preciosa esa zafira,asi da gusto ampliar la familia xD cuidala un saludo
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preciosa esa zafira,asi da gusto ampliar la familia xD cuidala un saludo
Gracias, la verdad es que es la niña de mis ojos y si, hay que cuidarla mucho que está en vías de extinción. :)
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Preciosa esa zafira,la verdad es que me gusta todo,el color,las llantas,interior y como no el pedazo de motor.¿que tal va de suspensiones,son más bien blandas o duras?La verdad es que la única zafira opc que he visto en movimiento ha sido en Top Gear,exclusiva es un rato largo..muy bonita .Un saludo Truly
Gracias Pisu.vectra.gt, la verdad es que se ven pocas, muy pocas, pero menos aún de la A (la antigua) que de la B que hay más y que es la que salió en top gear.
Las suspensiones están bien pensadas, son lo suficientemente duras cómo para virar muy plano y lo suficientemente cómoda (que no blanda) para que los posibles 7 pasajeros que pueden ir, no sé vayan quejando de la dureza o sea que esta bastante bien compensanda. Yo dentro de poco le cambiare los amortiguadores, lo que no se es si ponerle unos bilstein b4 o b6.
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Desconozco que suspensión lleva de serie la Zafira A OPC, pero hay ciertos modelos de coches que sacados de fábrica con suspensión deportiva, a la hora de cambiar amortiguadores, tienes que ir a la gama deportiva y no a la standar. Mi cuñado por ejemplo, tiene un BMW E46 330ci, con suspensión deportiva M (muelles y amortiguadores), y cuando ha tenido que cambiar los amortiguadores, cruzando referencias con los que llevaba montados de serie, le pedía montar unos Bilstein B8 (ni los B4 ni los B6) por lo que míralo bien por si las moscas antes de dejarte el pastizal. Un saludo! Agur
Ok, lo tengo en cuenta Gracias
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Pues de la B tampoco he visto ninguna,a mí me gusta mas la A.Me imagino que las diferencias serás solo estéticas y que de motor vayan mas o menos igual...(menudo obus)Suerte con la elección de suspensiones.Un saludo
Hombre hay bastantes más diferencias que estéticas, la B lleva mucha más electrónica, con muchas más posibilidades de equipamiento opcional, suspensión adaptativa, modo sport, faros afl, etc y de motor es algo más rápida ya que monta de serie el de 240 cv en vez del de 200. Yo no he conducido ninguna pero si me he sentado en ella, y en otras B y la verdad me siento más cómodo en la mía, será porque he tenido 3 zafiras ya jejeje.
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Yo pensaba que la A tenía 240cv,pero con 200 ya vas sobradito.Mi padre tiene la 1.9td y es una gozada de furgoneta,lo único que no me gusta son las suspensiones tan blanditas y el ******** embrague,que es dificil de dosificar en cuestas.¿que motores llevabas en las otras?Un saludo
Es de 200 de serie pero esta reprogramada
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He llevado la 2.0 DTI (la de tu padre) también reprogramada y la 2,2 Dti.
Por cierto, eso de furgoneta suena feo JeJeJe
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¿se te hacía poco o qué?jajajaj.Pues fijate que a mí me suena peor monovolumen.un saludoCita:
Iniciado por TRULY
Pues llámala deportivo jajajaaCita:
Iniciado por pisu.vectra gt
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Ok.La llamaré deportivo.¡Pero a las que no sean OPC las llamaré fergonetas! ajajjaja.Bonito deportivo,a cuidarlo.
Me parece bien esa distincion jajajajaja
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Hola de nuevo, solamente quería añadir que ya le cambié los amortiguadores a la Zafira y telita la odisea.
Para empezar ha sido imposible encontrarlos en la industria auxiliar, los únicos disponibles eran Koni y se me iban tanto por dureza como por precio. Bilstein tenia toda, la producción agotada para este modelo (hablo de delanteros que son los "raros") con lo cual al final me he tenido que ir a montar los de fabrica de opel (que no se porque me da que es bilstein quien se los fabrica)
El caso es que ya los monté los 4 y la verdad una sorpresa porque el precio no fue excesivamente caro para lo que pensaba.
Saludos
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Hombre Truly,cuanto tiempo!!!Parece mentira que para ese modelo no haya cantidad de marcas para elegir qué montar.¿has notado mucha diferencia entre los nuevos y los viejos?¿por qué son "raros" los delanteros?(pregunto desde la ignorancia)Dale caña al deportivo.Un saludo
Diferencia de los viejos a los nuevos? Si claro jaajajaja mucha, de agarrar a no hacerlo bien, son 145.000 km entre unos y otros se nota. ¿porque son raros? Pues supongo que porque tendrán el espárrago más gordo o algún anclaje diferente a otras zafiras porque solo este modelo tiene estos amortiguadores, ni la design ni la 2.2 gasolina ni ninguna más, cosa que los traseros si que son iguales
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Ampliamos la información de amortiguacion. Va más asentada, gira mejor y si te comes un badén alto, te acuerdas en la madre del que los inventó, nada nuevo la verdad, pero los 225/40 hacen el resto para que notes hasta una chapa de coca cola cuando la pisas.
Ahora estoy en proyecto de hacer una mejora de frenos y pasar a discos de opc B que son de 321 en vez de 308. Más adelante me meteré en la downpipe y en el turbo del LEH, válvula de descarga y modificación de admisión para que vaya directa y no pase por encima de la tapa de balancines (eso lleva más rollo pero con paciencia)
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Lo de la admision no te creas que es mucho...yo tengo tu motor en el bertone y compre caja de astra h 1.9cdti + campana de vectra 2.2 dti + filtro sustitucion..lo unico que cuesta es la campana meterla !!!!!Cita:
Iniciado por TRULY
El downpipe ponselo por unos 130e consigues uno y se nota aun mas teniendola repro.Yo lo llevo de EDS-Motorsport en 2.75'' me salio por 130e.
Si te pasas por aqui por mi post veras lo que tengo puesto.
Por cierto muy guapa da gusto ver estas es mas yo nunca vi ninguna en persona solo vi la mas moderna ala tuya en azul tambien.
Gracias por la aportación, sabía lo del portafiltro del astra H 1,9 CDTI (120 cv) creo que el 150 no vale. La cosa es encontrar uno en un desguace. La downpipe la pediré a Inglaterra lo más, probable no se si de 2,75 o 3"
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Lo vas a dejar de miedo,menuda zapatilla que lleva 225....Además tu Zafira llevará altavoces por un tubo.¿te vas a acercar al aniversario?Un saludo
aupa Truly,muy chula la zafira,te tengo fichado en el club Zafiras,jejejeje,estoy intentando convencer a mi amigo para que me venda la suya,pero dice que me quiere mucho,jejejejeje,y que no me la vende,ya la conoceras,es una de guipuzcoa con llanta 18,esta preciosa,la ando a menudo y la quiero,pero no quiere vendermela a mi.es un melon.En fin...en tal caso...si le convezco....la presentare tambien,jejejeje.
De que zona de gipuzkoa? Yo tengo un par divisadas, incluso una B, escasean esos modelos, igual la tengo vista la de tu colega. Un saludo! Agur
Ahora me pillas en eso del 150...nose creo que valdra tambien pero nolose yo se que era de un 120 cdti la que coji yo por milanuncios porque por aqui no habia ninguno con ella..Cita:
Iniciado por TRULY
La downpipe depende en que cv te quieras meter pero para no pasar de 280-290cv vale de sobra con downpipe en 2.75'' y luego si quieres lo demas en 2.75 o 2.50 pero nunca ir a mas que la downpipe ...
Nada, en el vano de la zafira no entra el porta filtro de la 150 CV CDTI, lo sé de buena Tinta de un grande de opel que conoceréis muchos, Alex de Pontevedra. Para el Astra si pero para la zafira A no vale, ha de ser el de 120 cv (no me digas la diferencia que hay porque la desconozco, pero tiene que ser más bajo o estrecho)
PD: INDECISO si no te quiere vender la zafi tu amigo el de Guipúzcoa, será porque no le des los 7500 u 8000 que esta pidiendo digo yo no?
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
Seguimos igual, no ha habido si modificaciónes :banghead: :banghead: pero llegarán. De hecho, vamos recopilando cosas para cuando llegue el momento ponerlo todo junto.
Que lastima de caja M32 que podría poner, si no fuera porque también hay que poner nuevo embrague y palieres de la B para soportar la caja de 6v. :confused:
Enviado desde mi zapatofono de 1967
Muy guapa, enora y disfrutala! ¿Lleva parrilla Irmscher? :rolleyes:
Noooo, lleva parrilla opc original. No he visto una irmscher que le quede mejor que la que tiene
Enviado desde mi zapatofono de 1967
Bueno poco a poco van llegando chuches, ya tengo parte del KIT de la modificación de admisión, el reloj de presión de turbo, en breve me llegarán el filtro de aire, la downpipe, las pinzas y porta pinzas de la zafira B para discos de mayor diámetro, la válvula de descarga y espero ganar respuesta y tener menos lag. Ya iré poniendo fotos cuando vaya montando que eso es lo más complejo.
Enviado desde mi zapatofono de 1967
Menudos regalos le vas a meter trully, ya diras que tal va despues.
Un saludo!
Iré informando. Desde luego ahora mismo con los calores que están cayendo no me está gustando nada el comportamiento del let. Con la nueva admisión y la downpipe tiene que mejorar mogollón. Ya más adelante miraremos de ponerle un IC frontal o uno al menos de más capacidad y más enfriamiento.
Enviado desde mi zapatofono de 1967
Vamos a ver Truly, el verano le sienta muy mal a todos los motores, y a los let con el ic de casa imagino que algo mas, como lo apodo choferbus en su dia.. pateticcooler xDDCita:
Iniciado por TRULY
Eso si aligera y ponle el que te hayas recogido y veras la diferencia, garantizado ;)
Un saludo
Vamos que ya tienen la fama ganada de escasitos por lo que veo. Vaya tela jajajajaj.
Enviado desde mi zapatofono de 1967
A ese motor lo capa mucho el ic y el escape final que es un tapon serio.
Con la anulacion de los arboles contrarrotantes subira mucho mejor de vueltas,turbo de opc y sacas chorros de caballos
El escape final? No será anterior? Existe la posibilidad de eliminar los contrarotantes fácilmente sin perder gran cosa?Cita:
Iniciado por choferbus
Lo del turbo de la 240 esta visto, pero tendré que esperar a que pete este :(
Enviado desde mi zapatofono de 1967
El tapon es el final,quitalo un dia y me cuentas,apenas suena mas.
Los contrarrotantes es facil de hacer,necesitas varias pieza del opc,unos 120 euros.
Hay que sacar el carter y hacer algunas cosas,es facil y se nota mucho.
Hola chavales, parece mentira que hayan pasado casi 4 años de mi último post. Como pasa el tiempo, la hostia. El caso es que buscando no se que, me ha salido en Google una foto de mi zafira y era de este foro y me lo he estado leyendo de nuevo recordando viejos tiempos.
La zafira sigue conmigo por supuesto pero claro ya no tiene 145.000 km ahora ya tiene casi 100.000 más y la verdad que muy contento con ella. Ya ha tenido cambios que aquí no aparecen. Ha habido pues eso, los cambios en la, admisión, la downpipe, la válvula de descarga, los manguitos, el intercooler de EDS, los frenos de la zafira B OPC, y otra electrónica de EDS diferente a la que llevaba en su día. La verdad es, que en este tiempo he aprendido muchas cosas de este tipo de motor y la pena es que los foros se han quedado un como obsoletos con el ******** Whatsapp pero bueno, ahí seguimos en el mundillo opel con muchos conocidos. Saludos
Me alegro de q siga dando guerra, como debe ser
Muy chula y me alegro de que todavía la conserves..., como la tuya muuuy pocas...
Saludos...