ya, a ver si me las pasan y hago seleccion de lo que se puede colgar...Cita:
Iniciado por UZIELGAL
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ya, a ver si me las pasan y hago seleccion de lo que se puede colgar...Cita:
Iniciado por UZIELGAL
¿pero seguro que eso luego funciona?
jejeje
no sé si lo pregunté o no, pero como se ha perdido cosas...
a ver, el gsi, de serie, lleva 256x24mm de disco al igual que mi coche de serie, entonces, puedo deducir que la pinza sera la misma en ambos casos?
mi coche no tiene abs y el gsi si, esto podría dar lugar a alguna diferencia entre pinzas?
aparte de la anterior pregunta, os dejo unas fotos hechas esta tarde antes de cargar el bloque en el coche y llevarlo a la rectificadora... hay que ver lo que pesa el jodío... ;)
probablemente se le haga al bloque un trabajo entero, ya que mi padre, kaminari y yo mismo veíamos que igual habría que rectificar cilindros y el chico de la rectificadora lo ha tocado y me ha dicho que tenía mas bien bastante rebaba, pero que quedaría nuevo luego... :D
en principio va a llevarse un equipo de motor... osea, pistones+segmentos con su correspondiente rectificado de cilindros, casquillos de biela, casquillos de cigüeñal, retenes de cigüeñal y me parece que algo de descarbonizado y demas... en suspense queda el rectificado de cigüeñal que yo dudo bastante que necesite rectificar... pero bueno, ya veremos...
yo ya tenía asumido que el tema iba a ser asi...
otra cosa, le pregunte por si se cambiaban los tornillos de los sobreretes-casquillos de biela/cigüeñal y me dijo que normalmente no se suelen cambiar, que aunque lleven apriete angular, son tornillos que no van tan apretados como los de la culata, que esos si se cambian sin mirarlos... que opinais?
bueno, las fotos xD
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1194288309
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bueno, eso es todo de momento... el viernes lo tendré... mientras tanto, intentaré dejar todo preparado y comprobado para montarlo cuanto antes
saludos
la pinza es la misma si lleva la misma medida de disco. el sistema de abs es independiente de disco y pinzaCita:
Iniciado por BiLLyTK
saludos
gracias kike, es lo que yo pensaba...Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Hombre, yo los tornillos de bancada y sombreretes no los he visto cambiar por norma. De todos modos sí que van tensos por apriete angular. Personalmente no lo veo necesario.
¿Entonces vas a poner pistones nuevos? Si rectificas es lo que te toca...
va a ser que si...:rolleyes:Cita:
Iniciado por cicli
por cierto, una de las cosas que me llamó la atencion, es que me dijo que el desgaste prematuro de los cilindros puede influir el que le entre aire sucio a la camara... yo no lo termino de ver... que decis?
Emilio, la verdad es que cuando tu nieto acabe el coche y lo arranque se sentirá orgulloso de su abuelo!!
XDDDD :D
Por supuesto, el aire sucio es como lija para los cilindros. Cuando se habla mal de un cónico es por algo.