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Iniciado por kike
Pues depende de lo q te pidan por pintar...
Al dueño del Celica q pulí le cobraron 1500 € por pintar en monocapa el coche. A otros les piden 1200 o 1000 €. Nunca he cobrado más de 350 por un exterior completo, y los resultados, si sólo hay arañazos que no lleguen a chapa, son mejores que un repintado, sin ninguna duda.
En tiempo, de 12 a 18 h. Además, se da una capa de sellante o cera para proteger ese acabado que da el pulido.
Saludos !!
Detail,cuanto cobras por pulir un coche por fuera,darle cera y sellante
Y lo mismo pa las llantas?
El coche brilla,pero tiene algun swirl,alguna zona donde la pintura se descama,y algun chorreton o puntitos de esos :) (el coche está repintado,por un mal pintor)
un saludo
Te mando MP.Cita:
Iniciado por Faulk
Detallado exterior de un Mercedes E55 AMG W210 que me trajo una persona excepcional desde Toledo. Un saludo para él y para su padre, que aguantó como un jabato las horas de más que estuve con el coche.
El proceso de detallado completo me llevó 25 h.
Vaya aparato !! http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/celb5.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...xterior_02.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...ior_01%7E0.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...xterior_07.JPG
Unas cuántas vistas generales del coche. Por fuera estaba seriamente tocado, no tenía brillo:
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Luego tenía arañazos por todas partes, unos más corregibles que otros:
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¿Donde está el brillo? http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/guns6.gif
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Afinando el ojo !!
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Picaditas, por todas partes:
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Zonas donde la laca comenzaba a saltar:
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Los swirls, con la luz que había, no podía captarlos con la cámara. Sí el día siguiente en alguna zona:
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En exteriores detallé el motor. El proceso fue:
- Pulverizado de agua con pulverizador de presión previa para arrancar la suciedad más "accesible"
- Pulverizar desengrasante de motor de Laquer y con cepillos y brochas intentar llegar al máximo número de rincones
- Antes de secarse, aclarar con abundante agua para retirar restos, ayudándome de brochas
- Secar con microfibras
- Nutrir plásticos y gomas con Chemical Guys New Look Trim Gel
Duración: 1h 30min
Unas comparativas:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/argue.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...r_antes_01.JPG
vs
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http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/nono.gif
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vs
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/ok.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...despues_03.JPG
http://i81.photobucket.com/albums/j2...sal/angry2.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...r_antes_06.JPG
vs
http://i81.photobucket.com/albums/j2...sal/angry2.gif
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http://www.khakism4.com/ForoDetalles...r_antes_04.JPG
vs
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...despues_04.JPG
Un par de vistas más, daba gusto mirarlo...
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/lnr2.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...despues_02.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...despues_05.JPG
El interior se detalló también. No tengo fotos del después, pero estaba en tan buen estado que no creo que se apreciara en una foto la diferencia. Estas 2 son del antes para mostrar los asientos que más me han gustado de todos los que he probado tanto por color, como materiales como comodidad y sujeción:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...nterior_02.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...nterior_01.JPG
Ahora algunas fotos del proceso en pintura dentro del garaje. Tras varias pruebas, el procedimiento general fue:
- Metabo + boina de lana Menzerna + 3M Fast Cut
- Metabo + Propel verde + PO106FF
- Metabo + Propel azul + Optimum Poli-Seal
- Zaino Z5 con aplicador de poliespuma
En alguna zona tiré de lija 4000 para sacar algún arañazo. Incluso en el techo usé la 2000 y luego la 4000 para sacar al máximo 3-4 arañazos que tenía probablemente del túnel de lavado.
Aquí muestro el proceso completo en el maletero.
Antes:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/huh.gif
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Tras pasada de corte:
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Tras el paso medio:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_10.JPG
2 mediciones, una en la zona por pulir y otra en la zona pulida:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_09.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_08.JPG
Ya pulido:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_13.JPG
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_11.JPG
Ya aplicado Poli-Seal y secando el Z5:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_19.JPG
En exterior:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/celb2.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...xterior_02.JPG
Antes del capó:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/conf9.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_15.JPG
Tras pulir:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_16.JPG
Ya aplicado Poli-Seal y Z5:
http://www.khakism4.com/ForoDetalles...xterior_01.JPG
Proceso en una zona del lateral izquierdo:
Antes:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/sick.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_20.JPG
Tras pulir:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/cha56.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_22.JPG
Unos pormenores para ver cómo quedó una picadita que no tenía pintura. Se arregló con pintura proporcionada por repuestos de Mercedes, usando pincel de marta para "hilar fino":
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_01.JPG
Nos acercamos más:
http://i81.photobucket.com/albums/j2...sal/celb17.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_02.JPG
¿Perfecto?: no, ¿mucho mejor?: sí. Ese proceso se realizó en varios puntos del coche.
Ahora viene la parte más dura, no tengo ninguna foto del coche al sol, sólo tengo esta foto del coche acabado, ya arrancado para marchar a Toledo a las 4:30 AM:
http://i81.photobucket.com/albums/j208/maesal/lnr54.gif
http://www.khakism4.com/ForoDetalles..._garaje_03.JPG
Aunque no haya sol se nota que el coche quedó como un espejo.
Un placer conocer al dueño y a su simpático padre que, viendo las horas que se hacían, el dueño le decía:
- padre, se nos está haciendo tarde...
Y él decía:
- qué le vamos a hacer, a eso hemos venido !!
Muchas gracias al dueño por permitirme probar el coche y por venirme de lejos para que se lo detallara, fue un honor muy grande.
Un fuerte abrazo a ambos !!
brutal tio....increible lo de pulir coches
mucha gente en vez de repintar,podian pulir,sale mas barato y queda mejor...
que ganas tengo de pulir el mio....que entre los desconconchones y alguna cosa mas...
Poca gente sabe eso... yo intento por encima de todo conservar la pintura original del coche. Es la mejor q va a llevar, aunque ya he tenido q repintar varios paneles...Cita:
Iniciado por Faulk
Un saludo !!
oye,y los desconchones,si el coche es repintado,se puede arreglar bien?me pasa sobre todo debajo de molduras (por pintar sin quitar molduras) y debajo al abrir la puerta
y los chorretones?
es lo que mas me preocupa...aparte de algun boñito pequeñito que puliendo como que no jajaj
gracias
Cita:
Iniciado por Faulk
Pon mejor una foto para cerciorarme...
artista !