mi corsa que tenia anterior mente a este era un 1.3 sb y lleva el mismo carburador que este mismo de haora 14 nv 1.4gt por lo tanto el otro tambien es dobleCita:
Iniciado por joril74
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mi corsa que tenia anterior mente a este era un 1.3 sb y lleva el mismo carburador que este mismo de haora 14 nv 1.4gt por lo tanto el otro tambien es dobleCita:
Iniciado por joril74
y cuanto suelen pedir en los desguaces por un carburador de estos? de un corsa gt por ejemplo o un weber de esos? porq si no es mucho igual hago la prueba, total...
Me parece qué Schwx se refiere a algo tal que así,no?
Esto es lo que quiero ponerle al 1.6 de kadett que compré a Marc! ;)
Que bestia, le metes dos dobles al corsita y necesitas un paracaidas para frenar, en plan Dragster, jajaja ;)
En mi casa tuvimos un Alfa Romeo 33 con motor bóxer y 2 carburadores dobles. Ojalá hubiese sido yo más mayor para heredarlo... Pero murió cuando mi padre fundió un pistón contra un 911 en la autopista...
jajaj! yo tambien tube un 33!! como sonaba eso... le quitabas el filtro y un sonido a VR6 jajaja.. tiraba el ++++++! lastima ke me lo robaron los chachos y se fueron de trameada al monte y m lo rompieron contra un arbol. lo stbaa restaurando!! pero esos carburadores son lo mas... Respecto a la carburacion... ya explique carburator 205 gtx acople tornero y a urrar. y tira tira :D comprobado. lo de poner doble eso solo para correr si no te arruinas jaja ( si ers rico no hay problema)
a ver si alguien con un GT ya sea 1.3 o 1.4 nos dice q tipo de carburador llevan que esta semana me voy al desguace y si ya se lo q busco seria de gran ayuda ;)
Yo tengo un 14NV y monta carburador Pierburg 2E3 de doble cuerpo.
un saludo
el 1.6 es de bloque grande no? no me servirian los colectores me parece... sino ese si q seria gordo y de sobra pa lo q busco
directamente busca un kadett 1.6 que este mas o menos bien o con pocos km y le pillas el pieburg 2E3 que es igual que el del corsita gt pero con otros chicles (mas paso)
te gastas de alrededor de 20 lereles en un kit de juntas , mas algo mas en limpieza y buena puesta a punto y ya veras lo que da en un 1.3
hasta perderas tracion en segunda al salir de las curvas y el consumo algo mas es pero no dista mucho del 1.3 original