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Buenos días
Estamos estudiando adquirir las tripas del Astra de Maxpaco para la Gsineta.
Antes a ver si confirmamos que podemos poner ese motor con aire y dirección y se viene para acá.
Nos falta saber si el soporte-taco motor del lado distribución es plug and play o hay alguna referencia que podamos usar para que sea lo más del tirón posible.
Cualquier ayuda será bienvenida.
Un saludo.
Como ya te dije ayer, el soporte motor del astra son 2 piezas, así que a malas podrías mirar un tornero que te haga un acople especial entre el soporte del motor del astra y el del chasis del kadett.
No se si me explico.
1 saludo
Los 1.6 de bloke estrecho (16sv) no compartian con el c16?????? Entonces ya esta
No te sigo. Más información por favor.
Estamos a la espera hace semanas de recibir la traviesa inferior para mandar el coche a pintura, que ya hay ganas.
Un saludo.
Habia kadett 16SV no? Osea 1.6 carburacion bloke estrecho, y el bloke de un c16SE supongo, y digo supongo, xq no lo se a ciencia cierta q sera igual. POr lo tanto alguna configuracion de motor soporte valdra, otra cosa es q el soporte del kadett t permita meter bomba y comrpesor
No te sigo K...Cita:
Iniciado por K_V6
Si quiere mantener todo, el problema aquí es como casar el soporte metálico del bloque motor del 1.7tds y el taco motor del kadett diesel.
Aunque... si le metes asistida eléctrica te queda libre el hueco del medio donde va la bomba de la asistida, que es justamente donde normalmente van los soportes de motor.
Uzi, tienes faena XD
Yo que tu preguntaría a un herrero o un tornero que te haga un adaptador intermedio a esos 2 soportes.
1 saludo
Buenas
Lo que pasa es que veo que el soporte del tds lado distribución es específico porque no encuentro equivalencias de ningún tipo.
Un saludo.
Buenas
Esta tarde le he echado otro buen rato al coche.
Le he quitado bomba de freno, su servo y el soporte, también fuera cremallera de dirección, caña de dirección, soporte de esta, pedalier, motor de calefacción, filtro de gasóil con su soporte, también fuera el aislamiento de goma del mamparo que separa el vano del interior.
También me lié con la pistola de calor y comencé a quitar asfalto del suelo aunque luego supongo que tendré que darle con disolvente para quede fino antes de pintura.
Un saludo.
Motor de climatizador????? Q me he perdido?