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Eso de que el catalizador no funciona pasados los 120.000 km no es verdad.
YO pase la itv con el catalizador vacio y me la tiraron atras (1% de CO)
Con el catalizador con 11 años y 128.000 km dio un 0,01% de CO
Tambien os digo que en mi coche el ruido no es ni mucho menos infernal ni para nada escandaloso, que se gana mucho repris y que se torna un poco mas racing (no creo que le perjudique en absoluto, llevo año y medio con el quitado)
saludos
P:D
Alquien que haya quitado el catalizador en un c20ne?
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Haber si me podeis ayudar, me han dicho que hay un modelo de astra que no lleva catalizador, y mi pregunta es, si es así ¿me valdria para quitar el catalizador al mio?, es decir tendria el tramo que estoy buscando para sustituir el catalizador?. ¿Que modelo se astra es el que no lo lleva?,
mi coche es el GSI 16v, por cierto ¿merece la pena quitar el catalizador?¿Se nota en este motor?.
Que otra alternativa tendria para quitarlo?
Gracias
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Astra sin CATALIZADOR no hay!!!
Cada un motor de OPEL con un "C" ene el nombre - c20ne, C20xe ... LLEVA catalizador...
Para el XE - si hay un efecto muy bueno. He tenido 6 Astras - 6 catalizadores fuera))))
Ahora tengo solo un Escape Super|Sprint final - sonido loco
Salu2
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Holas
Un detale, el Astra F montó varias motorizaciones sin catalizar (no sé si en Europa). Son estas: 14NV, 16SV, 17D, 17TD, 20NE y 20 SEH.
Por otra parte, como ya he comentado en este post, hay tubos para susttuir el catalizador dentro del catálogo de piezas de Opel. Yo mismo tengo uno (30€), para el Kadett C20NE. En el cataloo viene en el despieze del 18SE.
Asi mismo, para el Astra 1.7D y 1.7DR aparece un tubo para sustituir el catalizador con la ref. 8 54 430 (que sustitulle a la ref. 8 54 026). Por lo que parece, a simple vista, podria ser montado en C20NE y C20XE (al menos). Quizá a alguien le interese comparar las cotas del catalizador de ese diesel con la de los motores de gasolina mencionados. Sospecho que seran identicas por lo que se podria montar este tubo- sustituto del catalizador. Igual que hice yo en mi Kadett.
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No porque tenga la sigla C ha de tener catalizador. Un ejemplo claro es el ascona que tengo, no lleva catalizador y en la ficha tecnica aparece como C20NE/ 85KW.
  Es solo información.
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Chazcona:
La sigla C antes de la cilindrada indica que cumple la normativa americana de polución del '83, para ello tiene que montar catalizador. Quizá este halla sido eliminado despues de su importación desde Alemania y llegada a España. De todas formas deberia indicar 20NE. ¿Tiene tu caudalimetro potenciometro para el ajuste de CO?, si es asi entonces no hay duda, no tiene sonda lambda y es un 20NE. Para más datos:
http://webs.ono.com/usr014/ismasl/codigos%20motor.htm
Efectibamente existieron Astras F con las motorizaciones que indico atras, o almenos asi lo indica el TIS de Opel.
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Por cierto Ismasl ¿Donde puedo ver o conseguir ese catalogo del que hablas?
Gracias
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El "catalogo" del que hablo, no es un catalogo al uso, sinó el EPC (Electronic Parts Catolog) que se distribulle en CD a los talleres oficiales de la red Opel. Probablemente hallas oido hablar de él en otros post.
Tambien podria interesarte el TIS, que es la guia de reparaciones para todos los modelos de Opel, tambien en CD.
Ambos los puedes descargar de internet con programas del tipo emule, en imagen de CD. Cuidado porque hay muchos que no funcionan (fake), lo cual es una faena porque te descargas más de 500Mg para nada.
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Los tengo ambos - el TIS y EPC. Los traigo conmigo en MAdrid. Tmb AutoData 2003, ELSAwin , ETKA ...etc
