mmmmm pasate por FC y veras cuanta gente es TALIOPEL, yo veo pokitos......Cita:
Iniciado por JonG60
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mmmmm pasate por FC y veras cuanta gente es TALIOPEL, yo veo pokitos......Cita:
Iniciado por JonG60
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Iniciado por jaca
Amen. Mejor dicho imposible.
Tanto que critican los dti, el otro dia vino a la opel un vectra x20dtl con atencion:
528.000km, sisi aveis leido bien.
Hablando con el hombre me dijo que era la primera averia gorda que habia tenido desde que lo compro nuevo, solo le habia tenido que cambiar retornos de inyectores y tubos de vacio.
Se le fue el alternador. Ah! y tenia la bateria de origen!!!
No digo que todos salgan igual, es evidente que no, y mas yo que los arreglo todos los dias, pero hacezme caso, no son tan malos como habla la gente.
El R18 es anterior a los que he mencionado, el equiparable sería el Renault 21 con el 405 y el BX, en aquella época todas las revistas hablan maravillas del motor TD de 92 c.v. hasta que salió el TDI de 90 c.v. y fué el "boom" de los diesel y desde entonces el grupo VW tiene cierta supremacía en este terreno pero cada vez le recortan mas las distancias el resto de las marcas.Cita:
Iniciado por JonG60
Por cierto yo no soy anti nada, yo admiro lo bueno de cada marca y lo reconozco y que me guste Opel no quiere decir que no me gusten los VW, todo lo contrario, el actual Golf GTI me parece uno de los mejores coches y mas equilibrados de gasolina con carácter que hay actualmente.
Keitaro.... amigo mio.... coje el primer catalogo que veas de opel y de vw y compara versiones equivalentes de golf y astra.... ni de coña vale lo mismo un golf que un astra respecto a acabados y tal, no te quito la razon (Jaca) opel no tiene malos acabados pero bueno yo opino sobre el vectra actual que lo tiene un amigo mio y no se puede comparar por ejemplo con el de un passat actual.... y tampoco estoy diciendo que el acabado de opel sea una mierda que no lo es.....
Yo no soy antimarca.... aunque haya ciertas marcas que nunca me compraria pero esta claro que cada marca tiene su modelo de "oro" y su modelo de "carton".... el VW Polo por ejemplo me parece un coche que para lo que es cuesta una barbaridad.... uno normalito tirando a bueno te sale por 18mil €, por ese precio tengo un seat leon o un opel astra y no precisamente el mas bajo de gama.... y un polo digamos que no es pa tirar cohetes..... pero claro esta el passat (que me parece un cochazo) o el Touareg.... otro cochazo, esta claro que opel tiene sus modelos equivalentes pero por ejemplo no me puedes comparar el corsa con el polo...... en este campo el corsita le da una barrida al polo en todos los aspectos, pero segun vamos subiendo de nivel la cosa va cambiando y se va distanciando...... por ejemplo entre el golf y el astra la diferencia no es tan grande como entre el corsa y el polo pero ahi el golf ya va por delante del astra (versiones digamos domésticas, excluyo los R32, OPC ) y ya en el passat y vectra la diferencia es mas grande .... y los precios..... bueno ya he dicho lo que tenia que decir sobre precios..... y te hablo yo de vw que si soy anti algo es anti volkswagen pero precisamente por eso..... por ofrecer coches buenos pero por el precio d coches mucho mejores..... aunque hoy dia no se hasta que punto.....
Lo siento tio, pero si es una M-ierda hay que decir que es una M-ierda, pero si me quivoco decirmelo, eso si antes comprobar lo que decis.Cita:
Iniciado por Escarpa
Yo lo que se es que las cosas se prueban en la pista.
Saludos!
tio, tus argumentaciones son de lo mas convincentes que he visto!!! a mi ya me has convencido!!! vales para lider!!!!Cita:
Iniciado por Claw
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Iniciado por keitaro
Keitaro, en forocoches solo hay +++++labas, que la mitad de ellos tienen 15 años, ponen una imagen de un coche como que es el suyo y ya a poner paridas detras de un ordenador...
Yo te decia de foros Opel o de foros VW, tampoco te voy a decir que hay una diferencia abismal, que en todos los sitios se cuecen habas, pero si noto mas "tirria! a VW en foro opel que al reves.
Yendo al tema, yo por ejemplo e probao desde el Polo 1.2 basico pelao sin elevalunas hasta el Toureg V10 Tdi, pasando por todos los modelos, y para que te voy a engañar, vienen muy bien acabaos, pero el acabao " se va rapido" se pelan muy rapido los plasticos con uso por ejemplo.
yo creo que los interiores de ahora, generalizando un poco, son peores que antaño..., digo generalizando... en cuestion de calidad de material y acabado... ahora, te tienes que ir a los altos de gama si no quieres ver plastico duro por el salpicadero... y en los coches de antaño, por lo menos se molestaban en poner algo con tacto gomoso que no era el tipico plastico duro, no sé si me entendeis...Cita:
Iniciado por JonG60
toda la gente que es TALI-algo se pueden describir como NECI*S, al que realmente aprecia el mundo del motor, sabe encontrar los argumentos a favor o en contra de cada marca o modelo. los detractores sin argumentos, siguen la mentalidad de un niño de 14 años, si no es lo que tengo yo, es una mielda
hay ejemplos para todo, he visto coches de muchos miles de €€€ sin salir del taller, y otros con mala fama durar y durar durante años sin problema alguno. ni los malos son tan malos, ni los buenos son tan buenos, y generalizar basandose unicamente en la experiencia personal, es un error.
yo la unica curiosidad que tengo, es ver por un agujerito dentro de 20 años de uso diario, en que se convertirá un coche de los actuales
un saludo
kike que razon que tienes en todo lo que has dicho.....
A no ser que me toque la lotería ya te lo diré yo jajajaja.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
yo, en este foro por ejemplo, no he visto tirar por tierra ninguna marca ( y menos Wv ), pero weno......
un salu2
P.D: no es por crear polemica, pero si los DTI beben mas aceite que gasoil, creo recordar que habia unos TDI 2.0 que reventaban culatas.... yo no digo na
Si eso a lo que voy, ya lo puse un post anteriores, si me debates el porque un coche es mejor que otro pero con una razon de peso y no por que si, con eso no me convences para nada.Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
Keitaro, hombre alguna vez si lo e visto, mismamente en el post del Corrado de ace poko, pero si lees como tu dices son los mns, 1 o 2 a lo sumo, si eske no tiene sentido tirar por tierra una marca.
Yo mismamente amante del Golf 1 y 2 y no de VW necesariamente, te puedo decir que los 2000 tdi primeros alguno dio problemas de culata, ya se subsano. Tambien te puedo decir que Vw no es el ombligo del mundo, yo e visto coches de ir a llevarselos el dueño con su coche nuevo y no poder sacarlo del concesionario... con eso te digo todo, y otro que ande en concesionarios opel te podra decir lo mismo.
Yo siempre e dicho, si te dejan pasar primero por el taller mecanico del concesionario, no te compras esa marca.
yo lo que no comprendo es tirar por tierra por que si a una marka...... por ejemplo, el corrado es un carrazo, y kien diga lo contrario es un taliban.....
lo que dices de tirar por tierra una marka en este foro...... si es una persona bueno, pero por norma general no veo eso en la dinamica del foro.
un salu2
nada mas que objetar :D:DCita:
Iniciado por Cresko_gsi
Para nada keitaro, igual me dao mal a entender, pero no keria decir que la dinamica del foro sea esa, creo que tiene unos apartados muy interesantes y como tu dices solo son casos aislaos.Cita:
Iniciado por keitaro
Un saludo.
Vaya, yo había posteado x akí pero se ve q hubo algún problema y no llegó...Estoy de acuerdo en la clasificación de Daviz (lo siento tío, para mí ese será siempre tu nick), salvo en volswagen, creo q en estos momentos está un poco por encima de Opel, pero no para ganarse un escalafón más. Son coches de gama media-alta a precio de alta, todos. Malos?? en absoluto, pero llevo tiempo pensando que su precio no está acorde con su calidad, y q no puede ser que estés pagando algo a precio de oro cnd un seat, o un polo, o incluso un golf, lleven un mismo salpicadero q un passat muy gordo...x poner un ejemplo. Y tengo un VW, un Santana TurboDiesel, de dónde sacaron los TDI, así q no es criticr, es decir objetivamente lo q pienso
Que tal Azrael.....lo de dvzz fue por la vuelta.... que no me cogia el nick antiguo asi que... renovarse o morir dicen.... jejeje.... pero bueno yo creo que he sido bastante objetivo..... al igual que vw ha ido evolucionando a mejor.... opel tuvo su época de estancamiento (a mi parecer) y ahora parece que esta mejorando pero ese espacio de tiempo es precisamente la ventaja que tiene vw sobre opel..... en cuanto a precio..... a vw se le ha ido la pinza, es lo que llevo diciendo todo el rato.... pero reconozco (he montado en un passat nuevo con dsg 2.0 tdi) y tela lo cuidado que estan todos los detalles y el tacto de todo..... nada que ver con el vectra..... las cosas como son y el que no lo reconozca..... allá él..... a mi parecer, creo que vw quiere subirse al carro de las marcas elitistas y claro eso es a base de calidad y precio..... cuanta gente no va fardando por ahi de lo que le ha costado su coche como diciendo...... mira lo que me puedo permitir..... (que pueda o no es otra discusion a parte, pero mucha gente lo que le interesa es eso.... y si no.... como os explicais que haya por ahia cantidad de BMW 318d que tienen elevalunas electricos delanteros de puro milagro.... por el precio a lo mejor de un vectra "gordo"......
El pueblo no necesita mas informacion que luego te montan manifestaciones, xDDD.Cita:
Iniciado por BiLLyTK
Haber vale que no he dicho las cosas bien, pues la verdad es que no, haber si lo puedo decir mejor: "Es una M-ierda pinxa en un palo que da vueltas y te lleva de un lado a otro, generalmente del taller a tu casa y de casa al taller"
O si no lo digo de otra manera para que no hiera vuestra sensibilidad: Escarpa tu 8v es la makina, se pasa a al 16v del citroen por el carter, no lo cambies por nada!!
Un abrazo y a mimarlo!
Quedaros con esto:
Hoy en día, no existen coches malos. Palabra de uno que se tira todo el día trasteando con ellos.
Hay mejores y hay peores, pero malos, no. Hay que irse a casos muy aislados para encontrar lagunas, y aun así son modelos basados en modelos de éxito antiguos.
Por cierto, catalogar a una marca es tan complicado como definir un estilo musical.
Un saludo.
Hombre, pues si entiendes por una conducción normal de ciudad no salir chillando rueda de los semáforos, y no pasar de 50 km/h... te diría que al Opel le sobran 15cv más de los que le sobran al Citroen... ;)
Si estás pensando en cambiarlo, y no eres un fanático de Opel, mi consejo es que lo cambies.
Yo amo a mi 16v de 18 años, pero reconozco que cuando cojo el Corsilla de mi madre, para ir por ciudad, con sus 68cv voy sobrao, y la comodidad de sus no-vibraciones, dirección asistida y aire acondicionado, se agradece un montón.