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Si, cuando yo me refireo a rectificar volante lo que quiero decir es llevar el volante a la rectificadora para que le hagan el plano y le quiten todas las irregularidades que se forma, es como los discos de freno que quedan marcados.
Donde yo trabajo rectificamos todos los volantes cuando se hace embrague, pero que eso ya es a gustos del taller.
saludos
Por cierto, hablando de embragues, tengo una dudilla con el embrague de mi coche. Cuando piso el embrague a fondo y meto una marcha casi nada más empezar a soltar el pedal el coche ya anda. Es como cuando te enseñaban a conducir en la autoescuela con los coches que a veces no hacia falta ni acelerar para empezar a moverlo. Es un astra f 1.4 de 82 cv. ¿Vosotros teneis poco (poquísimo) recorrido muerto en el pedal o es que lo tengo yo algo petado?
Eso es regulable desde una tuerca que se encuentra en la union del cable con la horquilla. El mio va asi y a mi me gusta. Tenderas a quemar menos embrague, lo que a la larga pues quieras que no....
cuando un embrague es nuevo reacciona asi, osea que si no se ha tensado el cable desde que se cambió es que esta muy bien.Cita:
Iniciado por pelle
saludos
En mi caso me salio baratillo el cambio de embrague. Menos de 200€ cambiando disco, maza y collarin. Claro que el mio tiene registro y se hace muy rapido. Si no tiene registro hay que desmontar el puente inferior para sacar la caja y hay que dejar el motor colgando. Es bastante curro y lleva su tiempo asi que no me parece caro lo que te han cobrao de mano de obra.
Lo que comentais de rectificar el volante es lo que tenia que haber hecho yo en el mio, xq apesar de que ahora el pedal va mucho mas suave, el coche sigue produciendo molestas vibraciones, sobretodo al salir en primera. Ahi tiene razon CT, habria que hacerlo siempre, aunq pa mi ya es tarde.
Una pregunta, ¿no lo habras llevado a un taller Opel no?
Si me preguntas a mi NO yo lo llevé a un taller aquí cerca de casa porque uno de los mecáncios tiene un Mercedes de estos del 97 no se cuántas válvulas rebajado de altura y con unas AMG con gomas 225 y por eso pensé "ese tío tiene que ser una mente enferma" y eso. Yo no sé si me hn rectificado el volante porque para eso me imagino que se necesitan máquinas especiales. Pero eso SÍ ahora la dirección se nota mejor por no decir mucho.
Venga saludos chicos,
storex.
ola pos ami me salio en 300 y poco euros yo creo q esos 500 estan un poco por el aire no????