La tapa de la distri me mola, pero la de bujias no la veo...no obstante, seguro que queda un trabajo muy fino cuando esté todo el conjunto montado.
Esperamos avances....
Salud!
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La tapa de la distri me mola, pero la de bujias no la veo...no obstante, seguro que queda un trabajo muy fino cuando esté todo el conjunto montado.
Esperamos avances....
Salud!
me cago en la leche jodia!!!! y yo que guaradaba en silencio mis 2 botes de VHT Wrinkle para pintar la tapa L y si algun dia llegaba, pintar tambien la lexmaul!!! ahora ya da igual, se me adelantaron :(
Pero bueno... ¿esto qué es? ¿Un foro de compartir o el cajón de los secretos? De veras que no entiendo el comentario... quizás alguien estuviera buscando ese tipo de pintura y agradeciera la información, que para eso es para lo que estamos aquí.Cita:
Iniciado por Cresko_gsi
No te lo tomes a mal no era mu intencion, quizas si hubiera puesto la imagen de Homer Simpson hyubese quedado mejor jaja. Yo pensaba compartirlo pero cuando estuviese mi coche terminado. Pero bueno ya q lo as hecho tuCita:
Iniciado por cicli
La verdad me gusta mucho como queda la textura de esa pintura! Le va a dar un toque muy guapo cuando abras el capó. Te estas luciendo con este motor Cicli. Cuando pintes la tapa de balancines a juego quedará impresionante
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Con letras pulidas la cosa cambia bastante a mejor. Ya veremos... si cuando arme el motor queda recargado nunca será tarde para meterle decapante.Cita:
Iniciado por BROCADEL8
Archivo adjunto 44505
Pues a mí me gusta.
Cuando vaya a montar el 16 ya experimentaré a ver.
Gracias por el descubrimiento cicli!!
Niño te estas luciendo, al principio no me gustaba, pero ahora con las letras pulidas la cosa cambia. A ver tal queda cuando se monté.
Seguimos a la lectura a la espera de avances.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Pues si...la verdad es que no queda mal
Astra GSi16V turbo 1997
ese tipo de pintura se usa mucho en motos custom, le da un toque diferente
en cuanto al motor, el cigüeñal aunque aparezca uno de los primeros, ¿vas mandarlo de serie o vas pasarlo por la rectificadora?
un equilibrado del conjunto te daría algo más de seguridad cuando suba de revoluciones