preparacion corsa c20xe

aqui os pongo una foto del bloque ya rectificado y con sus pistones puestos,casquillos de bancada y viela nuevecitos,bamos mejor que nuevo.
http://i.imgur.com/z9kt40y.jpg

os boy a poner unas fotos del bloque cuando salio de la rectificadora,y recien pintadito
aqui una del bloque pintadito y rectificado.
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camisas y asientos de bancada de cigueñal,que bien estan asi,se tenia que quedar siempre asi de limpio
http://i.imgur.com/Tz4U0rJ.jpg
aqui la culatita,a falta de pintarla con anticalorica,le tube que planificar unpoco el plano de los colectores de escape,los asientos de las valvulas estaban bien,pero ya he aprobechado y retenes de valvula los he cambiado,las guias tambien estaban muy bien.
http://i.imgur.com/AUsyUBz.jpg
y aqui las piezas que me van llegando,juegos de juntas de parte superior,y los pistones que os he enseñado anteriormente,y el cigueñal ya rectificado,a falta de petrolearlo y limpiarlo bien.
http://i.imgur.com/tw9gubv.jpg[/QUOTE]

bueno y para ir alternando unpoco el trabajo,me dedique a la caja de cambios,le voy a poner una f16,aunque con el tiempo le pondre una f10 con la campana de la f16(que es la que llevo en el otro corsa y va genial),bueno pues la fui desmontando enterita para poder pintarla bien,y una buena limpieza que estaba asquerosa.
http://i.imgur.com/gxmLCTy.jpg
http://i.imgur.com/28IXsRj.jpg

y estas las fotos de despues de una buena paliza limpiandolas y un bote de wd40
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http://i.imgur.com/eKj7i4L.jpg
http://i.imgur.com/YeUcICc.jpg[/QUOTE]

y ya para dejar el trabajo bien hecho una manita de pintura
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[QUOTE=balagiaquinta;204132]despues toca el recomponerla,ya con todas sus juntas y retenes nuevos.
http://i.imgur.com/fvTj20j.jpg
http://i.imgur.com/IQJJ9Yd.jpg
la primera la 2ª tapa de la caja,hay que tener especial cuidado en el iman que lleva dentro,no se valla a caer y se quede dentro de la piñoneria.
http://i.imgur.com/pI6pvvP.jpg
http://i.imgur.com/vPYUfjJ.jpg

yo para que no se muevan las juntas suelo hechar unpoco de aceite el el canto.
http://i.imgur.com/8OJcm7w.jpg

la junta de la tapa del piñon de la 5ª me la tuve que hacer,ya que en la opel tardaban un monton a traermela,
impregne el canto con unpoco de ayo para que no se muevan las juntas suelo hechar unpoco de aceite el el canto.
http://i.imgur.com/8OJcm7w.jpg
ceite y en un lugar plano marque la tapa
http://i.imgur.com/lQ7eAjI.jpg
la seque para que no se umedeciera mucho y se rompiese al hacer los agujeros
http://i.imgur.com/lQ7eAjI.jpg
los agujeros los hice con el taladro y broca de madera,pero con direccion a imversas para no romper la junta,y a comprobarla
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bueno y por ultimo colocar la tapa.
mañana me liare con los retenes,para poder ajustar el diferencial.slds[/QUOTE]

bueno con las juntas de las tapas ya puestas me dedique a cambiar los retenes de las transmisiones y a ajustar el diferencial.
yo he hechado un poco de silicona de juntas para aprobechar y ayudar al anillo de retencion que hay,que muchas veces acaban supurando algo de valvulina
http://i.imgur.com/2OTqxpa.jpg
y a los tornillos que van en las tapetas del diferencial tambien combiene hecharles algo,yaque estos tornillos son pasantes al interior del diferencial
http://i.imgur.com/SecEZq5.jpg
http://i.imgur.com/qqqFyxe.jpg

y aqui ya la caja terminada con las palancas y demas,todo bien limpito y colocadito.
http://i.imgur.com/IdoCrJT.jpg
http://i.imgur.com/jte8hjm.jpg