Mande un correo a la pagina donde vendian el kit de bilstein +eibach y me dijeron q los habian descatalogado, y me ofrecen unos b8 com muelles h&r de -4cm. Como lo veis?
Versión para imprimir
Mande un correo a la pagina donde vendian el kit de bilstein +eibach y me dijeron q los habian descatalogado, y me ofrecen unos b8 com muelles h&r de -4cm. Como lo veis?
A mi me gusta esa configuracion
El unico miedo q tengo es q el amortiguador tenga poco recorrido para trabajar y alomejor amorre mas aun.
Tirale sin miedo, ya veras que el cambio es brutal, te arrepentirás de no haberlo hecho antes. Además es un conjunto bastante probado y va bien.
Okk, gracias!! Jeje creeme no lo he hecho antes x falta de pasta, pero ahora q curro.. De cabeza
Yo llevo koni con muelles spax -4 y va bien durito y bajito de las mejores inversiones q e hecho en el coche
Yo en el kadett.. no te puedo decir sobre b8+h&r.. tengo demasiados injertos hechos, pero lleve esa combinacion en un golf 5 durante 50k kilometros y te puedo decir:
todo el mundo que se montaba en mi coche (no quemadillos) decia.. que suspension mas dura!
pero despues de un rato decian,, que coche mas comodo!
en el tema de "como van?" increible
si puedes coger esa combinacion.. no te arrepentiras!
Yo en el astra llevo b8+eibach pro kit -3,5cm, y es la mejor modificacion que le he podido hacer, se nota una pasada y mas si vienes de unos monroe petados jajaj, ala bajar mas de eso, por mi parte yo no lo haria con las carreteras que tenemos, badenes, etc..
Ya tengo pedidos los b8 + h&r jeje. En principio me llegan la semana q viene, asique ya os informare en el post de la restauracion del coche que tal el montaje y las sensaciones!
Buena elección estoy seguro de q no te arrepentiras