RPM de corte...

los vectra GT seh cortan a 6750 rpms es eso mas o menos porke al cortar esta en medio de las 6500 rpm y las 7000,jeje lo se porke antes lo hacia en cada marcha,jejeje

Cita:

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Iniciado por Irmscher_Vectra

Gracias Ramonete!!! Ya veo pq le gano...en recuperaciones se queda muy atrás, y como no pasamos de 200...pos no me pasa, pq si no me quitaría las pegatas jajajaja!!! que son 165 cv...

He hecho la medida de los 65-160 Km/h en 4ª lo digo para Tropic. Resultado: 7 de la mañana (frío de cohone) despues de ir 20 kms rodando, salida de glorieta y....bruuuuuuuuuuuuuummmm, paro el crono en 18,20 !!!! joeee esta mu bien para sus 300.000 kms..

He sido totalmente objetivo en la medición. Llevo Remus y un K&N y el motor muyyyy mimadiiiito con su aceitito cada 5.000 kms (siempre filtro nuevo) y sus buenas bujías y tal y tratamientos de vez en cuando, inyectores limpitos cada 100.000 etc... Cuidándolo así espero q me dure 500.000 como a nuestro amigo Frank!

Q tal iría una RAM Lexmaul? mieditooooo
Por cierto impresionante el 16V a 260 pasados...buuuff q miedo!!!

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Es 60-160 :lol: aunque es muy buena marca, si señor!

El Ram induction kit de Lexmaul potencia el motor en altas, y al parecer, aumenta el consumo :roll: Pero le debe dar una vidilla al coche tambien en todo el rango muy curios :)

A que trataminetos te refieres? :)

<FONT color=black>Tropic:
en el foro de calibras escribiste:

"Se trata de cronometrar lo que tarda el coche en recuperar de 65 a 160 km/h (40-100 millas por hora) sin cambiar de marcha (lo mejor es hacerlo en 4ª http://www.clubopelcalibra.com/foro/.../icon_wink.gif ). Esto se puede hacer sin problemas por cualquier buen tramo llano de autovía/autopista que tengamos a mano."

No vale la prueba q he hecho yo?
Te haré el nuevo tiempo pero con una regla de tres debe salir unos 19 segundos el 60-160.
Si es la buena, porfa, ponla en la web inglesa jijiji
Ah!!! se me olvidó decir: gasola de 95 y el octanaje a 95 en el selector.
Se gana algo con 98? lo probaré jisssss
En quinta no lo he probado, pero a 60-65 por hora vá a unas 1500 rpm... así q estará muy forzadete, pero es una prueba de elasticidad a bajas acojonante..yo creo q tardaría unos 25-28 segundos...alguna marca conocida?

Los tratamientos? pues los típicos de limpieza de inyectores y tratamiento de gasolina, los q vienen en un paq de STP y q hay que echar uno después del otro

Un abrazo


</FONT>

Calla calla... :oops:

Me habia quedado no se porque que era de 60 a 160 :oops:

De hecho hasta yo he hecho mal mis mediciones :lol:

Perdona el patinazo!

Si, 98 se nota, y calzale el enchufe rojo... Leete sobre todo a partir de aqui, pero todo el hilo el canela fina:

http://www.clubopelcalibra.com/foro/....php?p=221#221

Ya voy a meter tu marca y tus mods del coche en el listado ;)