Está gordísimo ese omega, y no te has planteado meterle una neumática? porque tan tan bajo las pasarás finas para moverte algunas veces no?
Aunque es la obra del pilar una neumática pero bueno.
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Está gordísimo ese omega, y no te has planteado meterle una neumática? porque tan tan bajo las pasarás finas para moverte algunas veces no?
Aunque es la obra del pilar una neumática pero bueno.
Es neumática recio890, me lo entregaron este jueves ;) al buscar funcionabilidad, decidi meterme a fondo
Ey kike quetal?
Impresionante el Omega.
Veo que te has calentado y le has puesto neumatica jaja.
P.d: como fumes en el coche te echare la bronca.
Saludos compi!!
Que pasa tio!!muchas gracias,al final...me decidi!!cuando quieras ya sabes donde estoy, si pasas por alli y nos vemos!!!
Entonces me cayo jajajaja
Encima creo que lo ví en Zaragoza este año en la mini comida esa que se organizó.
Disfrutalo mucho que está que está brutal.
Un abrazo!
Te tocará poner unas fotos de esa suspensión, menuda inversión habrás tenido que meter, se ve que te gusta
Eso si, ¿dinamicamente que tal va? ¿No va demasiado blando cuando está en posicion baja?
Claro que lo vimos en la kdd de plaza,aunque ahi no llevaba la neumatica.Cita:
Iniciado por recio890
Impresionante Omega
Saludos
Por cierto,a ver si hacemos otra miniKdd de ZgZ y alrededores,que lo pasamos muy bien en la ultima.
Saludos!!
Ya eso ya.
A ver si consigo acabar el trasto mío y se hace una comida mejor en condiciones este veranito!!
Por mi cuando querais.Cita:
Iniciado por recio890
Que guapo está el omega!! Brutal!!
Que gordisimo, me encanta
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Muy guapo, como me han gustado esos Omega. Que tal vas con la neumatica en baches normalitos?
Nunca he probado una, disfruta del bicho.
Menuda enterrada le da la neumática, impresiona sin duda.
Imagino que si ya debe ser comodo un omega con la neumática aún más
Kike eres un calentao de mucho cuidado!!!
jajaja!!!
Muy guapo el omega. Puede que llevaras puesto en el capo el protector negro que llevan los coches rollo German style? es que tengo vistos 2 o 3 omegas A 24v por zgz.
Un Saludo!
Muchas gracias chicos!
La verdad que yo la veo muy comoda!
Si, llevo cuando salgo de viaje el "bra"
Pues entonces coincidimos un día repostando en la gasolinera de Miravegas, ayer lo vi aparcado en Utebo y esta super cebao tioCita:
Iniciado por kikeomega
Un Saludo.
Si he estado este finde alli curtiendo el higado jajajajjaja,pues vi un kaddet rojo en marcha saliendo de la calle de la policia , eras tu??iba yo andando y vi un kadett
Me autocito, que tengo curiosidad
Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
No era yo jaja yo fui con el otro que tengo, que es un astra J y lo vi aparcado en la avenida, que anda que no me llamo la atención a lo lejos ya jajajaCita:
Iniciado por kikeomega
muy bestia ese omega
La verdad que de la instalacion no tengo fotos, la inversion si que ha sido grande, pero ya siendo la segunda inversion...se ve de otra manera wajaja
Yo la verdad que voy super agusto con ella, siempre circulo en "posicion " baja y tremendamente comoda.
muchas gracias ;)Cita:
Iniciado por pedrogsi
Okay okay castel28.
Habia visto la fotoy digo pues a lo mejor wajajaj
Muy guapo el omega kike...la próxima vez que nos veamos vas a tener hueco debajo de mi coche jajaja
¿circulas en posicion baja??? la leche, yo creia que esa posicion solo era para verlo aparcado en plan postureo.Cita:
Iniciado por kikeomega
Lo que se dice de estas suspensiones de aire es que circulando con ellas bajo, pierdes prestaciones de dureza en suspension, ya que no tienes respuesta como el muelle, por que el pulmon neumatico, para ir bajo, va con poco aire, y por tanto, con menos presion dentro.
¿lo has probado ya en carretera virada en posicion bajo y circulando alegre??? Ahí es donde tenemos dudas de que esa suspension vaya bien. Creo que si se queda blando, puede hacer efecto barco, incluso hacer tope de amortiguacion en las ruedas del exterior de la curva.
Pero bueno, esto son solo teorias, por que nunca he probado, por eso seria interesante que, a parte de la estetica que queda gordisimo como se puede apreciar en las fotos, nos comentes qué tal la conducción alegre, ya que la circulacion modo flanders con la suspension de serie con 30 años nos vale.
Hombre tan bajo no porque esta apoyado en suelo, pero poco mas alto jejeje, la verdad que ya no circulo alegre, voy de paseo siempre, desde el quemazo del pie, le cogi respeto.
No he hecho viajes muy largos, la suspension de serie barqueaba miles, y con los muelles...acababa baldado y eran golpes muy secos, ahora la verdad que comoda mil, para el ritmo que llevo conduciendo.
De hecho, el bajar el coche, suele acarrear más balanceo de carrocería de forma habitual, salvo en determinados casos.
Aquí, teniendo en cuenta que la constante de muelle disminuye, y que delante hay McPherson, mal tema dinámicamente hablando, mejor ir despacito.
Low and slow!!