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mui bonito el coche cuidalo muxo y da gracias por averlo heredado!
tengo unapreguntilla que me surgio leyendo esto, yo habia oido que el 2.0seh era el mejor motor de gasolina de los años 90,si el 1.6 que montaba mi corsa de serie es el mejormotor 1.6 delmomento,
en aquel momento opel era el lider en ventas no?
esq tengo 19 años recien cumplidos y pocos recuerdos de esas epocas
Luisito pos este diciembre no verás el astra, porque yo no puedo ir! Así que a vr si el año que viene puedo asistir!
Chewee eso ya t lo dirá mi hermano porque yo no tngo ni idea..xD
Saludos!!
La verdad, es que sé que el 20XE/C20XE fue uno de los mejores, sino el mejor motor 2 litros atmosférico de su época, pues era bueno a cualquier régimen. Lástima que los bastidores, tanto de Kadett, como de astra no estuvieran a la altura de su motor, poniendo en aprietos al tren delantero.
Respecto al 20SEH, la verdad es que desconozco si fue considerado como de los mejores 2 litros. Lo que si sé, es que su motor era también de lo mejorcito, alcanzando 206 km/h de velocidad punta, que ya era velocidad allá por el año 1989-1990.
Quizá su reinado, fue corto, o ensombrecido por su hermano mayor, el 20XE (16V) que con potencias de 150 (155 en alguna versión), corría, aceleraba y gastaba menos que su hermano menor, el 8V (20SEH de 130 cv).
El 1.6 8V, como ya he comentado era de lo mejor en esa cilindrada (mención a parte los motores Honda...). Cuando el motor evolucionó a las 16V, es decir, el X16XEL, de misma potencia teórica, etc, perdió mucho debido a su menor fiabilidad, debidos a problemas con la EGR, y tensores de correas. En la época del X16XEL, reinaba el motor renault 1.6 16V (nuevamente, mención a parte del motor honda).
Y nada, esto es un poquito de historia, de lo que recuerdo de esos motores.
un saludo
Jorge
ieeeeeeeeeee Jorge a ver si sales de donde estes, como ya le has dado la alternativa a tu hermano ya no sales mas a la plaza a torear.....
es lo que tiene pasarte al lado oscuro..... ;-)
Que la fuerza te acompañe
Un Abrazo
Esta muy bien ese astra muy bien cuidado.
Felicidades por el coche! Muy guapo el kit irmscher, es mas dificil de ver que el del gsi. Cuidalo y que te dure lo máximo.
Por cierto yo tambien tengo un astra X16XEl y llevo ya con el sus once años, y nunca ni un solo problema: la egr no ha fallado y te aseguro que no me consume ni una gota de aceite (tampoco le doy excesiva caña, igual es por eso).
Suerte con el coche.
Hola gorka gracias por el comentario, espero k me dure!!
Yo tampoco le meto excesiva caña ehh, y la válvula egr la cambie hace dos semanas!!xD
Ahora tendré k cambiar discos y ale a disfrutar d blue!!
Saludos!
Bueno, aquí os dejo unas fotos de lo que le pondré al coche este próximo fin de semana, si todo va bien.
Tiradores cromados de vectra b comprados a FJMP:
http://img88.imageshack.us/img88/2769/img1270sb9.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/83/img1269rc7.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/4689/img1275lv3.jpg
Pestillos irmscher:
http://img236.imageshack.us/img236/6950/img1272fl0.jpg
http://img234.imageshack.us/img234/9404/img1273lr6.jpg
Grapas nuevas de los paneles de las puertas:
http://img234.imageshack.us/img234/8310/img1274eo3.jpg
También pondré los hidráulicos Inxx para el capó, pero no tengo fotos pk los tengo en el coche. Ya las haré cuando estén puestos, y los reposacabezas traseros a falta de encontrar unas guías para ello.
Saludos.
pues nada xiki manos ala obra y a seguir dejando el coxe bonito bonito como lo tienes.. q lo disfrutessssssssssssssssssss
Muy bonito el astra, como se lo ha currado tu hermano, lo tiene impecable, seguro que tu lo cuidaras tan bien como el.