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Bueno pues nada cuenta atrás...
El coche sale en un rato de la base de las gruas hacia el taller,llegara,no se a que hora llegaran xq me han dicho los de las gruas que andan liados...esto es como un preoperatorio..xD
Espero que dentro de lo malo me den alguna buena noticia,lo que tengo claro que si este motor es costoso de arreglar,pienso buscar otro C20XE.
Deseadme suerte os mantendre informados.
y digo yo en tercera a 130 km/h el c20xe deberia de ir mas q sobrao aunq pases de 4ª a 3ª ????? no se pregunto????
Bueno me acaban de llamar del taller,y bueno me voy a ir haciendo a la idea que el coche ha muerto.
Han hecho la puesta a punto de el coche y nada....no tiene compresión.
A levantar culata,me han dicho que rece y una de dos:
Que esten dobladas las valvulas,me han dicho por tu bien ojala que asi sea,si no piston perforado y olvidate de tu coche.
Asi se acaba y empieza un año,ahora si q me la suda todo...
vaya ++++da tio, ya lo siento haber si son solo las valvulas!!! animo!!
Eso es lo que quiero pensar...pero claro la unica manera de que fueran las valvulas seria que la compresion se fuera por el colector de escape que estuviera roto,y en este caso creo que va a ser que no...Cita:
Iniciado por green
Hola feliz año, espero que no hayas desecho algun piston, en el caso de lo peor mandame un privi a lo mejor te interesa.
Animo haver si solo son alguna valvulas dobladas.
Esto es lo que le pasan a los honda cuando les haces eso, bueno y a todos jejeje
Joder....Cita:
Iniciado por Bixo_GSi
Bueno decir que en cuanto paso empezo a pegar unos petardazos toda la linea de escape que parecia que llevaba una cacharreria en los bajos del coche,y es lo unico que me hace ser un poquitin positivo...
pues la verdad no me esplico pero tu de 130 na de na pq 130 tu 3ª los aguanta sobrado aunke te confundieras de marcha asi ke tu confusion seria de 150 parriba..............
es ke sino no me salen las cuentas........
Pues no se kike,si no era 130 era igual algo mas no se ya sabes el momento no estuve a todo pero tampoco iba desbocado,pero no se,el caso que no tengo coche ya,tanto cuidar las cosas...Cita:
Iniciado por kike
Spero q tngas suerte y nos des buenas noticias. Compresion kien no tiene, ningun cilindro o solo alguno?
Es dificil perforar un piston, el problema es q se haya descazado una valvula y al ir en el cilindro pegando golpes hasyas hecho una averia kojonuda, es complejo el descabezarla pero bueno. Speremos q sean un par de vualvulas dobladas y q vuelva pronto a cablagar