por cierto,una duda,se dijo que el omega B 2.5 turbo diesel era motor bmv,es eso cierto?
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por cierto,una duda,se dijo que el omega B 2.5 turbo diesel era motor bmv,es eso cierto?
Asi es 6 cilindrosCita:
Iniciado por dieguin
Hola!!
En primer lugar me parece una pasada esa info
He traducido, mas o menos, el documento con las traducciones que dio kike, pa hacerlo un poco mas fácil d entender
S2!
[FONT='Arial','sans-serif']20XE[/FONT][FONT='Arial','sans-serif']
Par/Regimen (Nm*min-1) 203 / 4800
[/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']20XEJ[/FONT][FONT='Arial','sans-serif'][/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']Par/Regimen (Nm*min-1) 196 / 4800 [/FONT]
[FONT='Arial','sans-serif']y por que el XE el XEJ dan diferente par a las mismas rpms?? como es eso?? estan hay esos 6 cv?? no creo pero por preguntar....[/FONT]
20XE
Par/Regimen (Nm*min-1) 203 / 4800
20XEJ]
Par/Regimen (Nm*min-1) 196 / 4800
y por que el XE el XEJ dan diferente par a las mismas rpms?? como es eso?? estan hay esos 6 cv?? no creo pero por preguntar
por tema de mapas, diferentes curvas de encendido. y efectivamente ahi esta la diferente potencia, ya que es par x revoluciones, mas par a las mismas vueltas = mas potencia. en la practica son practicamente identicos, la diferencia esta sobre el papelCita:
Iniciado por choferbus
ummm, ok, tonces el motor da igual uno que otro, no, el tema es la centralita
¿Los GSI 8V más potentes llevan el 20SEH con sus 95 KW (129.16 CV)?
¿Porqué algunos dicen que tiene 136 CV? Eso lo he oido por aqui (normal..., no frecuento otros foros)
¿Estoy en lo cierto?.
¿Es el motor a buscar si no quieres poner un 16V?.
Saludos
es lo de siempre guille, la gente que se saca los cvs de la manga....en 8v el mas gordo es el seh, siempre que alguien dice lo de 136 se le ocurre cualquier extraño argumento que lo explica xDDDDCita:
Iniciado por roncete
Hola, igual pillo el hilo un poco frio ya pero bueno es una duda xD.
En el Z20LET pone solo 141KW usea 190cv, no decian que habia algunos bertone turbos que llevaban 200cv??
Saludoss.