Bueno, mientras esta el coche desmontado de interior hasta que termine de soldar unas cosillas este miercoles, me he agenciado esto para no sudar la gota gorda aparcando!:
Archivo adjunto 35617
Intentare dejarlo montado este fin de semana
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Bueno, mientras esta el coche desmontado de interior hasta que termine de soldar unas cosillas este miercoles, me he agenciado esto para no sudar la gota gorda aparcando!:
Archivo adjunto 35617
Intentare dejarlo montado este fin de semana
Una duda que tengo sobre la bomba hidraulica, cuando tiro de la polea, se sale la polea con el bastago. Es eso normal?? El chico me dijo que es reconstruida, que la mando a reparar y le dieron esa, y que el la monto y funcionaba bien, pero no se, esq me parece un poco raro que eso se salga
Q se sale la.pelea?????? Mmmmm algo me dice q eso no ea muy normal
No es normal. Yo la bomba la e cogido por la polea y no se separa nada.
Hoy me ha llamado el que me la vendio, que se equivoco de bomba, y ya me trajo otra que esta bien, y ademas me regalo la que estaba estropeada, asik afortunadamente todo ha salido bien! Jeje
Edito, al no aver visto el anterior post.
Animo con el proyecto , ya nos contaras que tal la asistida
Animo con el coche lo estas dejando estupendo.
Muchas gracias!! Dentro de poco traere novedades!
Muy buen trabajo con ese kadett , te esta quedando estupendo con todo el trabajo que has invertido, ánimo!! Un saludoo
Bueno, os traigo las cosillas que os dije, y las cuales me han mantenido liado estas dos ultimas semanas.
Tenia que soldar alguna cosilla bajo la moqueta, asique saque todo el interior y fui haciendolo en clase, aqui os dejo fotillas:
1. El freno de mano se movia bastante porque habia una grieta donde se ancla, asique lo solde, apareje y pinte!
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2.Las aletas traseras estaban oxidadas en la parte que tapa el parachoques, asique en la izquierda, que solo tenia un poco de oxido, lo lije bien, di convertioxido, aparejo y pinte:
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En la aleta izquierda habia mas problema, porque estaba podrida entera, estaba lleno de barro por dentro, yo creo que por culpa de los vierteaguas, asique corte, medi, solde, desbarbe, di aparejo, masilla, aparejo otra vez y pinte, por dentro y fuera (la pintura de fuera no es la misma y tampoco quedo perfecto, es solo para adecentarlo, porque en no mucho espero pintarlo en una chapisteria:
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3. Los anclajes de los asientos traseros estaban medio arrancados y se habia hecho agujero del guardabarros para dentro, con el consiguiente oxido, asik los arranque, limpie por dentro y fuera, volvi a soldarlos en su sitio y por fuera di convertioxido, aparejo y antigravilla, y por dentro convertioxido, aparejo y pintura:
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Y ya que estaba el interior fuera, le di un repasillo con la manguera y amoniaco, sobre todo en las partes donde no lo habia hecho nunca, y pa dentro con el interior otra vez!:
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Y nada, hasta aqui han llegado estas dos ultimas semanas en las que he echado muuucho de menos conducir mi coche, pero creo que ha merecido la pena, ahora todo en interior esta saneado, y solo queda pintarlo para dejarlo bien de chapa, aqui os dejo fotillas varias!
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Espero que os guste:)
Buenos avances tio!! Estos kadetts siempre dan algo de curro por culpa de los óxidos y demás, pero tienen buena pinta los arreglos que le has hecho
Un saludo
Gracias! Estoy bastante contento jeje pero tengo una duda, al soldar la aleta trasera anule el vierteaguas de ese lado, porque no quiero que me vuelva a entrar polvo y agua y estar en las mismas dentro de unos años, pero deberia volver a hacerselos? Me refiero, entrara agua por otro lado y por anular el vierteaguas se me volvera a oxidar?
Saludos
Yo la verdad que se los volvería a abrir, ya que desde luego que si los cierras es más dificil que entre agua, peor como entre por algún sitio despídete, yo personalmente los volvería a hacerCita:
Iniciado por VictorThrasher
Un saludo tio
La zona debajo de la defensa y la grieta en el anclaje del freno de mano estaba exactamente igual que el mio, buen trabajo y que gran pinta ese interior negro limpito :)
Muchas gracias! jeje pues si, el interior quedo muy bien, a ver si en no mucho lo pinto y esta en exterior al nivel del interior!Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
gran trabajo, tan mal esta de pintura?? en las fotos no se aprecia cascado, yo pintaria el parachoques delantero y meteria la pasta en otras cosas, como motor, etc.,,saludos
Esta, esta bastante mal de pintura, la puerta del copiloto esta hundida de un roce, esta decolorado entero, la alera delantera derecha esta para cambiar, y la que tengo es negra, y ademas tiene infinidad de bollos, raspones..
las fotos hacen milagros jeje quedara impecable
Buen curro victor!!
Tiene muy buena pinta todo si señor!!
Un abrazo!!
Tu a ver si vienes a verme!! Jajaja y le hacemos algun apaño al tuyo jajaCita:
Iniciado por pelohuevo
Muy buen trabajo Victor,esto le tengo que hacer también al mío. Miraste debajo de las taloneras si había algún óxido?
Un saludo
Un buen trabajazo tio. Asi da gusto, esta sufriendo el auto una operacion de lifting en toda regla
Gracias!! Pues la talonera como tal no la quite, pero ahi tiene algo de oxido debajo sera superficial, y ya que lo arreglen en la chapisteria cuando lo lleveCita:
Iniciado por soutolongo
Gracias!! Jeje sii.. Poco a poco, despacito y con buena letra jajaCita:
Iniciado por K_V6
victor, todos estos oxidos los encontraste al sacar los parachoques y salieron por "sorpresa" o ya habías dado con ellos al comprar el coche ?¿
No sabia que estaban, pero me imaginaba que algo habria, asique no fue ninguna sorpresa encontrarmelos jaja habiendo estado 5 años parado en un pajar a 20 metros de una ria en galicia... Y con los bajos llenos de barro..
Jajaja no estaria nada mal!!Cita:
Iniciado por VictorThrasher
A ver si lo pongo apunto de mecanica y todo se hablará :)
Un saludo!!
buah!le has metio faena,jejeje!olle con que me aconsejas limpiar la moqueta y los plasticos del interior?que veo que te han quedado de miedo
Pues la moqueta sacala, y con la manguera, amoniaco puro y un cepillo, y los plasticos yo les doy con uno para salpicaderos que contiene silicona
Bueno, pues este finde me he hecho con el kadett casi 500km, ya he hecho bastantes viajes con el ya que es el coche que uso para todo, pero me gustaria reseñar que durante este viaje hemos ido 5 personas en el coche, alguna de ellas no precisamente pequeñas, y el maletero hasta arriba, ibamos literalmente petaos (el escape a medio palmo del suelo), hemos ido todo el rato a 130-140km/h llendo por el puerto de pajares tanto a la ida como a la vuelta, y antencion... El coche ha hecho una media de 6,9 litros a los 100!! De risa... Impresionante, simplemente, no tengo ninguna queja..no ha consumido nada de aceite ni agua, vamos.. Una maravilla, Leon- luarca y luarca-leon sin enterarnos. Tambien decir que en Luarca he tenido el placer de conocer a Pablo (Peralta) y ver su kadett, y admirar la dedicacion y el esfuerzo que esta haciendo para dejar ese kadett como el primer dia, y nada, decir que cada dia me gusta mas mi coche, sobre todo porque es un coche practico y "utilizable" para el dia a dia y excepcional para divertirse y disfrutar conduciendolo. En cuanto al tema de la restauracion espero poder traeros novedades en breve! Un saludo :)
Lo mismo digo Victor, un placer conocerte tanto a ti como a Alicia, una pena no haber tenido algo más de tiempo pero bueno, por lo menos pudimos hablar un rato y ver las máquinas. He de decir que me sorprendió para bien ese motor 8v de opel, y su sonido, me esperaba algo bastante más "apagado", pero desde luego que es una mecánica alegre, no descarto en un futuro hacerme con un kadett 20seh para usarlo a diario.
Con un poco de suerte, si el año que viene vuelves ojala me enseñes tu kadett recién pintado.
Pues eso, que espero que lo hayáis pasado muy bien en luarca y ya nos veremos
Un saludo
Despues de haber tenido bastante tiempo el mismo coche de diario se me hace un poco difícil creer en esa media con ese uso...
Esa media me ha salido por autovia y carretera este fin de semana, normalmente usandolo por Leon me sale un consumo de 8,6 litros mas o menos, y cuando coincide que hago recorridos mixtos unos 7,5, conduciendo tranquilito y sin apretones
Me alegra q la maquinaria vaya como debe.
Kike a mi hermana le salia ese consumo cuando a diario lo usaba, pero he de decir q carretera sin autovia y cambios siempre a bajas vueltas, era menor q el comentado aun. LA carbonilla se la quitaba yo, jejejejejejejejje
Me lo he leído del tirón Victor. Terrible trabajo. He cogido varias ideas que me vendrán muy bien para mi proyecto. Un saludo
Me alegro de que te sirva para cojer ideas, ahora ando ahorrando para lo mas gordo, pintar en coche enterito y dejarlo como salido del concesionario. Un saludo!
Bueno señores!! Pues despues de mucho tiempo sin aparecer por este post por falta de presupuesto y tiempo, me alegra daros la noticia de que desde este viernes el kadett esta en el chapista, donde se va a pasar dos largas semanas. Van a reparar toda la chapa, estirar el morro y a pintarlo del rojo original, bicapa eso si jaja y tambien a pintar los plasticos de negro texturado, aunq no podre ir a ver los avances del coche xq me pilla bastante a desmano el taller, el chico que se va a encargar es amigo mio y me ira pasando fotos del proceso, asik segun las valla recibiendo asi os las pondre aqui para que podais verlo.
Un saludo a todos!!
Me alegro victor!!
Por fin te ha llegado la hora de pintarlo que tanto lo ansiabas!!
Un saludo!!
Bueno, aqui os traigo los avances del primer dia de trabajo, han "pelao" el coche y se han puesto con la chapa. Aqui os dejo unas fotillas:
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Buena sesión ha llevado para ser el primer dia, a ver si es continuo este avance todos los días, un saludo!!