las hay 7.5x16 ET 25, pero.... no es lo mismo. Voy a dejar de mirar fotos de esas llantas pq me estoy poniendo malo. como le quedan al astra rojo esas borbet, pufff.
ahora estaba mirando las brock b1 y lo mismo, no entra ninguna XDDD
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las hay 7.5x16 ET 25, pero.... no es lo mismo. Voy a dejar de mirar fotos de esas llantas pq me estoy poniendo malo. como le quedan al astra rojo esas borbet, pufff.
ahora estaba mirando las brock b1 y lo mismo, no entra ninguna XDDD
Patrocius, te cuento la historia que tiene tela, yo pille 4 9x16 ET25 nuevas pero de segunda mano, sin estrenar, vamos, las delanteras eran una sobrada asi que las vendi y compre 2 7.5x16 ET30 en una tienda alemana http://www.stg-gmbh.com/tuning.html , en total, unos 800 o asi, eso si, se nota que son nuevas!!! ni un ruido ni nada.
Luis, que bruto esta el coche, encima con la tapa lisa que da mas sensacion de profundidad, no le rozan??? le tienen que rozar!!!
A mi me gustaban mas las otras, tenian 1 cm mas de garganta y se notaba!! veias el coche y buff
Fotos... pues no tengo ninguna en la que se vean bien. He encontrado una en el post de la kedada del otro dia en la que sale el coche entero.
http://www.clubgsispain.com/attachme...7&d=1151883253
Esto lo grabo el Alexev el mismo dia.
http://www.youtube.com/watch?v=QRddvaCOtgc
Saludos
si pones eso va a quedar muy muy muy muy gupooooooooooo
Cita:
Iniciado por Tiefer
Tiefer ahí hay llantas para morirte viendolas. La verdad es que esas que le has puesto le quedan muy bien, sobretodo atrás jijjii.
no se me molan más las qu ellba Alex será por lo que lleva debajo del capó? jijijij
Luis, a ti te pierden los 5 tornillos...
a mi me pierde cualquiera jijijiji
Buenas
Hablando de aletas... os advierto que he visto una foto de la famosa máquina de Rieger para abrir las aletas y estoy por hacerme una, que es una chorrada.
Mañana en La Torre quizá me traiga una pieza importante, jeje
Saludos
en la kdd de leon lo comentamos y parece ser que no vale para las aletas del astra pq no son redondeadas y tienen un nervio por ahi que no se puede estirar. Sin pintar solo puedes cortar o doblar. Como bien apuntó cicli si las doblas al poco se te oxidara la aleta
Cita:
Iniciado por UZIELGAL
"Creo" que con la máquina rieger primero se estira el nervio de dentro y se chafa, digámoslo así, y luego ya abre la aleta, pero no más de 2 o 3cm si queremos que no salte la pintura. Con dar por dentro algún tipo de protección podría valer.
Uzielgal, si haces un invento parecido pon fotos!!!, la verdad es que si que es una chorrada, pero hay que ponerse.