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acabo de hacer lo de pulsar los dos botones ala vez y esto e lo que me sale.segun la tabla mi ordenador es del 90 y medidia de ruedas en 14.es el año mas o menos k el mio y la medida de las llantas es la misma.pero al dejar pulsado me sale en la pantalla de ariiba 36 y en la de abajo EE:03 cuando suelto me sale 8780.k kiere decir eso de EE:03???
alguna respuesta??????
ay e desmontado el marcador y no e visto ningun tocho negro.pongo una foto pa ke lo veais mejor.k tengo k hacer ahora??????necesito otro marcador o alguna pieza??????
En la foto se aprecia un plastico blanco en forma de T justo encima del agujero de la sirga, ahi es donde va el generador de impulsos.
Tendrias que conseguirte otro cuadro ya que el generador manda la señal por el circuito que lleva el cuadro hasta el conector. El conector, tu conector no tendra el cableado para llevar la señal hasta el conector....
Visto esto, yo haria lo que hizo Almejiego, generador de impulsos de Kadett GSI y llevas la señal hasta el conector amarillo..
Te pongo una foto de un marcador con el generador, hay varios modelos dependiendo del año...
Saludos
gracias entonces lo mejor k puedo hacer es ir al desguace donde compre el ordenata y kitarselo al mismo coche,pero puedo kitarleel generador y ponerselo al mio o es mas facil cojer todo el marcador??????
Si coges todo el macador tienes que meter cables desde el conector del marcador hasta el del ordenador porque en tu coche esos pines estaran vacios.
Ademas, el marcador ha de llevar la misma W que el tuyo para que te marca la velocidad con el mismo error que ahora :D
Yo cogeria el generador de impulsos de un Kadett que va en la sirga de la caja de cambios, no en el marcador.
Saludos
instrucciones pera cojer el generador del kaddet???donde esta??me vale el de cualquier kaddet o tengo k cojer el de algun motor en particular???
Tiene que ser de un Kadett GSI o de cualquier otro que lleve ordenador de abordo o cuadro digital. Seria aconsejable saber de que coche es la pastilla que tiene tu ordenador, si es de un modelo viejo estara programada para recibir 8000 y pico impulsos, si es mas nuevo, 16000.
Si tienes puesta la botonera, con el contacto dado, pulsa los 2 botones grandes a la vez, apuntas lo que sale en la pantalla (codigo de pais, motorizacion y neumaticos creo), sueltas y apuntas (impulsos).
Para los Kadetts tambien hay varios tipos, estan marcados con letras.
AA, AH: 6 Impulsos
AJ: 7 Impulsos
AG, AK: 16 Impulsos
AD: 10 Impulsos
AY: 2 Impulsos
Seria ver que pastilla llevas y poner el que mas se acerque.
El generador de impulsos esta en la sirga que va desde la parte trasera del marcador hasta la caja de cambios, en el vano motor esta a la derecha del bloque, debajo del master, mangueras de la asistida... es un cable marron duro (estilo a los que llevan las bicis, una funda metalica recubierta de plastico).
Saludos
mi ordenador lo coji de un calibra con el mismo motor k el mio.no seria mas acil cojer todo el marcador ya que el coche lleva el mismo motor k el mio????e mirado lo de la sirga en el vano motor y no llevo nada alo k ponerle los 3 cables.el calibra tiene el marcador como el mio 7000 rpm 220 velocidad maxima y todo igual.esk lo de la caja me parece muy complicado.gracias
Tu mismo, la sirga sale desenroscandola con la mano (si no se ha quitado nunca, con una llave). El generador de impulsos va acoplada a la sirga, tu coche no la lleva porque no lleva ordenador ni marcador digital.Cita:
Si coges todo el macador tienes que meter cables desde el conector del marcador hasta el del ordenador porque en tu coche esos pines estaran vacios.
Fijate en la W que tiene el Calibra en el marcador, en el velocimetro, tendria que ser la misma que el tuyo para que marcase igual que ahora, me da que no lo sera ya que montaban distintas gomas de serie.
Saludos
[Edito]
No habia leido que ya has hecho lo de los codigos. Adjunto una tabla.
36: Medida de neumaticos segun motorizacion motorizacion/electronica.
EE:03: Ordenador en español montado en un C/20NE
8780: Son los impulsos/km que tiene que recibir el odenador.