Efectivamente todo tornillo lleva su par, pero en la vida real solo unos pocos tornillos ven una dinamométrica delante alguna vez en su vida útil, con darles un apriete "lógico" a mano en la gran mayoria de piezas es mas que suficiente.
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Efectivamente todo tornillo lleva su par, pero en la vida real solo unos pocos tornillos ven una dinamométrica delante alguna vez en su vida útil, con darles un apriete "lógico" a mano en la gran mayoria de piezas es mas que suficiente.