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El supresor de catalizador sólo es un tubo recto que se coloca en el hueco donde actualmente tienes el catalizador. Su misión es ayudar a desalojar los gases de escape con mayor rapidez pues el catalizador supone un freno. Notarás un leve aumento de potencia y de respuesta... pero también un aumento de ruido y de problemas con la ITV (los gases suben como el precio de la gasolina).
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Oye Bulbasur, hazme un favor, mirame si te venia el coche con la homologación de la 195-50-15 y la 195-55-15.
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K va tío. Yo llevo homologadas la 175/65R14 y la 185/55R15, esta última es la k llevo montada. Kuando monte esa medida debería homologarla
