Cuidate de esos chorretes de oxido en la parte baja del maletero. Si le pegas un repaso en ciertas partes puedes cortar el avance y proteger la carroceria, no le dejes pudrirse al pobre!
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Cuidate de esos chorretes de oxido en la parte baja del maletero. Si le pegas un repaso en ciertas partes puedes cortar el avance y proteger la carroceria, no le dejes pudrirse al pobre!
Tienes muy chulo el coche Miki...me gusta un montón como lo estás dejando.
Una bajadita??? :O
Alex.
Ola!
Alex como sea una bajadita como la tuya mejor lo pego al suelo, XDXDXD, de momento no ay intencion de bajarlo nada, puede que algun dia si pero lo dudo mucho.
Con los las 195/50/15 que llevo y la barra ha mejorado muchisimo la estabilidad no crei k lo iva a notar tanto y estoy super contento con el comportamiento que me ofrece el coche aora mismo.
Lo del oxido de momento tiene muy poco, donde mas me jode es debajo de la cerradura del lao del piloto que de toas las veces k se lo han llevao hacian unos destrozos que pa que, y esta toa reventada la pintuara!
Pero lo dicho haber si me paso x donde el tipo de la carroceria y hacemos unos trapis y le puedo pegar una pintadita pa dejarlo curioso!
Un saludo!
Sí señor Miky, trabajito fino, sí señor.
Muy majo lo tienes... lo del pomo de la palanca de VectraB queda muy bien, yo tb la he cambiado.
Lo tienes de lujo, y lo del oxido, pues a sanear bien, proteger y luego a pintar, si pintas encima sin haber saneado el óxido seguirá avanzando, cuidadito con eso.
Lo dicho, entre eusko_astra y tú dejais el coche niquelado...
S2