lo q comenta joril q lleva es es un carburador de doble cuerpo peor de funcionamiento gradual 1º abre un cuerpo y segun el Gas q demos se abre el 2º.
Pero los doble cuerpo q tu kieres son de funcionamiento paralelo es como si montaras 2, y claro q tendras ganancia, peor el consumo se dispara por las nubes.
muchas veces no hace flata q se adapte el carburador en si, pq hya adaptadores.
Normalmente suele ser mas el consumo q la ganancia