eusko descuida, un error lo tiene cualquiera, aqui estamos todos para aprender ^^
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eusko descuida, un error lo tiene cualquiera, aqui estamos todos para aprender ^^
no valen los bujes? pensaba yo que siçCita:
Iniciado por deividelingles
Eusko, ala hoguera!!!!! :D :D era coña, le pasa a cualquiera
Los calibras y los vectras xe con suspension independiente, los bujes atras van parecidos a los de alante, el buje entra en un cojinete parecido al de alante.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
necky, yo tengo un kit de dos bujes traseros+pinzas+discos+pastillas q llevaba mi vec para vender, para montar tal cual. si te interesa dimelo y te hago un precio economico!
s2
midete el diametro del agujero del buje trasero; porq creo recordar q era el mismo.
s2
Y no olvidais que también hay que cambiar el repartidor??
Yo tambien llevo tambores, y si no saliese caro, también me liaría.... Cosas de llevar un 1.8
A los bujes ni idea yo pensaba que queria cambiar el puente entero, pido perdon pues.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
De lo que se entera uno leiendo.........
Adrian te lo agradezco, aun asi en un principio le voy a dejar la ardua labor de busqueda y estudio al mecanico y segun lo que me comente os dire, te agradezco la ayuda ;)
Madness cuando me saquen precio te digo lo que me cuesta la broma xD xD xD
deivi, es mejor cambiar todo el puente no? menos follon de acoples y demas tengo entendido xk la suspension "creo" que no es independiente...........
no, la suspension es monobrazo, salvo en los 2000-turbo
te sirve de un gt, cd q no tengan abs (enchufe en el centro del buje)
un saludo
no, no nos olvidamos porque ya se lo había comentado xDDDCita:
Iniciado por madness
saludos