Lo del cambio de bujes parece mucha liada pero luego cuando te pones, no es para tanto... Cojes manguetas delanteras completas de vectra/Calibra V6 y cojes bujes con disco (la pinza vale la de 35 de serie) de vectra v6... Las de delante es cambiar una mangueta por otra, y detrás son 4 tornillos que sujetan el buje al puente.
SIEMPRE -6!!!!! Ahora en serio, no es tan incómodo como pueda parecer, yo rozó en algún lado pero nada grave.