Anda q pones la q he hice yo en Opel day q si q mola.
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Anda q pones la q he hice yo en Opel day q si q mola.
Jajajaja. Como Carlos me las envió al correo subí esas!! Tu me la enviaste por el movil y se me paso... mil perdones!Cita:
Iniciado por K_V6
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Muy chulo ese Speedster Alex, tiene que ser un juguete tremendo.
Un saludo,
Alex.
Hola!
Tras unas semanas de parón, traigo nuevas novedades. La consola centra estaba fatal, rallada y con la pintura en un estado deplorable. Al quitar la pintura empecé lijando, pero me di cuenta de que salia mejor pasando el cuter y levantando todas las capas xD. Tras un poco de masilla, aparejo y pintura, os enseño un par de fotos y el resultado final...(En el 1º mensaje de este post, tengo un reposa vasos que va después de la consola y también correrá la misma suerte xD)
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También compré por ebay un cubre capota impermeable, un chubasquero vamos! Para cuando llueva dejarlo puesto y así evitar que la capota se moje y se pueda estropear, queda tal que así...
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Ese coche pide llantas!!
¿Has encontrado restos de antiguas civilizaciones bajo esas capas de pintura? jaja.
Buen trabajo Alex.
Muchas gracias Alex!Cita:
Iniciado por KiLm3R
Si, ya tengo las canditadas, pero duele mucho en el bolsillo, apuraré un pelin mas los neumaticos y hago el cambio!Cita:
Iniciado por cicli
He pedido por eBay el laboratorio de Cefa, para intentar sacar algun resto de civilizacion con el carbono 14 xDDDCita:
Iniciado por UZIELGAL
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Saludos!
Hoy también, me ha llegado el reposapies para el acompañante, en cuanto pueda lo pongo, hay que taladrar el fondo plano y ponerle 4 tornillos por debajo, así es como viene de serie, pero no me gusta hacer 4 agujeros así porque si... Igual pruebo antes a ponerlo con cinta de doble cara o darle sikaflex, creo que es lo mas sensato... ¿que opinais?
Saludos!
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la cinta de doble cara seguro que no aguanta,
será un punto de apoyo que en algun momento sufrirá una buena fuerza XD sikaflex no se que decirte
Cita:
Iniciado por Kaminari
Yo lo forraba entero de doble cara, si total va a ser decorativo... Jijiji.
Yo lo pegaba con algún sika fuerte, si te decides quitarlo en un futuro que no queden unos agujeros rácanos.
Menudo aparato te has adquirido, siempre me ha gustado !! En persona he visto poquitos y siempre me quedo babeando aledeor de ellos, disfrútalo !!
Lo único que no me termina de convencer el gancho de remolque, asi tan al aire, no lo veo.
Saludos.
El reposapies del copi que era un extra? o era del turbo?
Buena restauración esos plásticos tío. Como le sacas partido a la terraza pájaro.
Jajaja, hace su funcion eh! Al ir el copiloto con los pies estirados totalmente llegaba ser incómodo y no sabes qué postura tomar...Cita:
Iniciado por cicli
Si, mientras escribía en el post lo de la cinta de doble cara me estaba dando cuenta de que era inviable...Cita:
Iniciado por kadett1.8beauty
Todo elemento prescindible era extra, radio y alfombrillas incluidas! Hay dos tipos de reposapiés, uno que es regulable y este que es fijo, por estética este es el idóneo para mí.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Miraré que opciones tengo, sikaflex es lo más sensato, lo último que quiero hacer es taladrar... El gancho no sale de las cotas del vehículo, sale más la matrícula por ejemplo!Cita:
Iniciado por Orosa90
La terraza me da la vida... Pobres vecinos!!Cita:
Iniciado por K_V6
Si el reposapies es por postureo y no para hacer buena fuerza el copi de turno, pégalo con Sika y a tirar millas. :)
Ojo con la sika q pega con unos huevos q da miedo. Será más q suficiente si es poco más q postureo
Cita:
Iniciado por Raul_V6
No es nada de postureo! Sera funcional al 100% ¿Quien se ha inventado tal cosa? xDDCita:
Iniciado por K_V6
Pues nosotros dos, no acabas de leer?Cita:
Iniciado por Kaminari
Cita:
Iniciado por Kaminari
Te queda claro??? eh eh eh XDCita:
Iniciado por K_V6
Me temo que si quieres que agarre bien, pero no quieres hacer agujeros, tienes la opción de soldar unos espárragos al suelo y fijarlos ahí, cuando te canses los cortas y listo¡¡ jeje
Cita:
Iniciado por Raul_V6
Suelo y chasis de aluminio. No será fácil la opción de soldar tampoco
Remacha roscas, es otra opción, luego siempre puedes meter tapones roscados...
Me parece la mejor opción tirar de remaches roscados.
Siempre podrás hacer más presión con los pies y si lo quitas pones tapones o tornillos y listo. Desde abajo un poco de imprimación anti óxido y antigravilla y listo.
Un saludo.
sinceramente, hacer agujero para poner tornillos o remaches roscados, es la misma mierda, agujerear un chasis de aluminio que esta virgen
yo empezaría de lo más fácil y barato a lo más difícil.
primero tira adhesiva doble cara,que las hay que pegan la de dios, y acabaría con sika si falla lo demás.
Si es un accesorio original, tiene que tener su manera original de montarlo, así que cuestión de mirar como va.
Edito: en epc junto con el reposapies solo aparecen los tornillos y arandelas, con lo que supongo que es el propio reposapies el que tiene las roscas y se atornilla de abajo hacia arriba, asi que deberian venir marcados los agujeros.
Edito 2: releyendo ya habias puesto tu que iba asi de serie, si va a ser un elemento fijo, no veo el inconveniente de fijarlo como originalmente va
Alex,
3M tiene unas tiras doble cara que usan para las molduras laterales, como por ejemplo las de kadett, con una capacidad adhesiva impresionante.
Sino te corre prisa, llevo al. Aniversario y lo pruebas.
Saludos.
Álex.
Buenas de nuevo! Tras un periodo de inactividad vuelvo a la carga.
Ya se quedo pegado y fijado el reposapies del copiloto, al final lo pegue con sikaflex y a día de hoy ni se a movido, el problema que ahora la alfombrilla no me entra en el hueco que hay, debo de cortarla o bien comprar otro modelo mas corto (a sintonia con el reposapies). Perdonar la calidad de la foto, la acabo de revisar y esta fatal encuadrada!
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Hace un par de semanas hice un pedido a una empresa italiana para comprar dos parejas de tomas de aire en fibra de vidrio, con la gran suerte de que por el retraso y lo insistente que era, me llegaron unas de carbono y otras de vidrio, fijaos en la diferencia de pesos... Aquí os dejo un par de fotos de las tomas
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Hoy me llegaron también los dos tacos de motor (Pobrecitos la gente de correos xD), se cambian super fácil (Si llamamos super fácil el tener que quitar todo el clam trasero)
Saludos!
Esos cambios sólo te pasan a ti!! Son un detalle guapo, aunque sea más estético que otra cosa.
Tras otro breve parón vuelvo de nuevo.
Ya puse las tomas de aire, van pegadas, así que tuve que quitar las tomas viejas y pegar con sikaflex las nuevas. Aquí os dejo el resultado :o
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Y estas para son fotos absurdas, me gusta comparar la altura en el día a día!
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Jajaja, qué buena la de los carros!
Jajaja. Más bajo que los carros del mercadona! Vaya tela, vas a pisar una moneda y vas a saltar!! Que guapo está el coche. No se si la practicidad será la misma pero... Buf !
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Buenísima la comparativa con los carros jajajajaja. Muy guapo lo estas dejando. Para mi gusto aunque no están mal unas llantas bien vistosas lo dejaba rompe cuellos.
Buenos días
Vuelvo a la carga tras un parón, traigo muchas novedades calentitas.... Sin mas os voy pasando un adelanto!
Le he puesto el famosísimo relé 99 de Vag, (Gracias a Cicli que fue el que me lo consiguió) para ponerlo es una odisea, después de instalarlo lo mas probable es que tenga que ir al masajista o algo, el rele esta localizado detrás del salpicadero en la zona de los pies del copiloto, o lo que es lo mismo, mete la cabeza en los pies del copiloto, ten medio cuerpo fuera del coche y trabaja con las manos en un espacio hiper reducido... parecía un T-Rex!! Jajajajja, aquí os dejo un par de fotos
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También me llegaron las llantas y neumáticos, no diré mucho mas...
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Hace un par de meses me llegaron los tacos de motor powerflex, esta semana santa tuve la oportunidad de instalarlos, también le metí un buen repaso poniéndole los tacos superiores que estaban literalmente partidos.
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El coche tal y como viene de serie no se puede subir al elevador, se podría caer hacia atrás por el reparto de pesos, para subirlo habría que quitar el fondo plano junto al difusor y poner los brazos del elevador justo donde el tornillo derecho que se ve en la siguiente foto
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Para solucionar este entuerto y no sea un engorro subir el coche al elevador, me fabriqué dos suplementos para poder apoyar los brazos sin tener que quitar el fondo plano... La cabeza del tornillo queda embutida dentro del suplemento y este apoya en la fondo plano,
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Aproveché para volver a poner el aislante del escape, no sin antes darle un poco de forma por el nuevo escape
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Oye, qué buena idea los apoyos para poder meter el elevador! Vaya gaita sino...
Cita:
Iniciado por cicli
Si... es un engorro que para cualquier cosa tengas que quitar el fondo plano... ahora tengo que marcar bien donde se debe apoyar para ir a tiro echo la próxima vez
Ahora sí que lo partes. Con las ATS, queda simplemente estratosférico. El tema de los tacos de elevador, es una idea muy buena, yo hace tiempo que quiero hacer algo similar para no fastidiar las pestañas de la solera del Kadett cuando ruede.
Un gran trabajo kami, tu siempre al tran tran pero sin parar.
Un saludo.
Q bien tio, vaya trabajo más bueno. Lo de los soportes todo un detalle la verdad. El gato original de ese coche tampoco tiene unos puntos marcados para levantar?
Q tal se sustituyen los pwerflex? Parece q los metiste a mano, a veces hace falta bien de prensa para embutirlos
Hay una página que los vende específicos para este modelo, pero para lo que valían, preferí hacérmelos yo con un retalCita:
Iniciado por Tiparraco
Hola Uzi, ya sabes, al tran gran y al vino vino!Cita:
Iniciado por UZIELGAL
Que tal k? Gato el coche no lleva... de todos modos te marca los puntos para subir el vehículo (en gato), a través de unas pegatinas con el símbolo del gato, luego subo fotos que estoy con el móvil (aún así, esas pegatinas ya ni están, me tengo que agenciar un par de ellas)Cita:
Iniciado por K_V6
Los powerflex son curiosos, NO son de intercambio, son un suplemento que se ajusta a los de serie... quitas todo el soporte, pones a cada lado el suplemento y montas de nuevo... nose hasta qué punto funciona la verdad, rigidez le das al conjunto, pero el taco de serie ya está deformado....
Aún así se nota una barbaridad, en aceleraciones, Cambios de marcha y cualquier badén, el coche responde con aplomo y seco, antes tenía un par de cabeceos que se podían intuir perfectamente...
El speedster es una maravilla, cualquier cosa que toquetes para mejorar, lo notas al instante, es muy reconfortante que te ocurran esas cosas
Saludos!!