-
3 Archivos adjunto(s)
Filtro de gasolina nuevo, el manguito que faltaba, deposito a sitio y instalacion de bomba así que con esto el tema de alimentación de gasolina queda finiquitado.
He empezado a hacer en montante de pladur la pieza con una tuerca soldada a ella donde se fijara el soporte de la caja.
Archivo adjunto 42804Archivo adjunto 42805Archivo adjunto 42806
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
-
6 Archivos adjunto(s)
Intermitentes encontrados de ford fiesta mk1 sirven y nuevos por 4 € cada uno. Jiji
He empezado a mirar como hacer sus soportes.
Archivo adjunto 42828Archivo adjunto 42829Archivo adjunto 42830Archivo adjunto 42831
Tambien le faltaba el ribete de goma del maletero y he usado uno de ascona c y no he te tenido ni que cortar ni añadir... curioso que manta y ascona c tengan el mismo maletero. Xd
Archivo adjunto 42832Archivo adjunto 42833
Enviado desde mi GT-P3110 mediante Tapatalk
-
Pues quedan bien, quizás ya es tarde para decirte que los hay en blanco, yo se los compré para mi forito. Te falta el acople entre la rejilla y la defensa, no? Parece que sonrie el cochecillo, jejeje
Saludos.
-
En blanco solo he visto un vendedor en eBay que los tenga y pide 60 mas 14 de portes...
No descarto pillarlos si los encuentro a un precio razonable.
Así que dime donde los compraste... Jijiji
Mi recambista no los encuentra
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
-
Mira, yo los compré en esta página:
http://www.motomobil.com/blinker-kom...0429362-1.html
Un precio elevado pero se ajustan bien a formas.
-
4 Archivos adjunto(s)
Conector de diagnosis instalado irá al lado de caja de fusibles.
Archivo adjunto 42927
Intermitente derecho con su soporte acabado.
Archivo adjunto 42928Archivo adjunto 42929
Bombín del portón de ascona adaptado a la llave de otro juego de bombines de ascona gracias a Mire(Tiparraca) gracias chula con esto ya tiene el juego de cerraduras completo con una misma llave.
Archivo adjunto 42930
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
-
6 Archivos adjunto(s)
Suplementos de aluminio para que estabilizadora no pegue en el motor hechos.
Archivo adjunto 42939
Servo y bomba de ascona adaptados y las dos lineas de frenos delanteros hechas a medida que no las traía...
Archivo adjunto 42940Archivo adjunto 42941Archivo adjunto 42942
Casquillos de cinturones hechos a medida por Roman ya si quedaron adaptados los de ascona también.
Archivo adjunto 42943
Rampa acabada con su instalacion limpia y encintada
Archivo adjunto 42944
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
-
Que justa queda ese conjunto servo y bomba, vas a mantener ahí los compensadores de frenada? Va justísimo o eso aparenta en las fotos.
No le vas a poner radiador de aceite? Veo en el filtro de aceite que le falta la placa.
Esos casquillos que son para los alargadores?
Saludos.
-
Si va justo, si no me entran moveré los compensadores...
Sí voy a montar el radiador de aceite de hechos los las mangueras están puestas aunque debe ser que en la foto no salen...
Los casquillos son unos discanciafores para adaptar el los cinturones de ascona que llevan un alargador que se extiende y recoje para que no te quede tan lejos el cinturón en coches 2 puertas que el pilar queda muy atrás... No se si me explico...
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
-
Supongo saber los que son, el Corsa también lleva esos alargadores, que son los mismos que los del calibra. Aunque no son exactamente como los que tu has hecho, son más largos por un extremo.
Saludos.