¿todavía se pueden comprar esas pastillas de 95/98? ¿cuánto cuestan?Cita:
Iniciado por Webon
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¿todavía se pueden comprar esas pastillas de 95/98? ¿cuánto cuestan?Cita:
Iniciado por Webon
Digo yo que las tendrán todavía.Cita:
Iniciado por Cylinder
La del Astra me costó 12 euros.
Vale, gracias, mañana iré a por una 95/98 entonces ;)Cita:
Iniciado por Webon
yo nunca siempre del 98,es mas,no recuerdo echar del 95......
en el año 2.000 cuando tenia el kadett le echaba super,pero una vez que quitaron la super siempre he usado sin plomo 98.
al igual que en la furgo el diesel 10.
los astras (y motronic 1.5.2 en general) vienen con la pastilla 91/95, y a pesar de que la gente nota mejoria al poner la pastilla de 98 y usar gasolina de ese octanaje, esa inyeccion no trae mapas para tal efecto, a diferencia de los seh u otros con motronic 1.5 o 4.1. estos si que traen mapas para seleccionar combustible de 98 y aprovecharlo 100%Cita:
Iniciado por Cylinder
Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Vamos, que entonces si le echo 98 en lugar de 95 no notaría mucha diferencia entre ambas aunque le cambie la pastilla, no?
algo se nota, pero tampoco esperes milagros, lo mejor es que pruebes y saques tus propias conclusionesCita:
Iniciado por Cylinder
Bien, de todas maneras iré a comprar una pastilla de esas de 95/98 y ya iré probando a ver que gasolina va mejor ;)Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
entonces los 16v la detectan solos?
Sí, tenemos sensor de picado; y en lugar de tener una pastillita que ponga 95/ 98, tenemos una que pones A/B, con otra función diferente. Pero con el tema de la gasolina no hay que preocuparse...:DCita:
Iniciado por yolanda
muchas gracias josman
He ido antes a la Opel a comprar la pastilla de 95/98, ¿debo hacer algo antes de cambiarla por la 91/95 que tengo puesta?
De que color es la que has comrpado??, es la roja??, lo unico es quitar y poner pero si te quieres asegurar desconecta el borne de la bateria.
Un saludo.
Pues no se de que color sea, ya que me la traen el miércoles, pero vamos, es la única que tenían según ellos de 95/98 así que supongo que sería esa, no lo seCita:
Iniciado por Flama
hay multitud de colores, fijo que te pidieron la primera que vieron, y con bastante probabilidad no sea la roja, pero bueno, valdraCita:
Iniciado por Cylinder
A ver que me dan los muy perros ajajaja.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
¿Sabeis si es recomendable hacer un depósito de 98 aunque todavía esté puesta la pastilla de 91/95 y luego cambiarla a 95/98?
si, recomendable, o al menos dejar bien seco el deposito y llenar a tope con 98 y esperar unos kms para ponerlaCita:
Iniciado por Cylinder
Si dejo seco el depósito no arrastrará al motor toda la mierda acumulada en el depósito?Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
De todas maneras, haré lo que dices, gracias!! ;)
tampoco lo dejes mu seco seco x lo q dices tu de q si no aratrara toda la suciedad....
cierto, se llena de roña el filtro de gasolina. Aunque si lo cambias a su tiempo tampoco importa mucho; es malo si continuamente anda el coche muy bajo en la reserva..Cita:
Iniciado por yolanda
A ver Dani soy humberto el que te vendio el corsa,,ese coche lleva andando con 95 y 98 y super normal que aqui en leon aun la hay, intercaladamente siempre y no notas nada de nada de nada,si quieres cambiarle la pastilla es una chorrada,te lo digo de antemano,y no hacia falta que la compraras que tengo 20 en casa yo.Cita:
Iniciado por Cylinder
EL COCHE NI CORRE MAS NI GASTA MENOS NI NADA
saludos
En ese motor no lo sé, pero desde luego en el C20NE no es chorrada ninguna, el cambio es importante.
Aunque por otro lado, en el C30SE ni se nota...
Pero bueno, si el antiguo dueño te dice que no se nota... tendrá razón :)
[quote=Webon;319251]En ese motor no lo sé, pero desde luego en el C20NE no es chorrada ninguna, el cambio es importante.
Aunque por otro lado, en el C30SE ni se nota...
Pero bueno, si el antiguo dueño te dice que no se nota... tendrá razón :)
en el corsa ya te digo que nada
saludos
Jajjaja hola Humberto.Cita:
Iniciado por FuNdEaLiKaTeS
Lo que pasa es que había preguntado lo de las pastillas porque a partir del 1 de enero no habrá más SP95 y por saber si era mejor poniendo una pastilla de esas 95/98. No sabía que tenías tu, de todas maneras para lo que cuesta... jejejej
De todas maneras sino se nota nada ni cambiándola, lo dejaré como está :wink:
que desaparece la sp95??? estas seguro? me da que no eh?Cita:
Iniciado por Cylinder
Por lo que he leido y me han contado varias personas desaparecía el diesel barato y la 95, pero vamos, si me equivoco mejor para todosCita:
Iniciado por kike_gsi8v
buenas intentare aportar mi granito de arena:
-una inyeccion de tipo motronic en teoria detecta el grado de octanaje del combustible adaptandolo a su cartografia.
-en un corsa gsi ke no es motronic porke el encendido es por distribuidor, al tener una gasolina con mayor octanaje aguantara mas avance de encendido, me explico aguantara una mayor presion dentro de la camara de combustion sin ke se autoinflame, esto se nota por ejemplo en una subida con el motor bajo de vueltas y pisas el pedal del acelerador, aki se esta produciendo pistoneo y una gasolina 98 aguantara un poko mas y rendira un poko mejor ke una 95, esta es la teoria pero la practica puede ke ni se aprecie.
Lo mejor es ke cada uno aga un calculo de lo ke consume su coche con una u otra gasolina y aga comparacion y si le sale rentable o no.
Kizas e sido un poko lioso pero bueno, aver ke opinais.
un saludoooo
Yo alterno 95 /98. con la 98 cuando aprieto mucho tengo la sensación (probablemente psicológica) de que sube de vueltas con un poco más de alegria, pero vamos, un pelín más. Lo que si tengo comprobado es el menor consumo, aunque económicamente la diferencia de consumo no sale rentable.
de eso se trata quizas si se agan un pokos kilometros mas con 98 pero no sale rentable esos kilometros por los centimos de mas ke pagas por cada litro
y tu te crees eso??las voces se oirian desde la luna...seria una locura politica eliminar el combustible mas barato. donde has leido tal cosa? porque me parece totalmente absurdoCita:
Iniciado por Cylinder
Parecerá una tontería, pero el diésel normal desaparece y eso ya es seguro (el 1 de enero de 2009 por el tema del azufre y la contaminación), por lo que tenía mis dudas cuando me comentaron lo de la 95.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
osea que a partir del año que viene los pescaderos (o dueños de los calamares) se tiraran de los pelos....que dios nos conserve nuestros benditos motronic muchos años :DCita:
Iniciado por Cylinder
YO cuando compre el corsa segui echando super 97 como lo hacia el dueño anterior. Cuando la quitaron me fui a la Opel con los papeles y miraron una lista. Me dijeron que mi motor estaba hecho para sin plomo y que iba mejor con 95(Corsa A del 90). Le tube que cambiar de posicion un conector que va cerca del tabique, junto al rele taquimetrico.
En su dia tube un Golf MK2 GTI 16V, probe a echar 98 y no notaba nada. Lo del consumo no llegue a mirar. La gasolina 98 esta hecho para motores gordos o turbos, motores con gran compresion. Y si es verdad que ahi se nota menos consumo. Al final el octanaje es el poder de detonacion y en motores pequeños no se debe usar a no ser que pique biela.