Lo e visto en directo y estaba muy chulo sip.
La pena que no me dieras un rute.aunque con la linea del corsa estaria capado.por cierto como que no es justificable.
Si quiero adelantar 17 camiones del tiro?pues eso necesitare un let.jaja
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Lo e visto en directo y estaba muy chulo sip.
La pena que no me dieras un rute.aunque con la linea del corsa estaria capado.por cierto como que no es justificable.
Si quiero adelantar 17 camiones del tiro?pues eso necesitare un let.jaja
Ostia sip, no havia visto este hilo...
Que bonito esta el corsa con llantas turbo, sorprendido me hayo...
A ver si seculmina ese sueño del let.
Un abrazo
De momento en las homologadoras que me ha pasado brocadel8, parece ser que tampoco.
De momento voy avanzando con el let y ya se vera en el futuro en donde cae. Ya he conseguido otro bloque, por que pese a que iba a montarlo sobre la base de un xe, si el dia de mañana tengo que venderlo sera mejor asi. Asi que con el bloque en la mano, se han comprobado los cilindros y les han dado una pasadita. Segmentos nuevos y demas pedidos, tambien me agencie hace ya algun tiempo pistones de origen y ya solo me queda comprobar el cigueñal , que seguramente haya que reemplazarlo tambien.
Si que lo siento...
Pues nada, a ver como acaba esto al final!
Saludos!
Enviado desde mi GSi16V turbo.
No pasa nada, tal y como esta el coche no esta tan desproporcionado, y estoy muy contento con el. Si sale otra montura a cuentas se lo llevara puesto jajaj
buff tremendo tio, me encanta como lo tienes
Muy bonito este Corsa y está super bien cuidado. Ha seguir así.
Vaya, es un apena. Siempre queda el circuito, no?
No, la verdad, lo del circuito es algo que ni me planteo.
Actualizo con alguna foto. Ya tiene montado el aletin que perdi en marcha, puesta la linea de escape que le corresponde con silencioso de kadett xe que compre a Nordschleife haya por 2012 en la quedada bilbaina y lo proximo regular la roscada en condicdiones que va mas alto de un lado que de otro. Queda pendiente terminar de montar la bateria en el maletero aunque ya esta el cable pasado y demas. Para septiembre me gustaria sacar el motor ya que toca hacerle distribucion, y cojinete de embrague que suena y aprovechar a llevarlo a pintar. Ya veremos que s epuede hacer que la economia no da para lo que uno quisiera.
http://img818.imageshack.us/img818/483/kiw0.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/1131/oaz.jpg
Bonitas fotos y sigue adelante
La segunda foto es impresionante. Está muy bonito :)
Mira el corsa b no me suele decir nada, pero es que el tuyo está cañón...
Enviado desde mi GT-P3110 usando Tapatalk 2
Siempre agrada muchisimo escuchar esos comentarios y ayuda un monton a seguir para adelante, sobre todo en los momentos que algo no acaba de salir y dan ganas de mandarlo todo a la ... Pero paciencia y buena letra es lo que hay que tener, lo dicho gracias :o
De nuevo cambio de suspension delantera y de nuevo sigue sin convencerme, demasiado bajo ahora. De momento es el coche de diario a si que no hay mucho mas progreso, tengo mil historias pendientes que parece que nunca van a llegar a su fin
Archivo adjunto 39383Archivo adjunto 39382
Qué llevas roscada? Qué marca llevabas antes?
Saludos.
Muy bonito ese corsa B, y la altura me gusta y aunque sea de diario todo es acostumbrarse
Te lo digo por experencia propia, pero eso ya a gusto del consumidor ;)
El problema es que en curvas tienes que ir despacio por que sino llega a rozar cuando son bastante cerradas y ya rompi un aletin por eso. Llevaba rosacada V-maxx que es la que tengo homologada
A bueno si roza entonces subelo un poquito hasta que des con la altura ideal de bajo y q no roce.
Guapísimo tío, y las llantas parecen hechas para el coche. Un saludo
Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk
espera que me quito las babas...
impresionante ese huevo.
para la homologacion puedes probar en sanz sport de aqui de alaquas.(valencia).
hacen cosas muy muy serias y legales,eso si,si te dicen que si,agarrate con el precio...
s2
¿Pero has montado ahora suspensión estándar? Con la roscada imagino que no tendrias problema en dejarlo a la altura deseada.
Lo de la homologacion ya me quitado el problema, he vendido el let a un mas que buen precio.
He montado estandar kike por que el problema que me daba la roscada es que me pedia llevar separadores, sino me quedaba con caida positiva ademas de rozar la parte inferior del amortiguador con el guardapolvos de palier, con lo que ello conlleva, asi que la dejare unicamente para ir legal a la itv.
Le tienes precioso macho, me encanta! :D
Tranquilo y paciencia, probando llegaras a buen puerto seguro
Es de los corsa b mas bonitos de España...
Enviado desde la Letscueva usando tapacueva4
Hoy os pido ayuda pero mas alla de la mecanica. No os ha pasado en algun momento que perdeis la ilusion por seguir trasteando?, los.comentarios de gente que valorais estas cosas se aprecian muchisimo pero hace tiempoque no tengo paciencia ni parece que interes tampoco en ir terminando el cacharrin. Me da lastima cada vez que lo.veo en el garage con nuevas marcas de los.coches colindantes yahora ya ni quiero mirarlo por.si acaso. No se si sera el curro que me quita las ganas de todo o el tener ahora otro coche de abuelo (si txema, llego hondo jaja) al que no hay que acerle nada mas que aceite cada año,pero parece no aver nunca tiempo para lo que un dia fue un pequeño sueño que acabo haciendose realidad
Esto va por rachas, siempre hay altibajos en los que a veces se pierden todas las ganas y la paciencia de trastear, yo creo que a todos nos ha pasado...eso si, siempre vuelven con fuerzas renovadas... si la desidia fuera constante, en mi caso, yo empezaria a preocuparme ;)
En parte es normal, aunque sucede más a menudo cuando el coche da por el saco y no te permite disfrutarlo sino que cada vez que lo coges piensas en qué se va a romper esa vez. Pero yo creo que no es tu caso.
Yo personalmente sufrí eso bastantes veces con mi Corsa y lo terminé vendiendo cuando rompió motor, pero lo fuí aguantando a costa de nuevas salidas al proyecto para darle un poco de vidilla. Nuevas modificaciones que supongan un reto. A lo mejor así puedes encontrarle esa nueva chispilla que te haga cogerlo y disfrutarlo con ganas.
Saludetes.
coche de abuelo no!! DE PADRE!!!! jajajaja.
Ese corsilla es una bomba, si estas hasta la coronilla de no terminar, dejalo de lado un tiempo, ya veras como volveran las ganas. A mi me pasa que despues de un tiempo sin tocar el kadett tengo ganas de pillarlo. La mejor epoca fue antes de empezar el cambio motor, era solo cogerlo y disfrutar sin necesidad de invertir tiempo en pijadas... ahora todavia hay que dedicarle alguna hora, pero el tiempo que lo he tenido cambiado motor, lo he echado mucho de menos....
Espero te vuelvan las ganas y no cometas ninguna locura con la de horas que has dedicado a ese coche.
Cuando llevas tanto tiempo trabajando en un coche, dejándote la sangre, la piel, sudor y lágrimas, acaban pasando cosas como estas. A mi padre y a mi nos pasa lo mismo, te dejas los huevos trabajando en el coche, en el verano le pinté las puertas y las aletas y si ves como tengo ya las puertas te pegas un tiro, las tengo llenas de puñetazos otra vez ..... pero hay que seguir y disfrutar todos los días del coche y recordar todo lo que has disfrutado con el.
Saludos y sal del bache, que no será ni la primera ni ultima vez ;)
Animo tío, como te dicen eso va por épocas, todos las hemos tenido. Es normal en cualquier otro, mas en gente como tu q su ocio es el mismo que su trabajo. Siempre cansa antes
Gracias por los consejos y animos. Hoy me han abierto los ojos, y es cierto que desde que estoy harto del trabajo las cosas son diferentes en mi vida. Tras una nueva movida en la empresa me doy cuenta de que es lo que me kita las ganas de todo, y no solo del coche. No puedo decir que cada vez que lo coja se rompa algo en este caso cicli, ni txema, tampoco que este harto de no terminar nunca, esque ni si quiera me apetece hacer las cosas basicas que necesitaria. Pero como decis esto va por rachas, tendra que pasar y como comenta kike volvere a darle caña alo grande. GRacias a todos clubpsicospain jaja sois unos grandes!
Archivo adjunto 41172
Joder tío solo viendo esa foto uno se pone bruto! Ánimo y a tirar palante, todo el mundo tiene altibajos en su vida en general, y cuando se trata de un proyecto a largo plazo como el que tienes tú con tu coche, siempre hay momentos en los que piensas en tirar la toalla, pero, y todo lo que ya has recorrido? Al final lo mejor es descansar un tiempo, échale una funda y déjalo unas semanas guardado, ocúpate del resto de cosas que tengas pendientes y ya verás como el paso del tiempo hace que vuelvas a tener esa morriña de GSI.
Hoy casualidad hablaba con el informático de mi curro, sobre compartir ocio y trabajo en el mismo sector, al final, te cansas y te saturas antes.
Un saludo! Agur
Poco más te puedo añadir a lo que ya te han dicho los compañeros pero creo que a mas de uno nos a pasado alguna vez en mandarlo todo al traste y mas cuando pasan a ser segundos coches o simplemente coche de no diario,es cuando empiezan a dar por saco y que puedas dejar de tener ilusión por esa pequeña maquina que algún día te sacó una sonrisa de la cara dándole gás por todos los lados,sin mas haz un kit-kat y cuando te encuentres con ganas sigue dándole horas a esa pelotilla.
Saludos
Lo mismo digo, yo mismo he sufrido eso en mis carnes con mi astra, despues de separarme lu hubiera tirado x un barranco, pero todo se pasa y todos necesitamos un descanso para volver al ataque sin presiones.
Tomate unas gsivacaciones y despejate la mente!
Un saludo!
Opel Astra GSi16V turbo 1997
Yo estoy bastante cansado.... Pero llegados a este punto ya no hay marcha atras...
Pues seguimos para adelante, me propuesto dejar todos los cabos atados para hacerle todo el mantenimiento (correas, embrague,ya que suena el cojinete de empuje,...) y montar todos los accesorios mas o menos del tiron para poder disfrutarlo el maximo tiempo posible, homologar todo lo que quede pendiente y listo. Mientras tanto acaba de caer esto para tener el culo quieto.
Archivo adjunto 42197
No hay mejor manera de retomar la ilusion que con nuevas golosinas, animo!