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yo lo que haria seria lo siguiente:<BR>de los dos cables que llegan al termocontacto( situado en el radiador) cojeria y le soldaria un cable a cada uno que fuera hacia el interior del habitaculo. de alli pondria un interruptor en condiciones. al cojerlo de la instalación de serie de tu vehiculo ya saves que no le tienes que poner ningun fusible porque ya lo lleva<BR>
Yo lo que haria seria del termocontacto ( situado en el radiador ) soldaria un cable&nbsp;y&nbsp; a cada cable del mismo, y los llevaria al interior del habitaculo al lugar escojido para poner el interruptor. De esta manera como aprobechas la instalacion de serie sabes que lo tienes protejido por un fusible, y conservas la instalación de serie por posibles despistes que pudieras tener<BR>