Cambiado Termostato -> Sigue igual

a que testan robando la chofa.... norien...¡ investiga el tema...

Hombre el consumo ese, a mi no me pareceria excesivo pero, no se, tu sabras lo q hacias antes no? Realmente si son andados por iudad a mi me parecen unos consumos muy buenos.

Por cierto mi coche cuando hace freskito sin darle paliza ni na marchando normal se keda la aguja en ese sitio tb. Asi q supongo q sera asi

Hombre no se... Por ciudad ando algo, pero solo lo justo de salir hacia carretera y volver para casa desde ella. El resto es por carretera a velocidades legales.
P.e. tengo hechos 400 km con 30 litros de depósito bajando a Madrid (a ritmo lento) y tampoco es que pida eso ahora... pero no sé... 500 km's con 60 litros son 12 litros a los 100, y de verdad que es sin azuzarle al coche... el día que me ponga en modo racing ON, no se que va a pasar :D

Además lo que más me mosquea es que me encuentre la aguja del depósito siempre un poco más baja de donde estaba cuando había aparcado el coche, y el olor a gasolina.

Gracias por las respuestas ! :D

Pues lo de la gasolina... echate al suelo y comprueba los manguitos... hay unos tubos de goma que van desde el depósito a los bajos ( pasando por el regulador de presión de la gasofa), esos se suelen picar con los años... desde esos al vano del motor van por tubo rígido de tekalan, y de ahí a la admisión... comprueba esas tuberías a ver si alguna rezuma algo... que son muy traicioneras las joias...

Ya que estás mirando las tuberías de la gasofa, comprueba si el depósito tiene algún rezume o algo raro, no se algún punto por el que parezca que haya pasado gasofa... tb puede darse el caso que tengas la junta del aforador tocada, que si el coche es del 89 puede que las juntas estén tocadas...

Por último, echa un ojo al respiradero del depósito, el depósito del vectra lleva lo que en tiempos se llamaba "sistema antirebose", hay dos tubos, uno gordote que es por donde entra la gasofa, y otro más fino que es por donde los vapores de la gasofa se expanden cuando en verano la gasofa que hay en el depósito se calienta y aumenta su volumen..., mira a ver si en respiradero (el tubo fino) tiene sintomas de haber salido por él gasofa... si es así igual el respiradero está tocado, si no recuerdo mal el respiradero llevaba una valvulita, igual es esa la valvula está tocada... (de eso último no tengo seguridad que sea así... pero creo recordar que si...)

S2.

Joe pedazo explicación tio. Te lo agradezco mucho.

Pienso seguir tus pasos como si fuera mi biblia personal ;)
En cuanto tenga algo de tiempo y un sitio amplio y con luz, me pongo a ello y os cuento.

Mil gracias de nuevo!