Opel Manta 2.0 GT/E

Y que recalentada fué esa? Cuenta!

Estamos en un pos ya que en toda regla, xD

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Iniciado por jaca

Y que recalentada fué esa? Cuenta!

Estamos en un pos ya que en toda regla, xD

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Solo te digo que ni yendo lento se refrigeraba el motor... así que a fondo hasta ver que la aguja subía 2mm por encima de la línea blanca después de la roja jajajajajja

Exacto, poyake en toda regla!

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Buuuuuuu ese manta pide V6 a gritos!!!

Que pena que solo pudiste disfrutarlo 20 min,pero oye,no hay mal que por bien no venga,con el XE seguro que derrapará de lo lindo.Ánimo con ese manta.

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Iniciado por Maxpako

Ya está señores... motor del manta roto debido a una recalentada del 15... pero I don't care! Una excusa perfecta para un c20xe!

Resumen de los 20 minutos que duró:
- Frenos: bien, los discos ventilados 256 de kadett con pinzas de astra gsi paran el coche bastante decentemente (no los apreté demasiado ya que las pastillas tenían que acabar de amoldarse al disco). Me gustará ver como se comporta con los discos traseros también.
- Dirección: Bastante precisa y directa.
- Suspensión: a mejorar, hace la barca pirata pero aún no era de escándalo.
- Estabilidad en curva: supongo que algo tendrá que ver la suspensión hiper-mega-blanda, pero el coche no se fué en ningún momento, me esperaba mas de un manta 2.0 con cerca de 100cv... ni con segunda y volantazo se fue, solo empezó a derrapar la rueda derecha trasera. Nada mas.
- Tema de bushes, rodamientos y demás: No noté nada raro.

Resumen: Progresa adecuadamente jajaja

En cuanto me vengan a buscar el Corsa, empiezo a meter pasta en el manta c20xe :)

1 saludo

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Como se suele decir... no hay mal que por bien no venga. Yo mismo me lo aplico. Pero qué quieres que te diga... eso pide un motor V... :)

El hecho de hacer la tanda a 3 cilindros pudo tener algo que ver en el culatazo?

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ya que te lo comentan , en desguaces La Cabaña tienen el motor de un vectra a v6......por si te calientas.....jejeje

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Iniciado por CarlosGT

El hecho de hacer la tanda a 3 cilindros pudo tener algo que ver en el culatazo?

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Jajaja, jajaja, que me da algo!!! ;)

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Iniciado por CarlosGT

El hecho de hacer la tanda a 3 cilindros pudo tener algo que ver en el culatazo?

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Jajajajajjaja, puede... no se, yo soy informático XDDD

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Iniciado por pisu.vectra gt

ya que te lo comentan , en desguaces La Cabaña tienen el motor de un vectra a v6......por si te calientas.....jejeje

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Me podrías preguntar precio? ya puestos...

Si alguien sabe de alguien que quiera cambiar un X30XE por un C20XE... :P

Será lo mismo hacer los soportes de motor para un c20xe que para un x30xe...

1 saludo

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Iniciado por CarlosGT

El hecho de hacer la tanda a 3 cilindros pudo tener algo que ver en el culatazo?

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A 3 CILINDROS ?¿ Pero no lo habias solucionado paco ?¿

así con un cilindro de menos gastaba menos no ?¿ XDDD