Gracias! ;)Cita:
Iniciado por RandyGsi
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Gracias! ;)Cita:
Iniciado por RandyGsi
El mio tiene 180mil, lo he cojido poco porque estoy esperando el certificado del carnet de conducir.. Lo que lo he cogido, va bien, pero no se si es por que no le he cogido el punto a las marchas y las apuro mucho que me consume mucho :confused:
Ahora le he puesto un tubo de tipo "Moto" y le he tensado la transmision que estaba algo destensada, y me han ajustado parachoques..
La verdad es que no se cuanto esta bajado, pero no debe andar por mas de 2 o 2,5 cm. De atras queda bastante pegado al paso de rueda, pero delante queda un hueco apreciable, no se deciros cuanto ahora mismo, lo tengo que mirar.
Los H&R me han comentado que son buenos muelles, aunque demasiado duros;no se, no he pensado en cambiarlos, dependera del estado en que esten.
ASTRO:Con la llanta de 16" y perfil 45 la verdad es que queda un huequecillo ahi en el paso de rueda que se podria mejorar, pero me lo vendieron asi y no lo he tocado.
A mi me parece razonable, aunque se podria bajar un poquito mas y mejoraria esteticamente. Intentare poner unas fotos, a ver sii tengo tiempo XDD.
JORIL74:Tu que me recomiendas?Cambiarias ya los muelles? Y si me decido por los Sprint en vez de los Sport, que diferencias hay?
Es que ya estoy un poco cansado de los Koni, son una delicia en estabilidad pero son duriiiiisimos y castigan en exceso el chasis;si los Sprint de Bilstein van a ser igual no los pongo.A mi personalmente me han recomendado los Sport.
Gracias y un saludo
Buenas
Vamos a ver, los sprint, son algo más duros que los sport, lo que unido a los muelles de recorrido más corto, no mucho más duros, pues los de serie del astra, creo que son excesivamente duros.
Hay gente que monta los sport con muelles de hasta -3 cm, aunque la marca recomienda máximo -2 o -2.5 cm. Otra cosa, es que los H&R te bajen esos 3 cm, o sólo 2cm.
Si cambias muelles, tampoco tienes muchas opciones fuera de lo de serie, pues el resto creo que ya empieza de -3cm en adelante.
Puedes probar a meter los sport con los muelles que llevas, que no creo que sea una mala combinación.
Personalmente, creo que los bilstein es lo mejor, en relación calidad-confort-agarre, pero también es cierto, que el resultado de un mismo conjunto de amortiguador-muelle, puede variar de un modelo de coche al otro (ejemplo: de un kadett, a un astra F o astra G), pues el bastidor también influye mucho.
Viniendo de koni como vienes, creo que notarás un gran cambio, y los bilstein sport, son una gran opción para una conducción a buen ritmo, y alguna que otra travesura. Si por el contrario quieres algo racing, ya sabes que tendrás que sacrificar comodidad, e irte a algo más radical.
si puedes y tienes ocasión, súbete a un coche con bilstein y ya verás que maravilla
un saludo
Jorge
En éste post, ya no funcionan los enlaces
http://www.clubgsispain.com/showthre...light=bilstein
pero quizás te interese pedir precio a los andorranos.
Si utilizas el buscador, y pones bilstein, te saldrán unos cuantos post, donde podrás leer la opinión de más gente del club, y puedan acabar de ayudarte a decidirte
un saludo
Jorge
Un saludo Jorge y gracias por tu respuesta, la verdad es que todavia no lo tengo muy claro, y de todas formas esperare al verano para hacer el cambio.
Los muelles es probable que los deje, ya pensare si pongo los Sport o los Sprint, pero Bilstein van a ser eso lo tengo muy claro.
Un saludo y gracias de nuevo.
wuenas!!!!!!!!!1
el ke tengo aora 150.000 km y alos 142.500 km se le hizo kulata, se le juntaba el acite cn el agua y los manguitos se ponian como sobrasaas mayorkinas!!!!!!!!
y el anterior ke erea un 8s murio debajo de otro coxe a los 210.000km y lo piye con 80.000 km desde luego por sensaciones y diabilidad me kedo con 8v!!! pero el 16s no veas como se estira el ******!!!! se le comen antes las pastillas!!!!!!!!!!!!!
juassss la verdad esque el mio debe ser de los que mas Km lleva sin tocar culata.... y que dure
245.000 km.
Averias... las justas, manguitos y alguna que otra perdida de aceiite
Cita:
Iniciado por Rubenito
Mi hermano lleva los H&R con Bilstein Sport y para mi es de las mejores combinacione que existen, mucho más comodos que mis koni con vogtland.
Por cierto su astra c20xe con 2.8 tiene 78000 kilometros y esta esperando a que le hagamos su primera distribucion y el mio kadett 20xe anda por los 188000 y como el primer dia, ni un solo problema salvo perdidas por junta del carter.
ALVARO han dicho astras jijijiji cacahrros viejos no interesan xd
Huy lo que ha dicho¡¡¡¡¡¡
olas el mio es de finales del 92 diciembre pa ser esxavto y selocompre a un guardia civil con 80 mil km
yo llevo como el un año y medio y ahora tiene 110 mil km
y va como la seda despues de los açjustes q le hice por estare parado tanto tiempo
es una makina jeje
WEno pos q no me das envidia luis q mi astrita marca 125000km y mi motorcito exo en septiembre tiene 5000km :D Va de **** madre y el fallo q tubo fue un mal montaje la ultima vez q le icieron distribucion dejaron la correa floja me juego el cuello xo en fin.....
p.D. q ganas tenia de volver al club spero q no me vuelva a pasar lo de la contraseña XD
jajaja Ruben aun asi tengo 1000Km´s menos :P por desgracia hasta el verano me da ami que no le podre hacer ninguno más por culpa del accidente en septiembre pero bueno cuando salga será un pepinillo ensanchado y con toque de exclusividad de sus llantas Porsche xd
Jajajaja luis llantas de porsche... q llevas frenos de calibra turbo pa los 5 tornillos o como lo as exo??? jejeje en fin q todos los pikes q tengamos sean tan sanos como este ejejje un saludo :P
jejeje y ate digo . Para poner las llantas llevo adaptadores de 4x100 a 5x130
Me acabo de registrar en el foro y quiero aprovechar para saludaros a todos.
Soy el afortunado propietario de un astra 2.0 16 v desde el dia 08 de noviembre del 91. El primero que se vendió en la zona en la que vivo. Desde entonces y hasta hoy he recorrido 232.000 Km y todavia no he tenido que tocarle la culata. He de deciros que ha sido mi primer coche ( y el único de momento ) y que no me ha dado apenas problemas aparte de los normales por desgaste ( embrague, amortiguadores ( ahora tengo blistein amarillos , ( os los recomiendo ) ruedas y poco mas. Basicamente he tenido el problema con la mariposa de gases, que habeis tenido mas de uno y un problema con un relé de encendido que fallaba caprichosamente y que tardaron bastante en localizarme. Por lo demas pùedo deciros que me lo robaron en Madrid y conseguí recuperarlo 4 dias despues ( tube mucha suerte ) y que creo que el dia que tenga que deshacerme de el se me escapará alguna lagrima seguro.
Un saludo a todos y a disfrutar de vuestros gsi.
Pues tu astra si que debe de ser de los primeritos si. cuanto te costó cuando lo compraste??simple curiosidad.Cita:
Iniciado por kenyck
El mio es del 3 de octubre del 91, supuestamente salía a la venta 4 días despues. y para ser un 8v, o los KM en***** o es la ostia la de averias q he tenido.
Lástima q no aya sido yo su primer y único dueño.
Salu2
ola pos mi pekeñin tiene ahora mismo 112000 km comprado por mi hace un año y medio con 84.000 km a un guardia civil retirado jejeje
Detalles para ponerlo en marcha:
Limpieza de inyeccion, valvula de relanti, cambio de bujias, junta de balancines, cable de bujias, cambio de juntas de carter, bomba de aceite, suspension koni regulables, pastillas de frenos, discos, cambio de refrigerante y creo q na mas.
ahora va como un tiro juas juas juas mi pekeñin q mono es .
Pero eso si no me equivoco es debido a la Carbonilla formada en la Admision (Caja de mariposas y Colectores de Admision) si descarbonizas las piezas en un liquido especial durante 24H te salen como nuevas las montas regulas el ralenti porque te subirá y adios tirones.Cita:
Iniciado por keitaro
Suerte
el es un c20ne y tiene 196mil
Cuanto tiempo sin leerte ******!!
yo tambien tengo el 8v 2.0 lo compre con 124000km y solo se me fue el embrague ya tiene casi 145000 y es una vestia
Ya va a hacer los 172.000kms, jejeje. Mola ver el tiempo que pasa. 4 meses para hacer 2.000kms... jaja, con razon solo le he echo 30.000kms en casi 3 años xDCita:
Iniciado por koupe
PUes yo le vengo haciendo unos 2.000 al mes, cuatro depositos y pico.... y eso que ultimamente he moderado mis desplazamientos un poco, pero es lo que tiene tener novia a 30kms....
Jejejeje el mio esta temblando desde que tengo novia y el año que viene mas todavia ademas de los 200 semanales pa ir a currar le caeran casi toos los findes 400km mi novia esta a 200km haver si aguanta
En casa tenemos un Astra G 1.8 16v que tiene 4 años recien cumplidos,y tiene 182mil km
Averias a tenido una,dentro de la garantia,que petó un manguito, y se fue a tomar por culo la culata. Al arreglarlo,el coche entregaba menos potencia,asi que cambiaron medio motor minimo xDDDD Por un puto manguito!!!! xD
Ahora no le funciona el A/A,debe ser que falta gas,pero vamos,tiene 182mil km,es bastante uso.
Por todo lo demás,perfectisimo,ningun problema de nada,salvo el mantenimiento que se le a de hacer :D
Jodó!! eso si que es darle uso a un coche... 182mil kms en 4 años recien cumplidos... juee!!! 45mil kms más que el mio y con 10 años menos!!Cita:
Iniciado por Faulk
Eso si que es darle uso al coche! Un saludo, parece que os ha salido bien bueno excepto la averia que comentas.
Si,a salido bastante bueno,y le hacen entre semana 120km minimos al dia :D
La averia se podia haber evitado,ya que la aguja de la temperatura estaba al 0,mi padre lo vió,pero como está atontao no paró y cuando se dio cuenta el motor estaba parao en medio de la carretera xDDDD Si hubiese parado al ver esa cosa extraña de la aguja,no se habria roto nada, ya que hubiese parado y lo habria visto.
1.6 16v 100 cv ECOTEC
1.6 16v 100 cv ECOTEC C16XEL, lo compre con 118.000 km hace unos 6 años, desde entonces si no recuerdo mal, aparte de los cambios de aceite... 3 veces el filtro del aire, 4 de aceite, el del habitaculo, dos juegos de gomas..., una EGR (la primera vez q salia con mi novia de fin de semana... q imagen q di ese dia.. tirados en mitad de la autovia...), pastillas delanteras y amortiguadores monroe sentratrack (son una mierda, esta semana me montan unos SACHS), alternador, cable del embrague. bujias, dos escapes traseros y un intermedio y discos y pastillas delanteros por unos ferodo (la semana pasada) y un faro y un espejo por una piña XD, y recarga del AC, y tiene 206.000 km y va como la seda.
no me kiero deshacer de mi coche, si algun dia le pasara algo gordo se que lloraría...
Pos el "mio" con 9 añitos aun no ha llegado a los 70.000km's :mrgreen: :mrgreen:
aver aver, kien supera a mi astra 2.0 8v con 245.000 km y de momento sin problemas. Lo compre a un señor mayor que lo habia tenido a todo mimo. Y que dure mucho, pero tratandole bien. Saludos
GSI 2.0 16V 150Cv le cambié la semana pasada y marcaba 238.450, hoy estará en 240mil, y te aseguro que con la chicha que le he dado que no ha bajado el coche de 5.000rpm es como si tuviese 500.000 de un tío normal de la calle!!!Cita:
Iniciado por alvaro109_gsi
Casi os alcanzo. El mío tiene 231000 km, y las compresiones a 15:1 jeje como nuevo XD
El mío es un astra f 1.4 i gl, de 82 cv y marca ahora 130.000 km. Lo compré de segunda mano hace unos tres años y entonces marcaba 65.000 km. Supongo que por aquel entonces tendría algunos más. Lo único que le he cambiado gordo ha sido la correa de transmisión, hace unos meses, amortiguadores y discos de freno ( a parte de pastillas, silencioso trasero y bujías). Nunca me ha dejado tirado salvo una vez por culpa de un inepto del Feuvert que se olvidó de apretar el tapón del aceite y me quedé sin aceite en medio de la autopista pero aún así al final solo tuve que ponerle otro tapón y rellenar el aceite. En definitiva, que estoy muy contento de tenerlo. :)
el mio 88.000 km del 94...sta hexo un xabal xDDD y dsd k yo lo tengo no ma dao ningun problema... unos 10.000 km hara k lo tengo
C18XE 1.8 16vgsi 273.000 Murio cambio de motor por el mismo ahora 120.000 cambio del intermedio y radiador.
C18XE 1.8 16vgsi 273.000 Murio cambio de motor por el mismo ahora 120.000 cambio del intermedio y radiador. del 1993
el mio lo compre cn 110.000km y aora tiene 130.000km y ace poco tb se me jodio la culata pero la arregle y sin ningun problema desde entoncs