BuenasCita:
Iniciado por Guseshe
Yo se lo puse al mío, encontré uno de un Kadett diesel que también lo llevan y lo dejé impoluto.
Aisla del sonido, no se empapa de agua, reduce vibraciones en el capó y evita que la pintura se caliente.
Un saludo
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BuenasCita:
Iniciado por Guseshe
Yo se lo puse al mío, encontré uno de un Kadett diesel que también lo llevan y lo dejé impoluto.
Aisla del sonido, no se empapa de agua, reduce vibraciones en el capó y evita que la pintura se caliente.
Un saludo
precioso de los ke a mi me gustan kizas me ponga cabezon y deje el mio imitacion al gt jej
me encanta en ese color rojo esta mui bien una pregunta ke caballos tiene ese motor de casa original??
En ficha pone 112cv, pero todos daban 115cvCita:
Iniciado por idekku
Saludos.
yo en los dos culones llevo el aislante,uno se lo kité a un gsi (x ls entradas d aire) y el otro a un diesel.parece mentira,pero cuando lo puse mis amigos me dijeron k se notaba bastante menos el ruido dl motor
yo no tengo problemas de humedad en ninguno,y eso k 1vez al mes petroleo y le pego 1manguerazo al aislante...con el calor dl motor se seca en naa(si fuese en el maletero sería otro cantar)
perate que no le ponga 1.4 atras xDCita:
Iniciado por Guseshe
112 malas bestiasCita:
Iniciado por Guseshe
Yo me referia a que quedan muy viejas, unas nuevas estarian mejor, de esas plateaditas, que destaque lo de 1.8, o si quieres 1.4, jajajajajaja
am si tan gastadas, tambien puedo quitarlas y pintarlas de plateado a ver que tal queda...Cita:
Iniciado por cz_gsi
ya sabes a mi lo que me encanta del coche son las luces xenon que le has puesto jeje muy bonito tio.
Bueno, las nuestras ya vienen plateadas (idénticas a las de los primeros Astra F), las de los 1ª serie eran plásticas de color gris ocuro mate. Si cojes las nuestras y las cromas enteras quedarían de miedo.Cita:
Iniciado por Pocket_GSi
Saludos.