El Batallas - proyecto y evoluciones

Si si, el cosido del tunel va atornillable.

Ayer estuve en el local moviendo el motor a un nuevo emplazamiento, más cerca del coche, aproveche para hacer recuento de material, para poner las tapas que no entre polvo, y de paso, empezar a probar combinaciones para poner las mariposas.

Aunque mucho mucho espacio no hay, es factible adaptar con 4 recortes y hay varias formas de ponerlas, pero creo que finalmente me voy a decantar por la más fácil, que será usando una admisión de X25XE de Vectra B. De espacio, va tal que así:

Archivo adjunto 45086Archivo adjunto 45087Archivo adjunto 45088Archivo adjunto 45089Archivo adjunto 45090Archivo adjunto 45091

Solución de emergencia (que me da que acabará así...):

https://www.youtube.com/watch?v=CnT_LXS88l4

Lo vas arrimando poco a poco al coche a ver si se sube solo.

No veo mala solución la del vídeo. Cuanto menos ingeniosa

Parece que podría haber sitio para ponerlas directas, peeeeeero es taaaaaan favorable usar los colectores del X25 que no sé si me. complicaría la vida. En cuanto a diámetro interior, ¿coinciden con los ports de culata del X30?

Si, 37 mm. Es que es tan a huevo, que es inviable el no pensar en no complicarse más la vida más de lo que ya voy a hacer... Esta vez creo que sucumbiré. Pulida light y matching y arreando. En el escape se puede hacer algo más... de hecho hay bastante faena xD.

Eliminando uno de los laterales de anclaje de las mariposas, o ambas en caso necesario, se genera bastante espacio, aunque el problema siempre lo dan la colocación de los inyectores y que habría que hacer una placa de adaptación nueva aparte (lo que llaman placa divisora) entre las dos culatas, o una para cada.

Hombre, yo creo que la admisión de Vectra B si que te entraría bien, aunque siempre le puedes poner la de Omega B anulando el sistema dual, la centralita no te lo detecta y te va ha andar parecido. Por que la del Vectra A es un tanto extraña y si que te iba a tocar con los refuerzos que le quieres añadir.

Saludos.

Jodo que pinta tiene el colector del videoo!!
Yo lo dejaría así también.

Y sino a la americana, boquete en el capo y que salgan hacia afuera. XD

Cita:

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Iniciado por bakedano

Y sino a la americana, boquete en el capo y que salgan hacia afuera. XD

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Al igual que los colectores de escape, todo hacia arriba y a armar escandalera! jajajajaj

1 saludo type!

No, tranquilos, no hay interferencias con ningún refuerzo, porque de hecho los prepararé a posteriori para evitar incompatibilidades, al menos la barra de torretas. La admisión de origen de X30XE, aunque está bien, solo la usaría como último recurso si todo fallara, pero a priori, no lo tengo en mente :D

Me gusta mucho este proyecto, te va a quedar un buen aparato. Ahora que dices de que tienes que rehacer los soportes del motor, has pensando en la posibilidad de implantar un carter seco, bajar el conjunto motor-caja y llevar el escape por un lateral (a lo vectra BTCC) y de esta manera bajar considerablemente el centro de gravedad? O esto ya es meterse en camisa de once varas...
Es un claro ejemplo de "poyake..."

Mucho animo y dale duro Dani!

Un saludo