Ya no es que ahumados gusten o no, es que asi alumbran menos!!! pintandole el interior alumbran lo mismo, ya que no pintas la zona que refleja la luz.
Saludos
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Ya no es que ahumados gusten o no, es que asi alumbran menos!!! pintandole el interior alumbran lo mismo, ya que no pintas la zona que refleja la luz.
Saludos
A mi me lo vas a contar tiefer,entre q estan oscuros y q las bombillas seran normalitas y corrientes.....
Cuando cambie los faros voy a probar a montar las philips night guide q tengo ganas d ver como son ;)
Ya que te pones, si abres los faros, limpialos bien, cristal y parabola.
Sobre la bombillas.... yo llevo unas de 90/100w mas chinas que el arroz 3 delicias y no veas como alumbran, no se ni la marca que son, pero alumbran mucho mas y mas blanco que las Philips Blue Vision... 5 eur la pareja :D
Saludos
Aqui pongo un brico del club focus que he encontrado respecto a este tema, pa guiarnos por lo menos. El link del brico es este: http://www.clubusuariosfordfocus.com...howpage&pid=47
Oscurecimiento de focos delanteros
Material necesario: Llave de 10mm
Llave de 12mm
Destornillador de punta tipo Thorx del nº 10 y del nº 8
Destornillador de estrella mediano
Destornillador punta plana
Duchillo de cocina (mejor de cortar la carne jejeje)
Pistola de calor o en su defecto secador de pelo profesional (con bastante potencia)
Pegamento fuerte
Papel de lija de grano fino
Pilicona transparente en tubo
Bolitas antihumedad: cuando compras alguna camara de fotos o prismaticos o algo con opticas viene una bolsita con unas bolitas dentro, pues de esas bolitas estoy hablando. para conseguirlas lo mejor es pedirselas a un amigo carpintero de aluminio jejeje (los cristales CLIMALIT en la camara de aire tienen unos puntitos, son estas bolitas).
4 botes de pintura oscurecedor de pilotos que encontrareis en tiendas tuning
Duracion aproximada: De 8 a 10 horas
Empezaremos desmontando la regilla y la tapa del turbo (si procede). Una vez quitado, empezamos con el foco.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image006.jpg
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image005.jpg
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image002.jpg
Ahora levanta el coche con el gato. Procede a quitar los toinillos de la parte delantera de la plancha protectora inferior para que tengas acceso a unos tornillos que hay debajo del foco.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image010.jpg
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image008.jpg
Una vez quitados los tornillos, el foco debe salir por si solo, sin tirones.
Ahora viene lo verdaderamente dificil, separar los dos bulbos de los focos. Para ello usaremos la pistola de calor. En pasadas rapidas, ya que si damos demasiado calor corremos el peligro de fundir el plástico. El calor lo aplicaremos sobre la linea amarilla. Con el cuchillo de cocina vamos cortando y separando el bulbo. Si se fuerza el plastico se rompera y se doblara, asi que paciencia y mucho cuidado.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image015.jpg
Una vez sacado el foco os quedaran dos partes, la del plastico negro donde quedan las bombillas y la del cristal donde esta la parte a pintar. Para separar esta pieza usaremos el destornillador thorx del nº8.
Finalmente nos deben quedar tres partes, tal y como se ve en la foto. La parte cromada es la que pintaremos.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image018.jpg
Antes de empezar a pintar como locos temenos que quitar el cromado. Asi que con paciencia y con el papel de lija a dejarlo bien pulido. Procurar lijar bien todos los rincones (que no son pocos) porque sino la pintura no agarra. Ayudate de algun destornillador para poder llegar a todas las esquinas.
Asegurate de que la pieza a quedado totalmente limpia y seca. Si es asi, podemos empezar con las capas de spray. Para pintar es preferible dar varias capas finas, asi evitamos el goteo. Espera unos 20 minutos entre capa y capa, pero NUNCA toques la pieza con los dedos para comprobar si esta seca, ya que la mancharias. En el proceso de secado puedes usar la pistola de calor o secador, a unos 25 cm de distancia y a la mínima potencia.
Si lo deseas, mientras que esperas que sequen las capas, puedes darle una ligera pasada al intermitente delantero, para oscurecerlo ligeramente. Tambien es necesario limpiar perfectamente de restos de pegamento las piezas separadas anteriormente
NOTA IMPORTANTE: Para evitar posibles daños por humedad dentro del foco, si disponemos de bolitas antihumedad las pegaremos ahora. Las situaremos en el plastico negro que soporta las fotos, en agún lugar en el que no se vea al montar de nuevo el foco. El lateral opuesto al intermitente es el ideal. Para sujetarlas usaremos una tira de silicona.
Cuando las piezas esten totalmente secas procedemos a juntar la parte pintada con el plastico transparente. Ahora las pegaremos a la pieza negra. Para ello aplicaremos una capa de pegamento en el mismo sitio en el que antes las separamos. Une las dos piezas y presionalas con fuerza durante unos segundos, hasta que el pegamento actue. Espera unos 5 minutos, y procede a sellar el foco; pasa una tira gruesa de silicona transparente sobre el punto de unión de los dos bulbos procurando tapar qualquier posible entrada de aire al interior.
Ahora procede a montar los focos en su lugar, siguiendo a la inversa los pasos anteriores.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image023.jpg
Documento creado para el CUFF por mc_toni.
http://www.clubusuariosfordfocus.com...s/image020.jpg
A mi siempre me han gustado los focos estos oscurecidos (que no ahumados).... me apunto al club de pintarlos xD. Los angel eyes son chulisimos y distintos, pero a mi personalmente me molan mas este estilo, oscurecidos, aparte de que si algun dia se tiene un percance no hay tanto problema de repuesto :D. A ver si voy al desguace y pillo unos para probar.
Hoy he visto un Astra con faros pintados e intermitentes lacados.... bruuuuuuuuuuuuuuuutiiiiiiiiiisiiiiiiiiiiiiiiiiimoo ooooooo, no se si sera por la forma del faro, la profundidad del mismo o que pero queda mas oscuro que en los vectras... si si, y pintando la zona que no refleja la luz.. estais tardando.
Saludos
habra que empezar a estrujarse la cabeza para hacerlo jejeje no le sacastes ninguna foto eh Tiefer
Yo creo que sale más barato comprar en el desguace y hacerlo uno mismo, y el resultado seguro q es mejor tb.
Con mis faros no lo hago que son nuevos, pero si pillo unos en desguace baratitos...
Lo malo es el tiempo, que de eso me falta mucho.
salu2
Yo mañana por la tarde voy a ir a por unos, por cierto, los focos delanteros, pa mi gsi del 93 valen de cualquier astra f? o cómo van? desde q año a q año? Cómo los diferencio si estoy en un desguace?
Necesito información, ya que mañana voy a por unos...... plis, decirme....