como sabeis eso Cn20 en onde lo veis es que yo toy perro ! decime el sitio esacto eh? que si no con la empana que yevo no lo veo
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como sabeis eso Cn20 en onde lo veis es que yo toy perro ! decime el sitio esacto eh? que si no con la empana que yevo no lo veo
lo mas facil es mirarlo en los papeles del coche,en la ficha tecnica,en donde tipo de motor o algo asiCita:
Iniciado por iso_666_
Bueno pues con esos cortes,a 6800 mas o menos los 2.0 16v y la caja que traen (ver los desarrollos que puesto kike) no salen esas velocidades que decis... para pillar 200 en cuarta por ejemplo, hace falta un desarrollo de casi 30km/h x 1000 rev. y no es asi pero bueno.
Otra cosa en tener el corte en 8000 je je eso es otra historia, o ir en un V6 que corroboro que en tercera llegas a 180, se te hace pequeña la carretera...
todo se debe a los errores del cuadro,los desarrollos reales son esosCita:
Iniciado por METROPLEX
no he podido leer en el manual que puede alcanzar las 7000 y algo ? no lo tengo claro luego lo mirareCita:
Iniciado por kike_gsi8v
Pues a eso voy yo... la realidad dista bastante de la ficcion...Cita:
Iniciado por kike_gsi8v
pero si tu kadett marca hasta 7000 como va a piyar 7000 y algo???cuando ya no te kedan mas luces que se te encienden las del check control?? xDDDDDCita:
Iniciado por bufarron
Yo tengo un astra 1600 8 v del restyling y me pilla en 5ª 40 km/h por cada mil vueltas. Que caja de cambios es esa?? Es increiblemente larga para este motor, xo recorta mucho el consumo en autovia,un tira y un afloja...
GSI 16V 2.0 (NPI DE LA NOMENCLATURA DEL MOTOR) bajando desde a Coruña, 235 de marcado el GPS llegó a marcar de máxima 223. Alguna vez lo he puesto a 245 de marcador (falso llano).... el caso que no creo que pase de real en cuesta abajo de 230, que debe ser 250 de marcador..... más me parecería excesivo... aunque claro, bajando Fraga por la AP2 si le hechas +++++++..........
S2
perdon lo he leido y son 6.800 estaba confundidoCita:
Iniciado por kike_gsi8v