montar la barra de refuerzo de trapecios, 70€ por el vater.
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Jojojo. Como mola. ¡Mucha suerte con las carreras!
Bueno, pues dis****da la última carrera del año, el balance es que las Dmack no valen la pena, lo barato sale caro. Y referente alas barras H&R no he notado múcha mejora.http://images.tapatalk-cdn.com/15/11...9b72115f1b.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11...11ddafb9f6.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/11...30f22cc58c.jpg
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No van bien las dmack? En comparacion con que? son baratas comparadas con unas ruedas de carreras normales pero caras comparadas con el resto de semislick que habitualmente se ven por ahi
El problema es que habiendo cambiado 2 elementos a la vez, es diferente que puedas establecer diferencias, es mejor hacerlo paso por paso, para comparar, porque no sabes qué afectaba y en qué medida.
No se, yo tengo mis ideas al respecto, y por muy slicks que sean, tu mismo has dado en el clavo. Sobre la estabilizadora, a priori, debería volverte el coche bastante subvirador. Menos balanceo de la carrocería (especialmente en diagonal), pero confiando mucho trabajo al eje delantero.
Quizas no he sacado buenas sensaciones de los neumáticos porque hera una subída en cuesta y no les da tiempo a calentarse.
Ántes llevava unos Bridgestone Potenza caducados y resecos.
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Y por fín la guinda del pastel!http://images.tapatalk-cdn.com/15/12...eb3d30f1e5.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/12...658c9488b8.jpg
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Ahora si!! Autocrocanti!!
Hola, podrías poner una foto de como va colovada la barra inferior delantera. gracias,
Estes son mis coches:
https://www.facebook.com/Opel-Corsa-...8953199793999/
Hola, perdona por tardar en responder, no havía visto tu mensaje.
La barra no la puse ya que me tocava a los colectores RC racing que llevo
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Archivo adjunto 51701Buenas. La barra la compre yo y quedaba demasiado baja. con colectores de serie había hueco para subirla hacia arriba,así que la he modificado en uno de sus extremos, con alguna chapa extra para rígidizar más y he conseguido subir 3 cm.ahora "solo" queda a 10 cm del suelo. espero no enganchar nada. A ver si puedo subir una foto, no está pintada aun.
Buen apaño, a mí me frustró no poderla poner. Has notado mejora?
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A ver cuando circules como quedan esos 10cm
no me imaginaba yo que bajaría tanto, menuda kk. a ver si no te roza en ningun lado, la mia no me ha rozado todavía, el cubrecarter si, pero la barra no.
saludos.
Yo desde el principio queria aver montado una en el mio pero con el xe supongo que habria que hacer virguerias para que entrase
Uff, 10 cm me parecen pocos. Como es el cubrecarter que llevas en el de correr.
Un Omp de dur aluminio
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Cuando la llevé en el Kadett, si iba un poco "motivado", al comprimir en algunos rasantes ya me rozaba contra el suelo... demasiado bajo, es hasta peligroso según lo que enganches, si vas sin cubrecarter, que filtra un poco una posible enganchada.
He rescatado esto del trastero y no se si ponerlo. Són unas abrazaderas rigidas de la cremallera de dirección:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...466f2f4440.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f8eb258458.jpg
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Si con eso evitas holguras en la cremallera bien estara
Me da miedo que con las vibraciones y la susencia de goma parta el espárrago
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Ponle el refuerzo de Corsa B, en este foro somos unos cuantos que ya lo llevamos y que yo sepa, sin problemas en el mamparo.
Saludos.
El refuerzo del corsa B? No se que es.
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Con permiso de kike, un enlace de su corsa con dicho refuerzo:
http://www.clubgsispain.com/showthre...-2-0-16v/page5
Saludos.
Que pasada de corsa, que nivel!
No he visto nada del refuerzo de corsa B que mencionas. Por favor, si saveis de mejoras/ truco decïdmelo, gracias
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Pruebalos sin reforzar nada ya verás el cambio, luego para correr refuerza el soporte.
Hoy me ha llegado esto, solo es un detalle estético pero molan mazo!http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e72b8181b8.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ddc2429b0b.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...22ef50c16f.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...47b621e1fa.jpg
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Esperare a verlos montados. Pero no soy muy partidario de cambiarlos puesto q veo q dan personalidad al coche los originales
Retrovisores pintados e instalados.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...62d944555d.jpg
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jajajaja, quedan disimulados, cuanto menos.....
Esperaremos ver foto de conjuto, pero vamos, que es un coche de correr, jejeje, y por lo tanto esta bien que quede llamativo.
El tunel de lavado lleva el nombre de un barrio de Barcelona, el Pueblo seco. Pues es un tunel muy curioso, parece sacado de la decada de los setenta, al más puro estílo Vintage. Si le hechais un vistazo a du facebook lo vereis.
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Hoy tocava instalación de una barra de led de 180w para los tramos nocturnos.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1f9920811d.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f930ab1526.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...996ed177c7.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5927e3a005.jpg
El kit venía con unas carcasas amarillas que sirven para no deslumbrarte en la nieve:
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6a7fa9c665.jpg
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¿180w LED? Ya tiene que alumbrar eso... ¿es específica de coche, o para maquinaria en general?
Són parríllas genéricas para automóviles, 4x4 y agrícolas. La verdad esque es espectacular lo que ilumína. La he comprado en 4x4led.com
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La verdad que alumbran que mete miedo, pero la estética se va a tomar por c...
Se estan llevando mucho esa parrilla de LED, alumbran un monton, pero tambien es verdad que pierde la esencia de los focos de toda la vida.