Preparación 20xe --> 205cv

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Iniciado por Cresko_gsi

si esta claro que todo es valido y mas teniendo pasta, pero a mi modo de ver seria mas factible lanzarte a por un let y seguir potenciarlo, tendrias una muy buena base. Que no digo que un Xe no se buena base, pero a la hora de sacar caballos es mas dificil-costoso

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Hombre, tener tienes toda la razón, aunque yo estoy con cicli, yo soy más partidario de potenciar un 20xe sin turbo, para tener un motor bestia y atmosférico.
Yo creo que si le metes un turbo a un 20xe por así decirlo "pierde la esencia"

Un saludo

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Iniciado por peralta

Hombre, tener tienes toda la razón, aunque yo estoy con cicli, yo soy más partidario de potenciar un 20xe sin turbo, para tener un motor bestia y atmosférico.
Yo creo que si le metes un turbo a un 20xe por así decirlo "pierde la esencia"

Un saludo

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sabes cual es el unico pero que le veo yo a potenciar un Xe, que un dia llegaras al tope pero querras mas y mas, el ansia se apoderara y habra otro swap jaja

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Iniciado por GSI4ever

Pues no veo a nadie trasteando un 1.0 de un Corsa City... XD

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Ejem, ejem

Bastante mitico corsa de subidas ingles xD

http://www.migweb.co.uk/forums/cars-...rd-holder.html

Y algun otro aventurero turbocomprimido

http://www.youtube.com/watch?v=T3Bg06hnyHk

La madre que los trajo!!! 160cv y 245cv!!!! que bestialidad

P.D. El primero también lleva turbo...

Me gusta la vigueta frontal y la barra de copelas. Y el invento en sí, muy jocoso xD

Buenos ejemplos kike!

Pues sí, hay quien lo hace, pero son minoría, la gran mayoría tira por la vía "fácil": meter motor turbo o directamente cambiar de coche.

Pero está bien ver que hay gente que va más allá de swapear (ya sea motor o coche, y que no digo que sea fácil, pero para sacar caballos seguramente mucho más que la liada que lleva ese con el 1.0).

Saludos,

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Iniciado por GSI4ever

Buenos ejemplos kike!

Pues sí, hay quien lo hace, pero son minoría, la gran mayoría tira por la vía "fácil": meter motor turbo o directamente cambiar de coche.

Pero está bien ver que hay gente que va más allá de swapear (ya sea motor o coche, y que no digo que sea fácil, pero para sacar caballos seguramente mucho más que la liada que lleva ese con el 1.0).

Saludos,

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¿No te valgo yo como otro ejemplo renegado trabajando sobre 8v? xDD

Yo po unico malo que veo a todo esto es la durabilidad.
Que no te gastes un dineral y que te dure 2 telediarios.ja.
Ademas ver la cara q ponen los demas sin swaps debajo del capo y habiendote jamado a coches superiores a ti no tiene precio.jajaj.