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Pues el tema del cardan es algo que aun no he mirado y me inquieta... Cortar hay que cortar eso seguro y adaptar las uniones como bien dices que no son iguales...
Pues no descarto mandar para Bilbao la cardán ya que 80 es muy buen precio...
Tienes fotos de tu cardan?
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Si, las tengo, yo lo llevé a Ormazábal y me lo hizo bien. El manta lleva rodamiento central? El rekord si que se que es parecido a los motores grandes, pero el manta es más rarito. Busco las fotos y te las paso.
Saludos.
Ormazabal hace tiempo que desaparecio...
Si? Desde cuando? Joe, pues anda que no llevaba años en Bilbao y trabajaban bien ...... pues que desastre ....Cita:
Iniciado por sip-racing
hace dos o tres años ya , al parecer la falta de trabajo se los llevo
Mira, te dejo las fotos, lo que hicimos fue ponerle el rodamiento central de omega, por que lleva en un extremo una tuerca de regulación para que la transmisión tenga un juego de montaje, en las getrag lleva ese juego en la salida del eje dónde amarra el árbol. Le soldamos el puntal delantero de omega dado que hubo que reducir la longitud y le soldamos la cardán trasera y la equilibramos en Ormazábal después del verano de 2012, así que los debí de pillar a lo último de su vida ... También te digo que le tuvimos que poner unos centradores entre el rodamiento y el amarre que es del Commodore, quedaba muy abajo e iba a trabajar muy forzado.
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Las soldaduras están echas a medio tubo más o menos, con un noyo interior de refuerzo, de momento nos va muy bien con el invento. Y este es el otro invento que hicimos, un híbrido entre accionamiento por cable al la bomba de embrague, para no modificar el sistema de origen, porsiaca le queremos volver a poner la getrag.
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Saludos.
Vaya faenon que te estas pegando!! Dale caña!!
Un saludo gitanaco!!
Menuda obra de arte orosa... Mis respetos...
Gracias por la info
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Quiero dar las gracias a manolillo especialmente porque la adquision de los bifaros de kadett. Hoy me llegaron...
He alargado y adaptado la instalacion de los bifaros intermitentes y posicion.
He adaptado el faro delantero izq pero al ser de kadett sobresalen mas de lo que me gustaria la verdad y lo veo raro... ya veremos que hacemos al respecto.
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Ese manta es un pozo sin fondo.. Como todos tus coches, cuando empiezas a meterle peso inútil y detalles de esos burgueses que a ti te gustan?