Vuelve con papá 😎😎
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Vuelve con papá 😎😎
Y yo abandonó el rayo.. por el rombo francés.. xD
Bueno,oficialmente el bertone a vuelto a casa.
Vaya líos os traéis los dos con los coches, jaja.
Un saludo.
Ya han pasado 7 años José.
Cumplí lo que le dije a peluchin,el día de mañana te lo compraré otra vez.
Se me presento la oportunidad y no la deje pasar.
Con permiso de Adrián seguiré usando este hilo para las actualizaciones que le voy haciendo al coche.
Ahora mismo me están pintando una defensa opc que llevara la correspondiente homologación.
A sido revisado entero y como no,está perfecto.
Montaje de alternador de 120ah que el de 100 con el clima va muy justo.
Eliminaré el ventilador del AC que en su día puse uno pero lo ideal son dos más pequeños,ya estoy con ello.
Debido a que en Alicante la GC pasa el sonometro se quitó la línea que puse yo y se montó la original la cual capa enormemente el coche.
A esto quico le dará solución el año que viene,de momento un irmscher o similar se pondrá temporalmente.
Y poco más la verdad,está de paja,como siempre.
Me alegra seguir viendo las evoluciones del Bertone, una lástima lo del otro Astra porque estabas haciendo unas evoluciones muy chulas y poco vistas por aquí.
Cosillas echas estos días.
Limpieza integral+lavado+hidratación cuero.
Edit:al poner fotos me sale un redondo de ternera 😂
http://i63.tinypic.com/kf2gxu.jpg
http://i67.tinypic.com/21eyf12.jpg
http://i68.tinypic.com/2wn4n41.jpg
Seguimos con cosillas,aprovechando que tenía para el z22 una defensa opc,la mandé pintar y se la puse al tone.
Y como vi que el radiador empieza a fugar un poco,pues aprovecho para poner uno nuevo junto con el del AC que esta ya un poco echo mierda,esta semana llegarán.
http://i68.tinypic.com/2zei7uo.jpg
Otra fotito al sol.
http://i68.tinypic.com/fnv2ab.jpg
Tras repasar coche entero y solventar dos cosillas que no merecen ni mención vi que el coche con la configuración actual va muy muy corto de gasolina,así que opte por montar inyectores de opc y ahora va fiiiino fino.
Realmente el coche tiene 4 mierdecillas por hacer.
Un rodamiento de copelas
Instalación de doble ventilador de AC para que tengan el mismo consumo que el de origen y no tire fallo. (Pondré fotos)
Discos perforados ( por aprovechar los del otro Astra que tenía )
Y ya el año que viene hacer línea completa y actualizar la repro,ya hablé con el que la hizo en su día y la retoca a muy buen precio.
Por lo demás el coche está para no tocar y algún susto a metido a cacharros "gordos" de por aquí.
Bueno, la verdad es que este tiempo solo me he dedicado a disfrutar el coche pero alguna cosilla Le quiero hacer.
Me hice con un regulador de gasolina ajustable de BMW que es plug and play y un reloj para ir ajustando gasofa cuando toque.
http://i63.tinypic.com/n1sbw1.jpg
Como tengo acceso a material de todo tipo me traje a casa una rampa de inyeccion para ponerle el sensor de presión de gasolina.
Cosa fácil, quitamos purgador, pasamos taladro, hacemos rosca y listo.
http://i66.tinypic.com/evc9z6.jpg
http://i67.tinypic.com/9fy1zq.jpg
El reloj tengo que ver donde ponerlo por que será solo para ajustes, lo mismo hago instalación para cuando me apetezca llego y conecto el reloj como lo mismo lo dejo dentro del coche discretamente,ya veré.
La siguiente chuche será un k06 que ya tengo mirado y supongo a finales de enero pediré.
Vaya, desconocía ese regulador. De qué coche procede? Quizás no para este, pero para un futuro me pudiese venir bien.
Llevas hecha la mod de las masas del ramal de inyección? Aunque si no te ha lanzado fallo nunca, mejor ni tocar...
Q reloj vas Aponte? Una fotillo? El sensor parece q es el mismo q yo llevo q era hasta 10bar y en el conjunto venía un reloj de 7
El reloj es de prosport, regalo de un amigo.
El regulador es de BMW que encaja perfecto, de echo el que tengo ahora mismo es de 3,5 de un e39.
Las masas se resoldaron y aún así saque un cable directo a batería.
Voy avanzando lo que vendrá, cuando lleguen las cositas iré poniendo fotos.
En breves me hacen supresor.
Monto rampa con inyectores opc.
Árbol de levas admisión x20xev
Turbo k06
Y ando mirando de bien comprar un final específico o que me hagan uno.
Línea descarto hacer por que el intermedio es de 63mm sin restricción alguna,asi que supresor y final va sobrado.
Hola está muy guapo el coche, historia curiosa eso de recuperar el coche que vendiste al cabo de 7 años.... La verdad que yo vendí uno a los 8 años de haberlo estrenado, y todavía me tiro de los pelos por haberlo hecho...
A disfrutarlo y poner fotos "de las chuches" que le vas a poner....
Saludos...
Bueno,al final descarte el turbo híbrido para destinar ese dinero a una línea completa desde la domwpipe homologada, catalizador, intermedio y final, en mayo pasaré por donde quico.
Una vez echo eso a Madrid a darle el último chispazo.
Por otro lado, me entró un coche con estos asientos y no he podido resistirme (regalo de mi jefe).
Los delanteros es fácil ponerlos, los traseros llevaré al tapicero unos asientos traseros de un G tres puertas y que me reaproveche el cuero que pueda para poner en los respaldos el logo y forma de los recaro.
http://i67.tinypic.com/24dh2yf.jpg
Bien guapos esos asientos si señor. Va quedar chulo el interior
Si señor, un acierto, no son exagerados, pero seguramente serán más envolventes que los de origen, que sin ser malos, a mi personalmente me falta soporte en la parte alta del asiento y un poco en la banqueta.
Antes de desmontarlos pase mis buenos ratos sentado en ellos y si, cogen mucho mejor que los de origen y son "discretos".
Descarte buscar algo que lleve apellido opc por que es exagerado lo que piden.
Seguimos.
Este finde monte el árbol de admisión del x20xev con polea regulable.
Hice una limpieza de taques ya que estaba.
Una foto de lo limpia que está la culata.
http://i63.tinypic.com/xrvh1.jpg
http://i67.tinypic.com/25f8607.jpg
Y última foto como curiosidad.
Saque el árbol de admisión y al dejarlo encima de la mesa curiosamente se partió.
Por la coloración parece estaba fisurado.
La librada a sido curiosa.
http://i63.tinypic.com/29ohmbb.jpg
Impresiones, pues que empuja mucho más que antes, a ralenti el motor no suena nada pero por el escape ojito como suena.
Ahora a la espera de línea y del tirón repro para actualizar.
La ultima foto no se ve.
El cambio de árbol porque motivo es? Sucede como en los let q varía algo la alzada?
La última foto es del árbol partido, na más.
Al meter árbol de atmosférico atrasado 4 grados mejoras el llenado sobre todo en altas.
La mejora a sido muy muy notable.
Vale, ya se ve. Ahora si.
Si, pues por lo q dices lo mismo q sucede entre LET y XE, la diferencia es q yo al menos no le note una mejora significativa
En el caso del mio se ha notado mucho.
De echo he tenido que subirle la gasofa por que se quedaba cortisimo en medios y altos.
Buenas tardes!!!!, qué suerte has tenido con el cambio de árbol de levas justo a tiempo!!!!!!!, de la que te has librado....
A disfrutar de ese pepino!!!!!!
Saludos...
Aunque me molaba el camino que llevabas con el Astra 2.2, este me gusta mas, xD.
Impactante la foto del árbol.
El 2.2 estaba dando mucho juego y me gustaba, pero cuando Adrián me ofreció el bertone ni lo pensé.
Hoy tocaba instalación de la famosa mid, una gozada.
http://i63.tinypic.com/nwltad.jpg
Se ve muy bien eh
Enseñamos q más cosas hace
La pantalla es más frikada que otra cosa.
Te dice velocidad.
Rpms.
Consumo medio.
Consumo por km.
Litros consumidos en un trayecto.
Litros depósito.
Voltaje batería.
Litros gastados.
Temperatura exterior e interior
Puedes meter precio de litro gasolina y te dice lo que llevas gastado en un trayecto.
Luego lo típico de un ordenador de abordo.
Bueno, pues ya esta bien. Siempre es bienvenida la info
Esto sin capturas de las funciones de la pantallita no vale para nada Choferrrrr.
Esa es la misma que compré yo hace algún año para el mío.
Sigue operando el muchacho? Le mandé un mail para otros temas y no me respondío, por lo que no se si aún sigue con el negocio o no.
Yo la cogí con un tal veramon, desconozco si es el mismo
Si, correcto, la de Veramon (el chaval se llama David), entonces sigue en ello. Bien, la verdad es que va de fábula, yo estoy muy contento con el cacharro.