Hazle una revison a fondo a ese motor y disfrútalo, ya tendrás tiempo de destrozar la carroceria.
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Hazle una revison a fondo a ese motor y disfrútalo, ya tendrás tiempo de destrozar la carroceria.
La bomba del agua por 40€ la tengo made in ebay en UK, traída a casa.Cita:
Iniciado por Bixo_GSi
Eso y echarle refrigerante del normal que ahora lleva agua del grifo descalcificada XDD
Le daré un repaso a tapar manguitos porque le tengo hecho un by-pass en el manguito que iba i venía de la calefacción.
Miraré de anularlo directamente en las tomas y dejaré el mínimo posible de manguitos.
Al igual que el manguito de calefacción de la mariposa, que también quitaré para ahorrarme posible pérdidas.
Luego se llevará otra tanda, y esa espero hacerla entera XDD
1 saludo
te imagino echandole agua descalcificada con la brita de casa y esque me meo jajajajaja
Pues si quieres le echo de la osmosis jajajajajaCita:
Iniciado por uncle_sam
Acabo de gastarme 57€ en una bomba de agua y el termostato nuevos made in ebay.
Ahora por lo menos durará lo que haga falta y podré divertirme con el de mientras llega el 6L, v6, v8, v10... lo que se tercie de más de 2.5 litros :)
1 saludo!
Paco primero rompe ese y no te líes tan pronto
Si ves que no se rompe, dejamelo a mi que debo ser el unico en el mundo al que se le ha roto un 1.2 de corsa y un SEH de kadett....Cita:
Iniciado por K_V6
Eres el Carlos Sainz de los motores Opel... ojo al XECita:
Iniciado por Txema_GSI
de joder seh uo tambien se algo, pero tampoco no mucho jajaja
Cita:
Iniciado por Txema_GSI
es aqui donde se apuntan los que han roto un 20Seh??Cita:
Iniciado por uncle_sam