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Gracias por la información , gracias iko 44 por la ayuda pero soy gallego de todos modos muchas gracias tio.
Hoy le hice el tech1 en la opel, era el sensor del cigueñal y tambien dio fallo del caudalímetro. Cuanto cuesta ese sensor, en la opel me dijeron que 35.000 pts.
Por otro lado el coche no tiene ficha de selector de octanaje :shock: eso en que influye??
Se me olvidaba, me aconsejaron en la opel cambiar junto con el sensor del cigueñal el del arbol de levas, porque si no lo cambio cascara al poco tiempo.
verás, los motores ecotec suelen fallar precisamente en eso, con sensores. yo ya llevo cambiados la sonda lambda y el caudalímetro. y me parece que la sonda de temperatura del anticongelante no anda muy fina... los precios son caros, te aconsejo que la mires en una tienda de recambios porque si la hay seguramente sea más barata. no la compres de desguace porque posiblemente al poco tiempo vuelvas a estar igual.
como nota te diré que tanto la sonda lambda como el caudalímetro en mi coche costaron casi 200 euros cada uno...
mi consejo es que no cambies el sensor de posición de árbol de levas hasta que casque. en la opel son muy tirados a cambiar sensores a poco que empiecen a cascar. ni siquiera se molestan a mirar si tiene arreglo.
por otro lado tu coche no lleva selector de octanaje porque no lo necesita, lleva sensor de picado de bielas (creo que eso?) que lo detecta automáticamente.
un saludo
Alex ya te había dicho que estaba harto de estar sin coche y que lo iba a comprar ya la semana pasada,opel o el que fuese, además me hacía falta para ir a trabajar, estaba cansado de dejar a mis padres sin coche, estaba tan hasta los ******* que me falto el canto de un duro para comprar un ford probe, es más, ya habia quedado para comprarlo , pero el q me lo vendía no podía quedar el viernes y entonces madure la decision y me raje, y menos mal. Por eso que cuando aparecio este ,vi la luz, único dueño , libro de revisiones, sin golpes , recien pintado ,amortiguación, y buen precio, ya se que no es el 2.0 16v como yo quería , pero no podía esperar más, aunque me tenga que gastar ahora 900 euros en ponerlo a punto me compensa, y por otro lado supongo que cuando este fino andara +- como el kadett 8v, que ya es andar. :P
Que tal Davectra , mi motor no es ecotec, es como el de la foto que puso Juanjo en el post "Urge, motor astra 1.8 gsi 16v" (post que inicie yo mismo) , por lo cual supongo que debería llevar la ficha de selector de octanaje, es que además tiene el conector hembra para enchufarla. :shock:
Pues hoy llamé a servicio oficial Opel timatorsssss :evil: y dijeron ke el sensor de cigueñal en C18XE vale 75 eur!!!! Ahora, pienso cambiarlo yo solito, porke en Opel timatorsss son muy caros!!!! Ya te contaré como me fue.
pues ahora mismo no se si es ecotec o no, pero el que sí es ecotec (x18xe) es prácticamente igual que ese y que el mío. el c20xe también lleva selector pero no es para el octanaje. creeme, no lo necesita.
en cualquier caso, si lo llevara, de serie estaría puesto para 95 octanos, con lo que podrías echarle de 98 sin problemas. siempre puedes echar un índice superior al marcado, pero no uno inferior.
Yo pensaba que en todos los motores ecotec figura escrito "ecotec". Entonces como se si debe llevar el selector o no?
Joder a IKO 44 le dicen que el sensor vale 75 Euros y a mi en la opel me dicen que 210 Euros , vaya con los de la opel.
Oye IKO 44 , tu c18xe tiene la ficha de selector de octanaje???
frankygsi tienes el manual del coche? ahi te lo tiene que decir.
75 euros me parece un precio muy bajo para un recambio de la opel...