Claro eso es tiempo al tiempo y cuando salte la liebre zasss
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Claro eso es tiempo al tiempo y cuando salte la liebre zasss
Los asientos son de astra no??
Enviado desde mi tapakadett
No Pacheco los asientos es un interior completo de Kadett champion
Bueno ya e montado la caja de 6v,va todo perfecto salvo en la 2 que aveces rasca. También he montado los amortiguadores y de camino también el embrague nuevo que ya tocavaArchivo adjunto 50982Archivo adjunto 50983Archivo adjunto 50984Archivo adjunto 50984Archivo adjunto 50985Archivo adjunto 50986Archivo adjunto 50986Archivo adjunto 50987Archivo adjunto 50987Archivo adjunto 50988Archivo adjunto 50989
Bueno como bien sabéis ya tengo adquirido el interior, techo solar,caja f28, amortiguadores etc.. Ya me faltaban unas llantas también,aquí os dejo una foto saber qué os parece.ya solo queda mandarlo al taller de chapa y pintura y montar todoArchivo adjunto 50992Archivo adjunto 50992
Va a quedar increíble, las llantas preciosas, van a quedar perfectas, lo úncio pintaría el núcleo en plata.
Unos buenos avances, el resultado final puede ser muy bueno, esperamos fotos
Bienvenido al club de la segunda q rasca
Jajaja,ya ya me consta que ay mas de uno y de dos jaja
Buenos después de un tiempecito sin poneros al día os cuento,las llantas que adquirí las tuve k vender por qué al ser de 8" y 9" en 16 atrás tenía que ensanchar mucho las aletas y como que no me molaba mucho.pues lo dicho las vendí y compre unas de igual dibujo pero en 7,5" en 16 las cuatro con 195/40/16, y asin solo e tenido que retocar un pelin las aletas con la idea de bajarlo aún mas,os dejo unas fotillos.saludos a todos
Lo siento pero no me deja subir las fotos
Intentalo otra vez que me tienes intrigado si no voy a tener que vajar a tu garaje jajajja
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
Con esas gargantas hubiera sido todo un milagro el haberlas metido sin tener q tocar nada
Que va k—v6 si como dije antes las e tenido k reemplazar por unas iguales pero de 7,5" de ancho, pues aun así. E tenido k meterme la rieguer ala aleta
Buenas después de un tiempo sin balar por aquí quisiera poner esto un poco al día de los últimos cambio
Buenos como nose por que no me deja subir fotos explicaré un poco la evolución,
Tras montar el interior champion con las llantas bbs, me surgió la posibilidad de de acer swap a c20let, y después de kitar el xe pintar el vano y sanear todo el cableado solo ala espera de meter el let con sus respectivos manguitos, botes juntas retenes radiador de agua, etc... todo nuevo aver que sale de hay
Otro q se une al club de los problemas ja ja ja ja.
Ya está funcionando ese let o le queda para ver La Luz?
Como os gustan a los sureños los Let jaaj ya nos contaras avances
bueno ahora si os pongo unas fotillos del proceso que aun no esta acavadoArchivo adjunto 57290Archivo adjunto 57291Archivo adjunto 57292,una vez en este punto ubo otra vez cambio de planes para hacer swap a c20let.Archivo adjunto 57293Archivo adjunto 57289Archivo adjunto 57294una vez el motor sacado siguiente paso es pintar y adecentar todo el vano y restauración del c20let para su posterior montajeArchivo adjunto 57295Archivo adjunto 57296Archivo adjunto 57297Archivo adjunto 57298Archivo adjunto 57299Archivo adjunto 57300Archivo adjunto 57301Archivo adjunto 57302Archivo adjunto 57303Archivo adjunto 57304Archivo adjunto 57305Archivo adjunto 57306
Ningún Kaeh de Sevilla ya va de serie? jajajaja
Gran trabajo.
Van quedando menos Angel jajajsj
Pues la idea pinta bastante buena la verdad.
El motor q vas a poner andaba mal?
La verdad que antes de sacarlo del calibra lo tuve unos días andando para probarlo y no daba ningun fallo.espero que no me de fallos
Q llantas le as puesto? 16x7,5 con que ET?
Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
Le monte las bbs réplicas esas con la medida esas dices,pero al acer el swap y pasar a 5 tornillos demomento voi a montar lAs del calibra turbo
Pues Kv6 prácticamente eso es lo que se ha echo,ya aprovechando para cambiar tapones y juntas nuevas y cuatro cosas
Ciberorro si no le pones muelles más bajo de -3 solo tienes que tocar aleta trasera un poco si lo bajas más tendrás k aletear bastante mas
Llevo unos de -4 o -5 no recuerdo alante se me queda a 2 dedos la rueda de la aleta y atrás algo más, mañana le pongo otros muelles q tengo legales con sus referencias para poder meterlos en ficha, ya veremos si queda más alto o más bajos en el Ascona 🤣
Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
Mejor si solo es eso. Pense q la idea era abrirlo entero.