ese motor que has visto en el desguace debe tener algo desmontado, porque el termostato debe ir exactamente igual que el del 1.2
Versión para imprimir
ese motor que has visto en el desguace debe tener algo desmontado, porque el termostato debe ir exactamente igual que el del 1.2
O eso, o no es un bloque pequeño... por eso le pedí fotos. No vaya a ser que le enseñaran un 1.6 de bloque grande (y eso que hay pocos), los cuales no sé como llevan la salida del termostato, pero podría ser que fuese hacia abajo...Cita:
Iniciado por cuatrolatas
Aprovecho para preguntar porque solo me falta un donante en condiciones para ponerme con el swap 12st-16sv: ¿la caja del Corsa GSi casa con el motor 16sv, o hay que acoplarla como pasa con la del 12st?.Cita:
Iniciado por bl2002
La del corsa gsi si que casa con el 16sv.
todos los bloques pequeños para sacar el termostato hay que sacar la distribución por lo que como bien dice 1.3 S el tubo del termostato sale recto en el sentido de la marcha
Perdonar por reflotar éste hilo mío pero leyéndolo me salen más dudas ,cuando habláis de la instalación del motor para cambia a 16sv o dejar encendido antiguo, a que os referís mi coche lleva remy y el encendido que he quitado del 14nv era Bosch tapa naranja o roja ,yo lo único que he cogido del 14nv aparte del delco y la bobina ha sido el conector qie entra a Dicha bobina y lo que he observado es que a este le entran 3 cables y al mío lleva 2 ,yo instalación no he cogido Na mas que eso , ese tercer cable no lo llevó , se puede montar con los 2 que lleva el mio no ?
En.caso se pedir un 16sv se puede poner el delco remy si me trae el Bosch? Encajaria en la culata ?siento las molestias